Вопрос аморты на регулар 2006й, 4на4, хеми
ancher пишет: Спасибо за ответ.
А как по сравнению с фоксами? есть у кого то опыт езды на бильштайнах и фоксах? Мне говорят, что последние это просто "райское наслаждение" какое то...плюс пожизненная гарантия, регулировки жесткости и прочая прочая...
Когда в прошлом году я искал себе аморты, то звонил и фоксам и кингам и рейсранерам. Ни у кого небыло передней стойки для 1500 до 2009. Сейчас появились?
Нашел только у RadFlo, но этот перец отказался давать хоть какую-то гарантию за почти 3К зелени, если его трубочки выедут за пределы штатов, козел. Потому я сэкономил и поставил бильштайны
Разница 400 баксов или 3К? Выбирай! Вывод такой - резервуары в городе никчему. Работают они так же как и без резервуаров. На бильштайнах прыганье зада на гребенке ушло в лету. На стоке с 35 бубликами это был караул. Потом, как поставил их, машина прилипла к асфальту (кстати слова не мои, а кого-то отсюда). Я вообще больше не смотрю на ямы, гребенки и рельсы. На скорости километров 10 заскакиваю на бардюры. Хотя попалась яма по колено, где я оторвал правую сторону, но такого на дороге ну никак не ожидаешь!!!
Я долго курил тему амортов и поверь - ничего бюджетнее и качественнее для бюджета, чем бильштайн, не найти. Да проблема еще и в том, то передние стойки далеко не все делают - по пальцам одной руки пересчитать. Основной конкурент это ранчо, но сильно на них жалуются и, не смотря на регулировку их жесткости, они не дают такого результата и не ходят так долго, как бильштайны. Это не только мой опыт - это опыт америкосов. А не бюджетные были только Радфло с их придуркулитом с гарантией, да обещания всех остальных что к осени пришлого года они соорудят-таки стойки, но берут меня сомнения что они это сделали. Сейчас погуглил и с пол тычка не нашел, значит, скорее всего их нет. Чего бы они скрывали товар от покупателя?
Yaroslav пишет: Резервуары ну никак не влияют на жесткость и существуют, как ты и сказал, что бы не вспенивалось масло. Хода подвески у тебя такие же как у меня, просто у меня стоят проставки. Ну может у меня немного больше, потому что они позже упрутся в отбойники. Хотя отбойники я тоже опускал, что бы 35 не терло об арку на пределе артикуляции.
Вывод такой - резервуары в городе никчему. Работают они так же как и без резервуаров. На бильштайнах прыганье зада на гребенке ушло в лету. На стоке с 35 бубликами это был караул. Потом, как поставил их, машина прилипла к асфальту (кстати слова не мои, а кого-то отсюда). Я вообще больше не смотрю на ямы, гребенки и рельсы. На скорости километров 10 заскакиваю на бардюры. Хотя попалась яма по колено, где я оторвал правую сторону, но такого на дороге ну никак не ожидаешь!!!
Я долго курил тему амортов и поверь - ничего бюджетнее и качественнее для бюджета, чем бильштайн, не найти. Да проблема еще и в том, то передние стойки далеко не все делают - по пальцам одной руки пересчитать. Основной конкурент это ранчо, но сильно на них жалуются и, не смотря на регулировку их жесткости, они не дают такого результата и не ходят так долго, как бильштайны. Это не только мой опыт - это опыт америкосов. А не бюджетные были только Радфло с их придуркулитом с гарантией, да обещания всех остальных что к осени пришлого года они соорудят-таки стойки, но берут меня сомнения что они это сделали. Сейчас погуглил и с пол тычка не нашел, значит, скорее всего их нет. Чего бы они скрывали товар от покупателя?
ага, тогда последний вопрос - в чем разница между между желтосиними и серебристыми (как у тебя)?
Вот тут они все -www.allshocks.com/bilstein/html/show_shocks.asp?ma...00%204WD'&year='2006'
Нижние это серые. Я брал потому что там лифт 2 дюйма делается просто сжатием пружины - т.е. переставляешь стопорное кольцо и весь лифт. Кстати если у тебя не лифтованный РЭМ, то эти 2 дюйма выровняют по высоте зад и перед. В стоке зад выше переда.
Yaroslav пишет: Да вот не знаю
www.allshocks.com/bilstein/html/show_shocks.asp?ma...00%204WD'&year='2006'
Нижние это серые. Я брал потому что там лифт 2 дюйма делается просто сжатием пружины - т.е. переставляешь стопорное кольцо и весь лифт. Кстати если у тебя не лифтованный РЭМ, то эти 2 дюйма выровняют по высоте зад и перед. В стоке зад выше переда.
а вот тут поподробнее)) я правильно понял, что твой набор, а именно
www.amazon.com/gp/offer-listing/B004A63Y...F8&condition=all - перед
www.truckspring.com/products/Bilstein-51...rber__25-101874.aspx - зад
позволит мне кроме прочего занизить зад на 2 дюйма, о чем я мечтаю практически с детства?))
Если так, то уже бегу заказывать.