Вопрос Доставка катера Питер - Астрахань.

Ленчик пишет: Владимир, готова впрячь своего барана, но, только если профи-Рыбак поможет.
Опять же цена от него. Свяжитесь с Марком, автомобиль я предоставлю. Очень надо на полный привод заработать!

точняк заработать на кардан и убить коробку))

Филипп пишет: а какое соотношение по весу прицепа к авто должно быть? рем примерно весит 3-3,5т пустой

это абсолютно не важно это же "РАМ" он может всё даже по потолку ездить

Ну, Марк мне крейсер, почти Аврору уже подгонял... Ничё, не отвалилось... Подгонял ещё приблуды, но полегче.
Так, что я не боюсь. А коробка у меня "вмерла" не от тяжестей, а от несвоевременного ТО. В прошлом годЕ. Так, что ещё пару лет можно и потаскать Чёньть...
Не поняла про вес, скока катер весит? Реально Марк на Оку спустить, направил парАход как 2 Рэма моих. Неспехом, не напрягаясь допёрли мы до Серпухова. Спускали на воду оч долго.

До 5 тонн, я так понимаю, можно спокойно переть на фаркопе?

Слова "можно дотащить" меня и пугают. Хочется больше уверенности. Поэтому уже наверное окончательно решил заказывать трал низкорамник. Чуть было не стал Рэмоводом, уже искать начал, но видимо не судьба

Владимир пишет: нарушения правил перевозки негабаритных грузов у доставщика РЕМом нет, он делает разрешение на перевозку, но вот терзают меня сомнения насчет безопасности доставки катера. В общем варианта все равно 2
1). Доставка Ремом - дешевле и проще (поднял из воды на трейлер - спустил на воду).

вес предполагаемой сцепки около 8 тонн не факт что с воды подымишь катер тем более на подъеме, притяжение воды ещё некто не отменял

категория Е к В - полный вес прицепа не должен превышать снаряженную массу тягача.
категория Е к С - вес прицепа не должен превышать массу заявленную заводом изготовителем для данной марки авто.

катер весит 4.5 тонны.

А что пугает-то в словах? Дотащим... Но ,я лишь машину могу предоставить, потащить тоже умею. Рамсить с ГАЙцами... ну... умела раньше, теперь на "роже мент не написано". Категорией Е не обладаю. Потому прошу в помощь Марка. Он этими делами занимался долго и часто. Нюансы все ему известны. У него теперь машинка поскромнее, поэтому впополаме, возможно доставку и организуем.

Владимир пишет: категория Е к В - полный вес прицепа не должен превышать снаряженную массу тягача.
категория Е к С - вес прицепа не должен превышать массу заявленную заводом изготовителем для данной марки авто.

итого экономия два с половиной миллиона рублей.

Ленчик пишет: А что пугает-то в словах? Дотащим... Но ,я лишь машину могу предоставить, потащить тоже умею. Рамсить с ГАЙцами... ну... умела раньше, теперь на "роже мент не написано". Категорией Е не обладаю. Потому прошу в помощь Марка. Он этими делами занимался долго и часто. Нюансы все ему известны. У него теперь машинка поскромнее, поэтому впополаме, возможно доставку и организуем.

напомнило только не волга а рам

С подъемом из воды как раз проблем нет, здесь прекрасно справляется мой ЛК 200 (есть оборудованный бетонный слип).
А вот тянуть катер крузаком далеко я побоялся т.к. по паспорту его макс. тяговая мощность 3.5 тонны (фаркоп вообще 2.5).
Почитал про тяговую мощность Рэм 2500/3500 вроде бы все шоколадно - 4.5 - 7 тонн. Вот я и решил не заморачиваться с тралом. Но видно рано радовался.

Владимир пишет: катер весит 4.5 тонны.

Беру под сомнение заявленный вес прицепа, т.к. под 4.5т катер, прицеп должен весить тонны 2-2,5. Под катера весом 3 тонны, прицепы весят 1,5тонны

обратите внимание на грузоподъемность самого прицепа, если он вам действительно нужен грузоподъемность должна превышать вес груза хотя бы на тонну

Володя, чо мешает самоходом сплавиться? Судов пока мало, шлюза свободны. На такой лодке, это дело нескольких дней. Трейлер одноклубники "на перекладных" дотянут.

Владимир пишет: категория Е к В - полный вес прицепа не должен превышать снаряженную массу тягача.
категория Е к С - вес прицепа не должен превышать массу заявленную заводом изготовителем для данной марки авто.

полная масса моего рема 4750 кг.прицепа 4950 кг.проблем с гайцами за два года небыло.но переезд с ставтополя в астрахань был как увлекателен.в элисте остановил гаишник и давай доказывать что мне нельзя так тащить мой домик категория е к с.где то я прочитал что кто то тоже так бодался.ну и давай его грузить.прицеп у меня оборудован своими тормазами.не тормозом наката как у всех а своими электронными и на фаркопе у меня приблуда для распределения веса и успокоитель.спросил у него а почему же фура тащит во много больше своего веса можно а мне нет.так и разошлись.вот так и думай кто прав а кто виноват.

На одной из фото у Олигарха на платформе стоит "Патрульный" Касатка 2М (Аргонафт) 8.6 длина, 2.57 ширина. Вес приблизительно твой. Я ее только из Питера с завода притащил, а через год пришлось обратно отправлять для переделок. Тащила обыкновенная газель из транспортной конторы. Но 2.9. это серьезная проблема. До негабарита по ширине докапываются конкретно.
Неделю назад тащил трейлер из Вологды из магазина для 2 гидроциклов. Менту показалось, что он негабарит. Начал мерять. Намерил 2.52, полез в баночку. Обратно вернул только сертификат соответствия, что был выдан в магазине и мое решительное заявление об обращении в Суд.