Важно Максим и Ирма перевалили Северный Урал и движутся к Карскому морю!

Глебыч пишет: Интересный у них выбор резины для целины. Судя по рисунку это интерковские суперсвамперы ТCЛька. Они грязь то роют до центра земли, стоит чуть газу дать, а тут снег )

Выбор резины был в большей степени обусловлен подбором размера. А газовать в снегу и на Арктиках не стоит Тут уже важна голова, а не резина

Немного фото и текста о состоявшейся экспедиции

Изначальный план был чуть побольше, чем просто добраться до Карского моря и поселка Амдерма. По плану маршрут был кольцевой с радиальным ответвлением на остров Вайгач, на который хотели попасть по льду пролива Югорский Шар. Но погода и состояние снега и льда внесли свои коррективы. Снега было очень много сверху и снизу Дуло без перерыва и сыпало с неба постоянно. Видимо весь Московский снег выпал там А льда, наоборот. Не было совсем. В проливе была чистая вода и даже припай, самый крепкий лед, уже начал отходить от берега.

Наш маршрут начинался в городе Лабытнанги, куда мы приехали к нашему другу Жене Сказке. И там же застали вот эту сказочною красоту! Наконец-то! За столько лет и поездок за Полярный Круг мы увидели Северное сияние

Оттуда, отдохнувшие после безостановочного перегона из Москвы, мы отправились в Воркуту. Сначала планировалось, что в поездке будет участвовать как минимум четыре экипажа из клуба Offroadmaster, из города Новосибирск, которые собственно и выступали организаторами этого путешествия, и мы. Но по разным причинам экипажей оказалось только два. Семидесятка из Новосиба, и мы.

Стартанули мы из Лабытнанги вместе с местным гуру и наших товарищем Женей. До Воркуты он согласился "прокатиться" с нами.

Ни он, ни мы не предполагали, что нас ждет впереди, какая будет дорога, и сколько это все займет времени

Дорога была такая,

такая,

такая,

и ещё и вот такая

Класс. Уж очень мне подобные дороги и пейзажи близки. Ностальгия по морю Лаптевых. Тундра. Зимник. Река Яна. Северное сияние, последний раз 25 лет назад видел. Когда его каждый день зимой наблюдал, так и не ценил. А сейчас... . Спасибо.

Продолжаю

Но какая бы она не была, все-таки это была дорога. Наше передвижение замедлялось тем, что зимника в этом году никто не делал, а дорогу проложили для того, чтобы прогнать колонну техники. Впереди шел бульдозер, счищая все почти до земли, а за ним шла техника. От бульдозера оставались отвалы, местами превышающие рост Рэма, которые само собой сразу же за колонной заметались снегом. Переметы были вдоль, поперек, наискосок, разной формы и высоты В общем Женя на 105-ке откололся от нас и уехал обратно в Лабытнанги, т.к. он оставил какие-то дела, чтобы с нами поехать и не рассчитывал, что все так затянется. Мы переночевали и тронулись дальше. Переметы росли

Работали лопатой и руками

И в результате забрались на перевал!

Кстати, кликнув на фото, можно попасть в альбомы, где их гораздо больше Вэлкам

Это подвиг! Молодцы!!!

mmax пишет: Кстати, кликнув на фото, можно попасть в альбомы, где их гораздо больше Вэлкам

Предлагаю клубу сделать отдельный клубный календарь 2014
посвященный такому маршруту и успеху!
молодцы!