Вопрос какой компрессор для аварийной накачки шин купить и нужен ли он вовсе?

Беркут 24 Про.
Этот компрессор как раз для Ваших колес.
Качать редко.Давить мало но...долго.
Скорость давки компрессора(бытового) -не главный показатель.Пусть он давит на 15 секунд дольше предшедствующией модели,но давить он буит-дольше.Т.е. не беда што нуна качать все 4 колеса.Если Беркутом 24-с 0,5 бар поднимать до 2,5 4 колеса-он отключица на третьем колесе...сработает тепловая защита.Беркут 24 Про-выдавит все 4 колеса-лехко.

Если располагать компрессора из бытовых,я бы их разместил в сл.порядке:

По-убыванию

1.Ехприт,Оазис 3000/4000,Ехстрим
2.Виайр 444С
3.Виайр 480С/450С
4.Беркут 24 Про
5 Виайр 380С
6.Беркут 24
7 Беркут 20 Про
8.Беркут 20
9 Виайр 280С
завершили не савсем полный список бы....Агрессоры всех мастей,Качки и Воины по убыванию номинала.
ПС:АирЗенит не включаю в список

По бытовухи,есть четкие и абсолютно понятные Видео.Видео с синхронизацией времени,по давке различными компами (из списка) в один и тот же обьем(5 гал.),до одной и тойже давки(10 бар) от одного источника питания (АКБ).
Для любителей точных ращетов,или проверки списка-могу выложить из ,,личного,, архива.

Беркут 20.
Себе сейчас поставил в кузов стационарно компрессорную станцию Беркут с рессивером.
Будет кормить заднюю пневму, пневмосигнал. И для колес 35-х хватит.

Impala пишет: Беркут 24 Про.

Ну,собственно говоря,"прошка" это то же самое.Просто он изначально для постройки пневмосистемы.Типа,более голый.Чистый функционал и ничего лишнего.

Беркут бери не ниже 20-го , разница в цене смешная а вот подключение сильно разнится

- это на 17-ом

Что ты имееешь в виду пол подключением? Электрику или воздух?

Major пишет: Что ты имееешь в виду пол подключением? Электрику или воздух?

воздух , подключение к соску , по электрике одинаково , крабами к аккууму

Штатный желтый витой шланг воздушный лучше подстраховать обычным черным (продается в авто магазине). У меня при морозе минус 15 желтый при попытке его растянуть лопнул как стеклянный, причем с очень неприятными острыми осколками и опасностью повредить глаза.

Уже давно на Беркутах ставят нормальные шланги.Чёрные армированные.

На 6 литровом Б20 очень рекомендую посмотреть на ,,вилку,, штатного датчика вкл/выкл компрессора.
Если вилка не добирает до 150 Пси-просто замените датчик на 120/150 Пси.

2-3 Бара в 6 литрах-это дополнительный обьем в 20 литров сжатки.Иногда их как раз и не хватает.

Димыч пишет: Уже давно на Беркутах ставят нормальные шланги.Чёрные армированные.

у меня на 17-желтый , на 20-черный

Видимо от 20-го ставят чёрные.У меня был 20-й и два 24-х.Все с чёрными.

Автовентури.На худой конец Мариклаб.