Вопрос Что со мной случилось?

Я не против

Ну в каравашке у меня как-то у баллона с фреоном краник открутился! Ехал 100 км/ч. Чуть в штаны не наложил. Так что пикап для работы самое то! и когда меня спрашивают на работе заказчики при выставлении счета: - мол а чего так дорого? Показываю на машину и говорю:- а знаете, сколько она ест? Люди соглашаются, сочувствуют и платят )))

Разные машины и разные удовольствия. А форд рейнджер слабоват! 135 лошадок ну очень мало для пикапа.

сан-саныч пишет: Ну в каравашке у меня как-то у баллона с фреоном краник открутился! Ехал 100 км/ч. Чуть в штаны не наложил. Так что пикап для работы самое то! и когда меня спрашивают на работе заказчики при выставлении счета: - мол а чего так дорого? Показываю на машину и говорю:- а знаете, сколько она ест? Люди соглашаются, сочувствуют и платят )))

Разные машины и разные удовольствия. А дорд рейнджер слабоват! 135 лошадок ну очень мало для пикапа.

Я раньше тож показывал заказчикам на рэм при вопросе о дороговизне(якобы) моих услуг .

adam1978 пишет: Во Миха!!!! Давненько ты тут не писал! Значит без Рэма теперь? Дела... А на чем же яйца свои возишь?.... вот человек, честно согласился что понты!!!Спасибо тебе!!
Понты!!! Понятно?

как на чём? на мини

А я с каравана на ремчик пересел если бы сейчас новый караван 2002 года был в продаже. Купил бы не задумываясь. Тока у меня 3.3 гранд караван был. Супер тачка!!!!!

Во-во..., 3.3 движок! Самое то! Лучше с 2005 года брать там задние сидения в пол убираются! Не надо их туда сюда тягать! + цепь вместо ремня это вещь! Замена ГРМ там ой какая не дешевая!

Всё нормально, не переживай!
Мне довелось цать лет назад несколько штатов на гранд караван спорт проехать.
Я был под очень позитивным впечатлением от машины.
Жаль тут у нас их очень мало.
Я срвсем недавно хотел его как семейную машину купить. Так не нашел.
И сейчас я чаще и чаще оставляю РЭМ на работе и катаюсь на Вольво ХС60.
Мы же с 2007 года вместе в клубе. Думаю, что за 7 с лишним лет все уже письками поперемерялись )))
Можно успокоится и иметь под попой машину попроще.

Я тоже пересел с гранд каравана ну тот что таун кантри 2004 года, полный фарш и все такое. Даже климат 3 зонный был. Но всеравно RAM самый лучший. Сейчас тоже посещают мысли о чем то поменьше и каравашу я бы взял вновь, но только для души. Ram пока вне канкуренции. Это та машина которая меня устраивает во всем. Правда сейчас тяжко тюненговать красавчика но я имея руки и немного головы , буду стараться. Ram продам тока в совсем крайнем случае.

У меня ещё стоит в гараже Гранд караван 3,8л 2005 года - пока не продал. Насчёт манёвренности - хоть и 5,3м длинной, но разворачивается легко. Насчёт ускорения - езжу не стесняясь - резины на передке хватает на сезон. Насчёт вместимости - часто катаюсь то на юга, то на Кавказ - для семьи самое то. Главный минус - грузоподъёмность - 500кг - я себе ломал рессору (она там однолистовая с переменной толщиной). Так что Гранд караван - это ГУД!!!

Ну что ж...болезнь прогрессирует:-
Это не объявление о продаже...но тем не менее, если кому то нужна Мега 2500, с мотором Камминз 5,9 2007 года, то готов обсудить...
Машина куплена в 2007 году новой с пробегом 54 мили в Пикап центре. С тех пор в одних руках. Пробег на данный момент 134300 миль. Полный сток, никакого тюнинга и колхозинга, все детали менялись на оригинальные в Норд авто до 2009 года и с 2009 в Вита моторс, чеки на руках за все время.
Категория C , грузоподъемность 1080 кг
Имеется кунг ARE и вкладыш в кузов, все остальное как с завода. Такая мысль была изначально и теперь машина как чистый лист для ваших самых смелых проектов тюнинга.
Грязи и бездорожья автомобиль не видел и все время ездил на стоковых колесах...
VIN 3D7KS29C17G709785
Комплектация SLT, салон ткань, заводской люк и трейлер пакет с фаркопом, бородавками на крыше и раскладывающимися зеркалами.
Все проблемы описывал здесь, можно ознакомиться
Продавать не собирался, но сегодня увидел машинку на которую поменял бы ключ в ключ
www.avito.ru/naberezhnye_chelny/avtomobili/chevrol...press_2012_579631448

Привет.
Миша если есть желание продавать , то это не его цена. НАша цена это 1300-1500. Это потолок...
1800 никогда и никому не нужно будет. Так то оставляй и пользуй вкладывай и получай удовольствие.
Если нет. То как писал 1300-1500 ,может 1600 и то на врядле.
С Уважением. Извини.

Да я не против, думаю что с автобуса этого пару сотен тоже можно скинуть, тоже на то и выйдет
Помониторил объявления и получается что дизельная Мега это эксклюзив, а 2500 на 4х колесах это вдвойне редкий зверь Но самая главная фишка моего авто это его полнейшая стоковость, можно тюнинговать уже под себя, а не переделывать за кем то

Вот фото косяков

Сидушку что мышы погрызли???

Ага, мы-мышыцыягодичные