Вопрос Глючат парктроники.

Можно обработать разъемы (они под бамперами) диэлектрической смазкой. У меня глючили после мойки первое время, смазал-прошло.

Я купил в Чип и Дип технический вазелин, снял разъёмы с датчиков забил туда и одел, с марта катаюсь, пока без проблем.

Вт описание TSB 08-071-14.
A customer may notice at low speed operation (below 7mph/11kph) a cluster display
indicating an object is detected by the front park assist system. This will be indicated by
the fourth (farthest) arc on the vehicle graphic on the cluster. This will typically occur on
gravel or sloped surfaces, like an approach ramp. The system calibration is overly
sensitive which is causing ground detection as an object in the far zone. **Also a condition
may happen where the park assist chime will sound continuously.

Лечение- перепрошивка.

Та же хурма. Недели 2 машину не мыл, поглюкивали в дождь. Сегодня помыл, на улице -11. Сразу же все парктроники неисправны. И если передние просто типа видят препятствие вплотную, орут и отключаются, то задние просто не включаются, говорит нет их... Вобщем то привык к такому, сверх чувствительность какая то... По идее просохнет - само кончится...

вот вы лентяи , есть куча тем про то как лечить парктроники

Dadu пишет: Вт описание TSB 08-071-14.
A customer may notice at low speed operation (below 7mph/11kph) a cluster display
indicating an object is detected by the front park assist system. This will be indicated by
the fourth (farthest) arc on the vehicle graphic on the cluster. This will typically occur on
gravel or sloped surfaces, like an approach ramp. The system calibration is overly
sensitive which is causing ground detection as an object in the far zone. **Also a condition
may happen where the park assist chime will sound continuously.

Лечение- перепрошивка.

День добрый,
мне тогда (когда включали DRL) обновили этот пункт - не помогло. Так же глючат...

Komisar пишет: вот вы лентяи , есть куча тем про то как лечить парктроники

да ладно умничать... лучше бы информацией поделился )

Болезнь это,только отключать , у моего такая же ботва , смирился.

Скорее особенность работы утразвукового датчика
Бывало такое на разных машинах и именно в период высокой зимней влажности

Подниму тему.
Из сложившейся статистики, порядка 30% автомобилей приезжающих к нам на обслуживание имеют проблемы со штатной системой парковки - "откисшие" датчики. Замена на не оригинал - лотерея. Работоспособность 50/50. Стоимость оригинальных 9 -12 тыс. за 1 шт. - не гуманно.
В качестве эксперимента (подопытный, как обычно Роман "ЗЯбище") на Додж Рэм 1500 2011 года установили систему Parkmaster: www.parkmaster.ru/catalog/auto/pas-4-xj-50/
Бюджет мероприятия "под ключ" - 1,5 цены оригинального датчика, можно установить самостоятельно.
Все компоненты (на случай отказа или поломки) имеются в свободном доступе по вменяемым ценам, датчики устанавливаются в штатные места без доработок, заводской Park модуль программно деактивируется. По вышеуказанной ссылке - система начального уровня.
P.S. аналогичный комплект стоит на моем автомобиле. На 4-ом годе эксплуатации датчики заменил на новые, в основном для профилактики.

Вот Вы меня расстроили. Только хотел восстановить систему задних парктроников, Америкосы при тюнинге сняли и на новый бампер не поставили, а Вы говорите глючат парктроники.
Dim Ok, а PARK модуль у нас где стоит? А то может америкосы и его сняли! Под задним бампером у меня есть круглый разъем с кучей контактов это в него датчики подключаются? И не подскажешь где можно провода со штекерами купить, а то на Алиэкспресс наши датчики есть 690руб\шт. а проводов нет и где искать комплект проводов с разъемами не представляю.
Может действительно обычный новый комплект универсальный поставить и пусть система на отсутствие парктроников ругается.???

Dim Ok пишет: Подниму тему.
Из сложившейся статистики, порядка 30% автомобилей приезжающих к нам на обслуживание имеют проблемы со штатной системой парковки - "откисшие" датчики. Замена на не оригинал - лотерея. Работоспособность 50/50. Стоимость оригинальных 9 -12 тыс. за 1 шт. - не гуманно.
В качестве эксперимента (подопытный, как обычно Роман "ЗЯбище") на Додж Рэм 1500 2011 года установили систему Parkmaster: www.parkmaster.ru/catalog/auto/pas-4-xj-50/
Бюджет мероприятия "под ключ" - 1,5 цены оригинального датчика, можно установить самостоятельно.
Все компоненты (на случай отказа или поломки) имеются в свободном доступе по вменяемым ценам, датчики устанавливаются в штатные места без доработок, заводской Park модуль программно деактивируется. По вышеуказанной ссылке - система начального уровня.
P.S. аналогичный комплект стоит на моем автомобиле. На 4-ом годе эксплуатации датчики заменил на новые, в основном для профилактики.

Как подопытный "кролеГ", подтверждаю- заменили все датчики на неоригинал, пищалка в салоне пищит нормально. Система пока что в режиме тестирования- я в основном , только вперёд езжу, назад- ни разу))

Подниму.
Накрылся правый задний. Купил у официалов за 11000, а сегодня увидел...
www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2057872...=1EW63TZZAA&_sacat=0

Может кому пригодится.

Георгий3 пишет: Подниму.
Накрылся правый задний. Купил у официалов за 11000, а сегодня увидел...
www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2057872...=1EW63TZZAA&_sacat=0

Может кому пригодится.

китайские не всегда работают((

Jeep-usa пишет:

Георгий3 пишет: Подниму.
Накрылся правый задний. Купил у официалов за 11000, а сегодня увидел...
www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2057872...=1EW63TZZAA&_sacat=0

Может кому пригодится.

китайские не всегда работают((

Но так они и стОят- в разу дешевле. Купил за копейки- поменял и езди дальше. Езжу на вышеуказанных китайских уже 4 месяца, по-моему- всё нормально работает.
Дмитрию Никольскому и Сергею Казеннову спасибо отдельное))