Вопрос Загорелся "Чек" - нужна Ваша помощь

Всем привет. В далеке от дома сегодня с утра выскочила ошибка двигателя "чек" на панели приборов.
Машина завелась и работает без проблем. А т.к.во вторник возвращаться домой (500 км), то с ошибкой ехать не охото.
Собственно вопрос номер Раз:
Как сделать самодиагностику на Рэм 2500 с Каммнем 04г/в?

Вопрос номер Два будет завтра если получиться детализировать "ошибку"


Заранее спасибо!!!

Я,думаю,поможет снятие клеммы с аккума на три мин.

А какая манипуляция зажиганием необходима для определения ошибки? Снятая клема, думаю, не поможет

На бензиновом движке 3 раза вкл. выкл. зажигание и показывает код ошибки

A на дизеле???

тоже самое

Пойду пробывать...

Валере о Воффке СПАСИБО с большой буквы!!!

Но следует следующий вопрос:
Где взять таблицу кодов ошибок?
Или
Расшивруйте пожалуйста: Ошибка "P 2509" далее моргают прочерки и загорается "P 2123" далее загорается "donE"

dodgeram.ru/index.php?view=items&cid=6%3AObschie-v..._quickfaq&Itemid=207

Не где не нашел расшифровку кода "P 2509", там на конце, правда, "9" не до конца дорисована и выглядит как индекс на конвертах почты Росси

Константин писал(а):

Не где не нашел расшифровку кода "P 2509", там на конце, правда, "9" не до конца дорисована и выглядит как индекс на конвертах почты Росси

Попробуй забить сюда без пробела p2509 www.obd2code.ru/getcode.html

Я никак немогу скрестить этот код с Камминзовским.

Ну и яндекс нашёл такое www.fixya.com/cars/t5343568-code_p2509

P2509-POWERDOWN DATA LOST ERROR
When Monitored: Continuous - key on or key off.
Set Condition: Loss of voltage detected at the ECM for a calibrated amount of time.
POSSIBLE CAUSES
POOR CONNECTIONS AT THE BATTERIES
LOW BATTERY VOLTAGE
OPEN FUSED B+ TO ECM
OPEN GROUND CIRCUIT
BATTERY + SHORTED TO OTHER CIRCUITS
RETURN CIRCUIT SHORTED
BATTERY + SHORTED TO GROUND
INTERMITTENT CONDITION


напиши почту пришлю тест

Сергей писал(а):

P2509-POWERDOWN DATA LOST ERROR
When Monitored: Continuous - key on or key off.
Set Condition: Loss of voltage detected at the ECM for a calibrated amount of time.
POSSIBLE CAUSES
POOR CONNECTIONS AT THE BATTERIES
LOW BATTERY VOLTAGE
OPEN FUSED B+ TO ECM
OPEN GROUND CIRCUIT
BATTERY + SHORTED TO OTHER CIRCUITS
RETURN CIRCUIT SHORTED
BATTERY + SHORTED TO GROUND
INTERMITTENT CONDITION


напиши почту пришлю тест

вообще то это код прерывания питания на компе снять клеммы с аккума - не сотрет. чек погаснет, как только исчезнет неприятность


ase Number: K11967108
Vehicle Issue: Engine Dies While Driving. Code p2509 Sets.;Engine dies out while driving. Mil is on and code P2509 has set. Fuel transfer pump volume is low. For test procedures refer to the 2003 Powertrain Diagnostic Manual Page 260.
System or Component: Long Crank During Restart,Restarts Immediately - Runs Fine;Customer Concern (No DTCs),DTC / Error Message;Wiring,Battery,Charging System,Malfunction Indicator Light / MIL / Check Engine Light,Fuel Pump / Transfer Pump;Target Idle to 1500,1500 to 2000,2000 to 3000;Light Throttle,Moderate Throttle;Acceleration;Yes - Intermittent,Yes - Continuously;Fuel Pressure Low,Fuel Volume Low
Recommendation: Perform diagnostics for code p2509. Load test the batteries and charging system. Clean tighten the ECM, fuel transfer pump ground stud on the engine block located near the fuel filter.
Modification Date: 04/13/04 9:40 AM

Case Number: K13878564
Vehicle Issue: Engine Stalls Out. 'NO BUS' Message Is Displayed. P1652.;Power and ground connections to the Cummins ECM are good. P1652 and P2509 are set.
System or Component: Die out / Stall;DTC / Error Message;Electronic Control Module,ECM;Yes - Intermittent,Yes - Continuously
Recommendation: Inspect the wiring harness near the C108 (14 pin) connector. This connector should be at the back of the engine, near the transmission bell housing.
Modification Date: 03/17/05 4:25 PM

Case Number: K24612402
Vehicle Issue: MIL. P2509. The engine may stumble or stall out.;12 volt power (unswitched) and the ground circuits to the ECM are good. Batteries and charging system operation are good. If applicable (2006 and 2007 MY trucks), the ECM has already been updated per TSB 18-001-07.
System or Component: Die out / Stall,Hesitation / Sag / Stumble;DTC / Error Message;ECM
Recommendation: If the problem can be duplicated, disconnect the fan clutch 6-way connector and check if the concern still occurs. If the problem no longer occurs, replace the fan clutch assembly.
Modification Date: 01/04/08 9:57 AM

Почта: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.

Спасибо Всем, кто откликнулся!!!
Сегодня с утра при -24С включил зажигание - "Чек" загорелся и прозвенел колокольчик предупреждения, а после заведения дрыгателя, ошибка пропала и проблема решилась сама собой. Клемы не снимал.
Вопрос снят.