Вопрос что бы это значило, тахометр глючит...

стрелка перескочила на обратную сторону ограничителя и теперь до 40 км-ч лежит
газуешь, она уходит в красную зону
это что такое??????

Попробуй отсоединить аккум

Jeep-usa писал(а):

Попробуй отсоединить аккум

пробовал, мало того исхитрился проволочкой подпихнуть стрелочку на родное место, через некоторое время она опять сюда возвращается

Мне кается что-то с датчиком!

а что там вообще за принцип подключения????

нужно узнавать у спецов откуда запитывается прибор от датчика или от генератора...ежели от генератора проводок к разъёму W...

Поделюсь,было подобное,но с караваном и спидометром.Той зимой,после полутора часов эксплуатации оставил машину на час,далее, при проворачивании ключа зажигания в положение ВКЛ,стрелка спидометра дёрнулась и ОКАЗАЛАСЬ на ограничителе с другой стороны(((.Позже,по приезду домой,выпрямленной скрепкой,через кнопку сброса суточного пробега,попытался стрелку вернуть домой,так она упиралась зараза и опять возвращалась ПОД ограничитель!(ограничитель из резины или гибкой пластмассы)Тогда я её,через силу перекинул через ограничитель, по ходу движения стрелки-работает более года без ошибок!!!Да и при движении спидометор показывал ,как и в Вашем случае-погоду)).

Стрелочку двигает микромоторчик.
Видимо ему амба.
Датчика нет.
Сигнал идёт с компа.

Вася Федотов писал(а):

Стрелочку двигает микромоторчик.
Видимо ему амба.
Датчика нет.
Сигнал идёт с компа.

оп па, а меня сейчас наверно огорчат, микромоторчик отдельно поставляется????

Милан писал(а):

Тогда я её,через силу перекинул через ограничитель, по ходу движения стрелки-работает более года без ошибок!!!.

может попробовать?????

При выключеном зажигании стрелка смотрела точно в землю),попробуйте,мне помогло!Спидометор,тахометор -привода одинаковые.

Как прибор?