Вопрос Силовой задний борт. Изготовление.

F470140 пишет: Ну вот как бы на подходе уже.
Все поднимается, все опускается. Лебедка для подъема колеса с грунта от Митсубишии.
Сейчас начну работать с общим оформлением борта - перекладины, фурнитура и общий вид.

Макс, привет!
Инженерия и изготовление на твёрдую 5 с минусом.
Раз уже вписался в блудень-иди до конца.
Немножко рац проедложений.
1. Механизм подъёма хапнет сполна наших реагентов, что не добавит ему здоровья. Предусмотри тавотницы.
2. Сварка всё одно под рукой. Унифицируй адаптер подъёмного механизма. Квадрат 1/2 дюма.
3.По механизму. На фото не расмотрел дренажные отверстия (опять реагент).Впрочем и сверху ревизия не помешает (скажем резиновая пробка от ВАЗа) на той же мойке промыть водой.
4. Ну и по оформлению борта. Всё одно жестянка. Поставь толковй задний ход. Скажем рабочий свет от NORDIC LIGHTS У них есть крайне презабавная линейка врезных фонарей.

А так просто молодец!

otez_pimen пишет:

F470140 пишет: Ну вот как бы на подходе уже.
Все поднимается, все опускается. Лебедка для подъема колеса с грунта от Митсубишии.
Сейчас начну работать с общим оформлением борта - перекладины, фурнитура и общий вид.

Макс, привет!
Инженерия и изготовление на твёрдую 5 с минусом.
Раз уже вписался в блудень-иди до конца.
Немножко рац проедложений.
1. Механизм подъёма хапнет сполна наших реагентов, что не добавит ему здоровья. Предусмотри тавотницы.
2. Сварка всё одно под рукой. Унифицируй адаптер подъёмного механизма. Квадрат 1/2 дюма.
3.По механизму. На фото не расмотрел дренажные отверстия (опять реагент).Впрочем и сверху ревизия не помешает (скажем резиновая пробка от ВАЗа) на той же мойке промыть водой.
4. Ну и по оформлению борта. Всё одно жестянка. Поставь толковй задний ход. Скажем рабочий свет от NORDIC LIGHTS У них есть крайне презабавная линейка врезных фонарей.
А так просто молодец!

- Тавотницы врезаны. И сальники стоят от полуоси Жиги. Направляющие - нержа.
- про квадрат хотел чуть меньше. У меня набор в машине как раз под такой. Меньше чем 1/2
- свет хотел панорамный - по две фары с каждого угла борта под разными углами.

Вощем там защищено все что можно. А то , что на первый взгляд не защищено - защищено, но защита снята для работы.

Борт будет не глухой. Со скобами под аппарели для техники, люверсами, креплением под канистру и домкрат.

Привет. А по такому борту квадрика закатить-то можно будет. Квадр 350 кг. Плюс седак кило 110 . Почти пол тонны.?? С уважухой Ghost! ( в миру Виктор.)

Ghost пишет: Привет. А по такому борту квадрика закатить-то можно будет. Квадр 350 кг. Плюс седак кило 110 . Почти пол тонны.?? С уважухой Ghost! ( в миру Виктор.)

Вполне. Крепления к кузову (самоме слабое у нас место) изготовлены заново и гораздо сильнее штатных (это на самом борту), а на кузове слева и справа под фарами усиленны весьма основательно.

Вчера изготовили механизм запирания.
В силу того, что для повышения надежности и простоты эксплуатации отказались от пневматических исполнительных механизмов , пришлось додумывать как будут действовать все замки и в какой последовательности открываться.

Еще есть печальная новость - сдох сварочник.
Примерка значит будет только на следующей неделе.

Но по последним фоткам в посте - финал уже близок.

Анатолич. Попросили бы не смешивать все темы Макса в одну.
Обозначьте свой вопрос в верной теме пожалуйста.

Сзади - очень нравится.
Но вот на виде сбоку - колесо кажется лишним.
Вот сижу и думаю. Какой то общей гармонии нет.

С кунгом бы вообще клево было.



Вот кто что скажет?
Без кунга смотрится или фигня полная получилась?

Get пишет: Мммм... Под сурово–внедорожный стиль только. Все остальное должно соответствовать. У тебя, например, колесики маловаты

Ген, не толкай меня в омут.
Я прекрасно понимаю, что колеса маловаты и напрашиваются 37-е. Одняко я так же понимаю, что дешевле купить лошадь и катать РЭМ как телегу, чем починить порванные карданы и мосты.

Бось. Чесслово.

Нормально смотрится

Не бери в голову. Для начала несколько непривычно, но удобно. А с кунгом будет вооще здорово.

Макс пишет: Нормально смотрится

40-е колеса на додже всегда хорошо смотрятся

Макс, спорно. Для твоего лифта колёса мелковаты, 35-ые нормально для 4" (хотя я бы себе влупил 37-е) , а у тебя ведь поболее лифт))) Будут колёса---будет огонь, а так ......посмотрим вживую на годовщине клуба? Успеешь всё дособрать?

Dmitriy554 пишет: Макс, спорно. Для твоего лифта колёса мелковаты, 35-ые нормально для 4" (хотя я бы себе влупил 37-е) , а у тебя ведь поболее лифт))) Будут колёса---будет огонь, а так ......посмотрим вживую на годовщине клуба? Успеешь всё дособрать?

Потянет ли полторашка 37-е колеса?