Вопрос Ожидаю каминс 6.7 2011 года с чего начать???
Машина с пробегом 100 000 миль
...С подъёмника.
Джипер со стажем? - отлично, берём монтажечку, и ВСЁ смотрим. 
Про жижи не забываем, светлая без горелого запаха(коробас) - ок! Пробки на мостах на наличие стружки, полюбому будет - сколько? и как быстро опять появится? Подвесной внимательно(резинку). Крестовины на п.осях, карданах.
Про сеточку - с канистр не заправляй... и топливный фильтр меняй как и масляный, чтоб подкачной насос жил долго и не напрягал.
...и, имей склад расходников, рано или поздно потребуется: крестовины п.осей(если вовремя не заменить - попадос на п.ось), крестовины карданов, колодки(перед/зад), фильтра(воздух, масло двиг, акп, топливных пусть будет 2 всегда в запасе, приводной ремень, ступица(пер.)...
Далее вреать масленки в трапецию????? Это как?? Кто делал??? Где поглядеть?Валера пишет: Колесные крестовины я бы сразу менял не раздумывая, да и крестовину около заднего моста тоже. Ставить поддерку рулевого редуктора ! Шаровые, крестовины и прочие расходники, как и передние ступицы можно смело заказывать не дожидаясь диагностики, если конечно есть намеринее эксплуатировать авто более 2 лет. Далее вреать масленки в трапецию, удалять экологию ... , вообщем есть, что апгрейдить
А что такое поддержка рулевого редуктора???Валера пишет: Колесные крестовины я бы сразу менял не раздумывая, да и крестовину около заднего моста тоже. Ставить поддерку рулевого редуктора ! Шаровые, крестовины и прочие расходники, как и передние ступицы можно смело заказывать не дожидаясь диагностики, если конечно есть намеринее эксплуатировать авто более 2 лет. Далее вреать масленки в трапецию, удалять экологию ... , вообщем есть, что апгрейдить
Все просто - сверлишь наконечник, режешь резьбу и вкручиваешь масленку, таким образом продляешь жизнь трапеции. Ступицы передние шприцуются через отверситее под АБС, если кто не знает. Крестовины колесные ставьте с масленками, оригинал у меня ходит примерно год или 40000 км, очень мало смазки там в стоке !Jeki пишет:
Далее вреать масленки в трапецию????? Это как?? Кто делал??? Где поглядеть?Валера пишет: Колесные крестовины я бы сразу менял не раздумывая, да и крестовину около заднего моста тоже. Ставить поддерку рулевого редуктора ! Шаровые, крестовины и прочие расходники, как и передние ступицы можно смело заказывать не дожидаясь диагностики, если конечно есть намеринее эксплуатировать авто более 2 лет. Далее вреать масленки в трапецию, удалять экологию ... , вообщем есть, что апгрейдить
И фиг с этими крестами , шарами. ступицАми и бог есть еще чего. Пусть ездиит поменяв масла и усе. А со временем в спокойном режиме по мере надобности и будет менять. И при этом купит за нормальные деньги , а не за хрен знает какие , хрен знает что. Уж ступицу точно не надо. Если че у меня в долг можно будет попросить (если подойдет) И про кресты с шарами таже ерунда . На сайте клич бросишь помогут, выручат с возвратом. Вот как то так. НЕ пугайте человека ПЖЗ . 
ООО!!! Вот это уже ценная информация!!!! Спасибо!!!! То есть датчики АБС снимаются и внутрь закладывается смазка???Валера пишет:
Все просто - сверлишь наконечник, режешь резьбу и вкручиваешь масленку, таким образом продляешь жизнь трапеции. Ступицы передние шприцуются через отверситее под АБС, если кто не знает. Крестовины колесные ставьте с масленками, оригинал у меня ходит примерно год или 40000 км, очень мало смазки там в стоке !Jeki пишет:
Далее вреать масленки в трапецию????? Это как?? Кто делал??? Где поглядеть?Валера пишет: Колесные крестовины я бы сразу менял не раздумывая, да и крестовину около заднего моста тоже. Ставить поддерку рулевого редуктора ! Шаровые, крестовины и прочие расходники, как и передние ступицы можно смело заказывать не дожидаясь диагностики, если конечно есть намеринее эксплуатировать авто более 2 лет. Далее вреать масленки в трапецию, удалять экологию ... , вообщем есть, что апгрейдить