Вопрос Вопрос по лямбдам

Всем бодрый вечер.
У моего старичка (98 год, 5.2) горит чек, иногда гаснет на недолго.
По бензину расход в норме, 18-20 л.
Стоит ГБО. По газу расход 35-37.
Катализатор стоит.
Шаман поплясал с бубном и сказал что-то вроде "по 1 лямбде медленный отклик, по второй высокий ток в цепи". Ошибки сбросил заодно, лямбды приговорил. Предупредил, что чек загорится опять.
В связи с чем вопросы:
1. При таких ошибках действительно ли надо менять лямбды.
2. Может ли расход газа быть таким высоким из-за этих ошибок.

а разве на траке такого года "две" лямбды?
у меня например, 97 года так там по одному датчику...

Две.

Вот абсолютно такая же ситуация была. Решение: заказать две новые оригинальные лямбды. Пока они будую идти отключи разъемы на лямдах, будет средний расход 24-25 литров. Я брал неоригинальные хватило на неделю. Если хочешь можешь у меня взять неоригинал. Шайтан брал у меня и ему помогло

Ах да забыл по поводу расхода газа уточнить - для нормальной работы газового оборудование обязательно должны работать правильно лямбды.

toxa_outlaw пишет: Вот абсолютно такая же ситуация была. Решение: заказать две новые оригинальные лямбды. Пока они будую идти отключи разъемы на лямдах, будет средний расход 24-25 литров. Я брал неоригинальные хватило на неделю. Если хочешь можешь у меня взять неоригинал. Шайтан брал у меня и ему помогло

Привет. Спасибо за подсказку. А оригинал и неоригинал - это кто?

Kostia пишет:

toxa_outlaw пишет: Вот абсолютно такая же ситуация была. Решение: заказать две новые оригинальные лямбды. Пока они будую идти отключи разъемы на лямдах, будет средний расход 24-25 литров. Я брал неоригинальные хватило на неделю. Если хочешь можешь у меня взять неоригинал. Шайтан брал у меня и ему помогло

Привет. Спасибо за подсказку. А оригинал и неоригинал - это кто?

Оригинал конечно мопар, а первие делфи пришли.

toxa_outlaw пишет: Ах да забыл по поводу расхода газа уточнить - для нормальной работы газового оборудование обязательно должны работать правильно лямбды.

Я так и понял. Только наладчики сцуко не понимают.
А эмуляторы не пробовал?

Kostia пишет:

toxa_outlaw пишет: Ах да забыл по поводу расхода газа уточнить - для нормальной работы газового оборудование обязательно должны работать правильно лямбды.

Я так и понял. Только наладчики сцуко не понимают.
А эмуляторы не пробовал?

Я лично для себя понял, что проще поставить нормальные лямды сразу и не мучить свои мозг. На моей практике стало ясно, что это самый простой и дешевый способ. Скупой, как говорится платит дважды. И имей ввиду что из-за неправильной работы лямбд и обманок могут выгореть мозги.

Ну да. В том числе у владельца авто, который задолбается искать причину...

Спасибо.

А катализатор у тебя жив?

Kostia пишет: Две.

по две лямбды на каждой трубе?

У меня похожая проблема с расходом... машина аналогичная
только компу не нравится работа лямды после катализатора и чек горит всегда.
с расходом газа бьюсь уже 2й год.
Установщики смогли выйти на 33, потом спецы получше вышли на 27...


пару дней назад, выкинул катализатор т.к. он осыпался после купаний.
вместо него поставил трубу и новый глушитель.
по результатам расхода еще не скажу, т.к. забываю обнулить пробег.
но чек светится перестал после 2й заправки , обманки не ставил, хотя уже сделал переходник под 2йдатчик.

Kostia пишет: Ну да. В том числе у владельца авто, который задолбается искать причину...

Спасибо.

А катализатор у тебя жив?

Это точно
Да, открывали смотрели как новый.

ept720 пишет:

Kostia пишет: Две.

по две лямбды на каждой трубе?

Один до катализатора, второй после. Труба одна вроде.

ого
у меня сейчас стоят две трубы вместо катов, и в них по одному датчику, это нормально?