Вопрос Масло для раздатки BW 44-44

Я разглядел номер на канистре
starparts.chrysler.com/starlibrary/marketing/chemicals/chemicals.pdf
Пятый лист. На фотке канистра с каталожным номером 68089195AA для боргворнера.
Что мне джип юса. У нас есть и Мэйджер - офдилер. Сегодня с ними общался. Поставить масло с номером 68089195AA они не могут.
Да и речь не об этом идет. Речь идет о том, какое масло необходимо для раздатки BW 44-44 исключая оригинальное.
Я нашел масло Кроон. Но его тоже неизвестно где покупать. В свободной продаже его нет.
Но у этого масла SP Matic 2012 от крона есть допуск GM DEXRON III G-34198.
Исходя из этого МОЖЕТ БЫТЬ подойдет любое другое масло.
Например, XENUM XA-TRAN ATF DEXRON III имеет такой же допуск.

Я,склонен верить ,Мореходу,он получил ответ по коду масла от офф. дилераипо его совету я купил ткое-же, кстати оно есть в свободной продажи в Москве у OEM-OIL/

Да что вы замкнулись на офдилера...мне сегодня такие же офдилеры пытались прогнать телегу, что для боргворненра ATF+4 надо...
68001758AA идет для раздатки NV146. Там жеж даже на канистре написано.
www.wkjeeps.com/srt8/NV146_Tcase_removal_disassembly.pdf
Вот она.
Для боргварнера производитель определяет некую жидкость с каталожным номером 68089195AA.
И я ищу заменитель этой "инновационной красной жидкости"

ЗЫ: может и можно заменить масло для боргварнера маслом для NV146, но я пока таких подтверждений не нашел.
Что Декстрон III пойдет - находил уже. И тому подтверждение сайт Кроон.
Пока так.

На канистре также написано dodge ram.

Слушайте, у вас весьма странный подход. Вам что-то сказали, вы что-то купили.
Еще раз - производитель определяет жидкость для BW44-44 с каталожным номером 68089195AA.
Вы купили жидкость с ДРУГИМ каталожным номером.
Подойдет она или нет - неизвестно.
И верить офдилерам я бы не стал. А Мореходу могли и ерунды наговорить, т.к. там работают обычные мальчики Васи и дяди Васи, которые далеко не всегда владеют информацией, т.к. машины наши редки и в Россию официально не поставляются.
Вот был у меня Паджер Спорт - проблем не было, т.к. поток машин и дилеры в курсе что куда лить и в каких количествах.
В Мэйджоре я ребят поставил в тупик тем, какое масло мне нужно залить. Они просто не смогли мне ответить и начали блеять про АТФ+4, пока я им сам не продиктовал каталожный номер.
Переговоры закончились тем, что они попросили привезти мне эту "красную жидкость" самому и они мне ее нальют.
Такие дела...

Тогда будем пробовать методом, проб и ошибок, у меня пробег 3000 км и мне нужно несколько грамм на доливку.Моя жидкость светлая,завтра загоню в мастерскую и посмотрим какая залита с завода.

а кто знает, в чём эксклюзивность этой раздатки, что для неё нужно именно это спецОвое масло?

Был примерно в такой же ситуации, написал производителю.
Вот текст:
Company:
Nord Auto-M LTD

Address:
121351,Russia,Moscow,Ryabinovaya str.43B

Key Technology:
Drivetrain Systems

Area of Interest:
Other

Comments:
Good day!
Dodge Ram equipped with BW 44-44 transfer case.
Original Mopar 68089195AA lubricant is not available.
What are the analogues of lubricants you can recommend for transfer case?
Can I use Mobil ATF LT or Shell Donax TX instead of the Mopar 68089195AA?

Best regards

Получил ответ:

From: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.
To: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.
Sent: Friday, May 25, 2012 9:41 PM
Subject: RE: BorgWarner Internet


Konstantin,
You can use Formula Shell ATF

Regards,
Tom Schmaltz

BorgWarner Drivetrain Systems
765-286-6522

А кто нибудь уже лил другие аналоги?

дык вот он ска is not available везде и есть)))
И каждый парит свою хрень))
Значит уже три темы появилось: кроон, офдилеры (пока я не въехал какие?) и Мэджор.
И три варианта развития событий с тремя разными маслами.

Вся фишка в том, что в раздатку нужно лить не гипоидное для дифов, как на том же паджере, а как в автомат...оно еще для гидромуфт тоже катит, там так и пишут обычно...и нафиг не нужен никакой мопар в его сереньких канистрах...

Норд еще забыл))) Там хоть по-английски говорить умеют...может такие же англичане как и мы))

О, кстати. С утра еще раз перечитал - так Formula Shell ATF. У него же тоже спецификация декстрон III
Короче, вариантов полно.

Обратите внимание на дату переписки.
Тогда Норд еще был ОД, и согласовывал свои шаги с Крайслер Рус.
В письме к BW я специально перечислил масла, которые используются в других раздатках аналогичной конструкции производства BW. Но, я считаю, раз производитель отверг предложенное и выдал свой вариант- надо использовать его, что я и сделал.
А будет ли нормально работать или сгорит фрикционная муфта от любого масла Дексрон3- пробуйте, машина Ваша.

Витамин пишет: а кто знает, в чём эксклюзивность этой раздатки, что для неё нужно именно это спецОвое масло?

Фрикционники как в АКПП и электромагнитная муфта

Jeep-usa пишет:

Витамин пишет: а кто знает, в чём эксклюзивность этой раздатки, что для неё нужно именно это спецОвое масло?

Фрикционники как в АКПП и электромагнитная муфта

Вот это и удивляет - тоже самое ведь в Фордах и Шевроле....ну если в Тахо льётся тоже своё Autotrak II, но до 2006 года (потом Dеxron VI) то в Форд обычный Mercon (примитивный ATF), раньше третий....сейчас пятый. В чём прикол? Там фрикционы из космического материала?

Витамин пишет:

Jeep-usa пишет:

Витамин пишет: а кто знает, в чём эксклюзивность этой раздатки, что для неё нужно именно это спецОвое масло?

Фрикционники как в АКПП и электромагнитная муфта

Вот это и удивляет - тоже самое ведь в Фордах и Шевроле....ну если в Тахо льётся тоже своё Autotrak II, но до 2006 года (потом Dеxron VI) то в Форд обычный Mercon (примитивный ATF), раньше третий....сейчас пятый. В чём прикол? Там фрикционы из космического материала?

Предпочитаю заливать то,что рекомендует изготовитель.Они далеко не идиоты,а так хоть подсолнечное заливайте