Вопрос Вопрос по главным парам

Да, тож о 37 задумался ...

Хороший паровоз получился !

4.11 или 4.56 ?!

ZAhAR(Валера) пишет: Да, тож о 37 задумался ...

Хороший паровоз получился !

4.11 или 4.56 ?!

Я совсем запутался

...отвлеченно, в условиях спокойного выбора, имея возможность - ...я б, теперь, 4.11 употребил бы с 35 колесьями.

Для твоих условий 37" подойдут в самый раз. Сразу увеличевается клиренс и пятно контакта !

А встанут как 37? мож фото где есть?

Нужен лифт. У меня 3,5", рычаги регулируемые сейчас стоят, но нужно будет их выкручивать еще, а то не встанут. Если не понравится, добавлю бодик, хотя очень не хочется. С 37" и лифтом больше 3,5" точно не проехать ограничение в 2,1 метра ! Фотки у Андрея спрошу, мож скинет. У него с 3" встали 37х12.5, рычаги удлиннял.
Вот нашел 3,5 с 37"

Серьезно.
у меня 2.5 спереди и 3.5 сзади. а стойки стаб-ов и сошка? и панара?
тяги т не вопрос удлиним.

ZAhAR(Валера) пишет: Серьезно.
у меня 2.5 спереди и 3.5 сзади. а стойки стаб-ов и сошка? и панара?
тяги т не вопрос удлиним.

Сошка точно не нужна, у меня стоит под лифт, но это было ошибкой похоже ! Стойки стабилизаторов ерунда, я купил копеешные на резинках, все работает, правда амортизаторы KING 2.5. Панару можно удлиннить тоже. Я поначалу поставил кранштейн для переноса точки крепления панара, но это тоже оказалось ошибкой, тягой бьет по крышке моста, для кранштейна переноса лифт надо 5-6", как и для новой сошки !