Вопрос Подскажите надо или нет...

Majahed пишет: Всем доброго дня. Наконец то наслаждаюсь вождением барана 2012г. Возник такой вопрос. Есть ли необходимость менять масло в заднем мосту или нет. Говорят что на заводе заливают какую то фигню и в небольшом количестве. И еще во время разгона при оборотах выше 4000 появляется звон из под машины. Обидно машина новая а уже что то звенит... Спасибо за ответы. Советы.

Ответ про звон в вопросе. Звенит при повышении оборотов значит дело не в трансмиссии, а в движке. Имхо смотри крепеж выпуска.
Заправочных объемов в мануале нет и говно на заводе не льют ( просто разумно достаточное). Объемы были недавно Тут

Юрич пишет:

Majahed пишет: Всем доброго дня. Наконец то наслаждаюсь вождением барана 2012г. Обидно машина новая а уже что то звенит... Спасибо за ответы. Советы.

Совет, не жадничай, поменяй все жидкости. Включая АКПП и прокладки. И сам будешь знать и чувствовать себя правильно.

прокладки? самое страшное для машины рукожопые мастера. Стоит ли вмешивать человеческий фактор в исправный агрегат? На новой проверить и все. Это ж не шаха с авторынка.

Я так понял речь идет о нулевой машине.
Б\у конечно надо осматривать, но вот пригнали мне машину с пробегом 8000 миль. Ей сделали ТО1 и выставили на продажу. Жидкости уровни проверил, и все. У меня наклейка о сроке следующего ТО еще с запасом была (7.500 или полгода). Что там менять. Пусть живет.

Зато все проблемы были только от кривых рук. Не у всех под боком есть Джип-Юса. Про SOS из Питера может читали. Исправлять будут под присмотром. Причем это сервис друга, оснащенный хорошо и с большими по меркам Твери зарплатами не таджикских мастеров.