Cейчас основная движуха – в Телеграме: Ремонт и тюнинг, Мероприятия RDRC, Мероприятия Питер и Общение/Барахолка.
А также подписывайтесь на VK, Instagram и Facebook

Все о Dodge Ram, полноразмерных пикапах, кастом-культуре и не только.

Здесь каждый может оставить свой след в клубной хронике. Создаем историю.

Размер шрифта: + –

Пожаловаться

Печать

Фейслифтинг RAM 2500 в 2018. Шпионские фотографии

Сравнения и тест-драйвы

Get

23.01.2017

3324 просмотров

Все мы знаем, как это печально: сегодня ты докатываешь вторую сотню тысяч миль на самой свежей модели, но тут происходит обновление модельного ряда и никакими ухищрениями уже не скрыть от восторженных взглядов девушек, что ты – нищеброд и денег на новый RAM у тебя нет и не предвидится.

Ты можешь сколько угодно убеждать себя и окружающих, что ты привык к своей машине, вложился в ее тюнинг и вообще не хочешь менять последние отголоски старой доджевской школы на пластиковых выродков концерна Fiat.

Все это – аргументы в пользу бедных, то есть таких – как ты.

В самом деле, не все получали деньги за воздух во времена высоких нефтяных цен, некоторые – плодотворно работали, совершенствовались и продолжают честно зарабатывать даже сейчас. Даже в России.

И хотя ты не среди них – поверь, эти люди существуют.

Если у тебя RAM 1500 2009+ – наслаждайся последними годами, когда ты можешь поставить новые фары или решетку радиатора, чтобы сойти за человека солидного достатка и безупречного вкуса.

Как все мы знаем, в 2019 году ожидается выход принципиально нового поколения RAM 1500. Ты можешь сколько угодно говорить, что он не так красив и не так брутален – все равно ты не из тех кто его купит.

Сегодня есть небольшая новость для владельцев RAM 2500. Парни из TruckTrend наплодили шпионских фото образца фейслифтинга, ожидаемого для тяжелых модификаций в 2018 году. На фотках мы видим RAM 2500 в ливрее POWER WAGON с тщательно скрытым экстерьером радиаторной решетки и фар, что намекает на грядущие стилистические изменения. Судя по фотографиям, грилль теперь будет иметь шестигранную форму, аналогично как на новых моделях 1500.

Кроме этого, по информации Trucktrend в HD–модификациях откажутся от мотора 5.7 HEMI, оставив только старшего брата 6.4L, а мощностные характеристики дизелей Cummins ощутимо возрастeт – до 450 л.с. и 1460 Н-м. Если FCA не нарушит традиции, то полноценную смену поколения RAM 2500 мы увидим через год после младшего брата, то есть – в 2020 году.