Вопрос Въезд в центр москвы

Что-то отошли от темы

Значит можно отбрехаться

Тут интереснее вести статистику. Кого пропустили, кого тормознули и развернули

Действительно интересна статистика, как будет реагировать ГИБДД, в том числе и за езду дальше второй полосы на автомагистралях и в крайней левой на других дорогах.Я например сам езжу только в левом ряду по городу, но ни разу за это никто не останавливал.

Проходила инфа на форуме pickupclub, что на МКАД начали придираться к пикапам в левом ряду, но найти то сообщение не могу.

Рыбак писал(а):

А еще добавлю, что при пересечении границы Российской Федерации, особенно в сторону Шенгенской зоны автобус или грузовой автомобиль (пикап) с полной массой более 3,5 тонн по европейским законам должен быть оборудован тахографом (в простонародие - шайбой), а еще добавлю, что если к примеру финские полицаи поймают тебя, конечно, в тюрьму не посадют, но есть вариант получить черную метку на Шенген лет так на пять...

Ржунимагу....
Марк конечно жути нагнал...
...ещё надо дописать...
кто передумал передвигатса на недавно купленном 2500м дизельном Мега кэбе...
предлогаю добровольно здать его на металолом ))) ..
в пункт приёма ...на Валдай... Рыбаку

С момента угона кадиллака, служившего повседневной машиной, в апреле и по прошлую неделю, когда все-таки обзавелся опять легковой машиной совершал ежедневно на Рэме по центру города несколько поездок в разные концы центра, регулярно проезжая кучу стационарных пикетов на садовом, бульварном, у кремля и пр. за все время остановили 2 раза один раз ловили пьяных на патриарших, другой на пикете тверской бульвар/б.никитская - ни разу ничо не спросили про пропуск. Правда у меня на 2500 категория Б, но интереса у них не вызывает сама машина.
К слову к несовпдению массы и категории в свидетельстве вопросы были только пару раз - как сейчас помню в Ярославле и на въезде в Брянскую, да и то, вопросы были скорее просто а как это так получилось, на что я отвечал, что ничо не знаю и если регистрирующий орган так поставил, значит так и надо

Меня пару раз тормозили и придирались почему двигаюсь в левом ряду. А у меня 1500.

У меня в свидетельстве стоит B хотя 2500й, а в графе масс вообще пропуск, правдо ввезен до 2000

long писал(а):

Меня пару раз тормозили и придирались почему двигаюсь в левом ряду. А у меня 1500.

В принципе придрались правильно, 1500 - ому там нельзя,если не поворачиваешь налево.Значит некоторые соображают в ПДД.

Угу, любому грузовику низзя в левом ряду.
Есть надпись "грузовой бортовой" в СОР - значит грузовик.
Потому некоторые особо зубастые пикаповоды стараются заменить эту надпись на слово пикап.
А я хочу зарегить кунг в ГАИ, тип ТС тогда будет Фургон, но мне пока влом.

Shaitan писал(а):

Угу, любому грузовику низзя в левом ряду.
Есть надпись "грузовой бортовой" в СОР - значит грузовик.
Потому некоторые особо зубастые пикаповоды стараются заменить эту надпись на слово пикап.
А я хочу зарегить кунг в ГАИ, тип ТС тогда будет Фургон, но мне пока влом.

Ну будет грузовой фургон (у Дугласа так записано),ничего от этого не изменится.

Shaitan писал(а):

Угу, любому грузовику низзя в левом ряду.
Есть надпись "грузовой бортовой" в СОР - значит грузовик.
Потому некоторые особо зубастые пикаповоды стараются заменить эту надпись на слово пикап.
А я хочу зарегить кунг в ГАИ, тип ТС тогда будет Фургон, но мне пока влом.

А как вы потом будете в налоговой что у вас грузовик ? Вам налоговая влупит налог как на легковой и всё!Или есть уловка?

MotoGosha писал(а):

А как вы потом будете в налоговой что у вас грузовик ? Вам налоговая влупит налог как на легковой и всё!Или есть уловка?

у него же яйцо л200,ему грузовой налог дороже

Вот так отойдешь на 3 дня от форума, как твою машину опять называют яйцом
Но оно у мя вкрутую.