Вопрос Въезд в центр москвы

А еще добавлю, что при пересечении границы Российской Федерации, особенно в сторону Шенгенской зоны автобус или грузовой автомобиль (пикап) с полной массой более 3,5 тонн по европейским законам должен быть оборудован тахографом (в простонародие - шайбой), а еще добавлю, что если к примеру финские полицаи поймают тебя, конечно, в тюрьму не посадют, но есть вариант получить черную метку на Шенген лет так на пять...

м... так вывод какой? Владельцев частных грузовиков не дергают? или как?
кто на 2500-х ездит, отпишитесь?

а что? у РЭМа грузоподъёмность более 1 тонны? (в кузов можно загрузить более 1 тонны)- не общий вес авто а реально скока можно везти в кузове? (для РЭМа 1500-2500)

так вроде смотрят разницу между снаряженной и разрешенной?

не, я то себе сделаю пропуск, если нужно. вопрос только в другом - нужно ли?

В этом году пока еще не разу не останавливали в центре. Практически ежедневно езжу чере Якиманку- мимо Ударника- Кремля- Детский мир-Сретинка-Сухаревка- П-т Мира. Обратно часто через бульварное кольцо и пока НИ РАЗУ НЕ ОСТАНАВЛИВАЛИ за 2008год . А вот был крузак 105 все время тормозили на наличие категории D.

Добрый вечер.

По отсутствию постов на данную тему в течение года можно сделать вывод, что проблем с въездом в центр не возкает ни у кого из форумчан вовсе. ТАк? Или все-таки бывают осложнения? Поделитесь опытом, поскольку сам живу как раз между третьим и садовым кольцами.

Ram1500 писал(а):

Garynych писал(а):

а при растаможке как "пикап грузовой" но категория В налог идёт по лехковому или грузовому?

Это как с налоговой договоришься.

Никогда не договоришься.Как записано в ПТС, так и платить
будешь.См.судебную практику.
www.dodgeram.ru/component/option,com_fireboard/Ite...ew/id,32299/catid,6/
И вообще этот вопрос второй раз обсуждается.Рэм 2500 и выше в соответствии с ПДД ничем от Зила или Камаза не отличается (N2 от 3.5 тонн до 12 тонн)

Грузовой категории"В" ставка грузовая.

насколько я понимаю
у 1500 грузоподъемность менее тонны по документам ( масса без нагрузки 2190 разрешенная мах 2994) то есть 1500 ездют где хотят

А 2500 и 3500 нужен пропуск.

Это если тормознут. А так рядовой ГАИшник 2500 от 1500 го редко отличает.

Olekos писал(а):

Это если тормознут. А так рядовой ГАИшник 2500 от 1500 го редко отличает.

Как показали экзамены в ГИБДД 65% сотрудников данного ведомства вообще не знаю ПДД.

тока вот мы тоже многие их не знаем и ведемся на развод сотрудников

Несколько раз останавливали, только любопытства ради, а так бог миловал! Но если въезд под знак, то как так получается, что по встречке, должон быть знак встречного двичения и т.д.

Тохин писал(а):

Несколько раз останавливали, только любопытства ради, а так бог миловал! Но если въезд под знак, то как так получается, что по встречке, должон быть знак встречного двичения и т.д.

Встречка это встречка, а знак это знак. Шустричей в погонах которые капали на мозг что любой "кирпич" = встречка , вежливо посылал.

Otez Fedor писал(а):

Тохин писал(а):

Несколько раз останавливали, только любопытства ради, а так бог миловал! Но если въезд под знак, то как так получается, что по встречке, должон быть знак встречного двичения и т.д.

Встречка это встречка, а знак это знак. Шустричей в погонах которые капали на мозг что любой "кирпич" = встречка , вежливо посылал.

Не любой кирпич встречка, но в большинстке случаев это так.Вот комментарии к этому знаку:
3.1. «Въезд запрещен». Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении.
Знак главным образом применяют на участках дорог с односторонним движением, чтобы предупредить водителей о наличии движения во встречном направлении. Знак используют также для предотвращения движения навстречу общему транспортному потоку на дорогах, обозначенных знаком 5.11. В случае необходимости запретить дальнейшее движение на перегоне между перекрестками знак 3.1 должен устанавливаться в начале участка с табличкой 8.1.1.
Знак также устанавливают около площадок для стоянки, территорий автозаправочных станций, въездов во дворы, где предусмотрены раздельные въезд и выезд, для обозначения мест выезда с этих территорий. Этот знак может применяться и в других местах, где по соображениям безопасности нельзя разрешить въезд транспортных средств. Подъехать к объекту, расположенному за знаком, можно только с другого конца дороги или из боковых проездов.