Важно Я не перестаю удивляться ...

Это у нас по идее все несоответствует их стандартам , а не у них.Их стандарты первичны, а наши вторичны. Все усложняется умышленно, чтобы поднять собственную значимость. Так можно ввести свои стандарты на телевизоры, и запретить япоские.Какая разница, какого цвета поворотник мигает, ведь и барану ясно, что ТС будет поворачивать, даже рукой можно указать направление поворота и все будет понятно. Надо сократить раза в три гайцов и будет порядок. Раньше налоговиков было, как кур нерезанных, а потом Путин сократил их в два раза и полицию налоговую разогнал, теперь они делом занимаются, ходить по чепкам больше времени нет. Надо Степашина вернут министром МВД, он круто с гайцами разбирается, они еще до конца не отошли от его реформ, но кочто уже отбили назад.

а машину первую в России сделали! и у ВВП волга 21 есть где поворотники красные,ЭТО ЧТО ЗАПРЕТЯТ ВВП НА ВОЛГЕ ЕЗДИТЬ?

какую машину ? можно подробнее ? если я не ошибаюсь то первый автомобиль был сделан Карлом Бенцом 29 января 1886 года. обычна пролетка (телега) с двигателем внутреннего сгорания

прошу прощения, но первый авто был сделан французами, это была трехколесная повозка с паровым котлом
после была история с разбитым каменным забором
а уж потом были двигатели внутреннего згорания

а вообще в 80-тых была книжка "Автомобильные войны" авторов уже не помню, так вот в ней все очень дохотчевым языком расказывалось об истории автомобилестроения. Что и откуда появилось и куда в следствии проеденной политики подевалось
сорри за офф

Но светят амер машины все таки плоховато, по крайней мере штатным головным светом.Или это от того что Рэм высокий и пучек света идет выше.....????

adam1978 писал(а):

Но светят амер машины все таки плоховато, по крайней мере штатным головным светом.Или это от того что Рэм высокий и пучек света идет выше.....????

все америкосы светят хреновенько по сравнению с европейцами
ну вот такой у них стандарт света ничего тут не поделаешь

те авто что официально идут на европейский рынок у них заменены фары и как правило зад фонари и добавлены повторители поворотов на передних крыльях

Я балдею от фразы, что американские автомобили по светотехнике не соответствуют безопасности.
Это в стране, в которой люди считай рождаются в автомобилях, где это основной способ передвижения по стране,фантастичемкий опыт эксплуатации автомобилей всех категорий и не знают какую светотехнику и как применять!!!! Воистину,яйца курицу не учат.Надо предложить этим мажорам из ГД направить свои претензии сразу в штаты, а ответ опубликовать в прессе. Вот посмеемся))))))

Ну положа руку на сердце - американский свет полное г..., те же (как не прискорбно) Жигули имеют куда более полноценную головную светотехнику. Родились и выросли мы все тоже не в Америке - для глаза куда привычнее наблюдать желтые/оранжевые поворотники/аварийки.....не, мне то собственно по барабану, я и на красные реагирую, Но...я это не большинство. Про габариты передние - абсурд полный...один фиг все уже начали с ближним ездить. Плевались-плевались, но привыкли же и вроде даже ничего теперь.
А вот про запрет праворуких я например согласен полностью, у них только один плюс - надежность, но он то уж точно никак на безопасность движения не влияет.
Пусть лучше уберут с дорог бомбил-моджахедов на конченых помойках и ужесточат контроль за маршрутками - их состояние и водители-камикадзе у всех вызывают праведный гнев.

согласен на все 100%

А еще можно наконец-то надо заняться установкой во все грузовики и автобусы тахографов, как это принято во всём цивилизованном мире и жестко ограничить время нахождения водителя за рулём - не более 8 часов, а за превышение лимита реально отбирать права, водила на сорокотонной фуре на трассе после трех суток поездки реальный камикадзе.

Рыбак писал(а):

А еще можно наконец-то надо заняться установкой во все грузовики и автобусы тахографов, как это принято во всём цивилизованном мире и жестко ограничить время нахождения водителя за рулём - не более 8 часов, а за превышение лимита реально отбирать права, водила на сорокотонной фуре на трассе после трех суток поездки реальный камикадзе.

Марк, внутренне я после ДТП даже себе готов поставить тахограф. Всёравно уже давно по правилам катаюсь.

Да, Олег, это факт, я тоже стараюсь придерживаться ПДД.

Все это красиво и хорошо, но не у нас. про тахографы знаю и ничуть они тебе не помогают если ты находишься в РФ или РБ или переходишь границу с РФ или РБ, так как любое нарушение если его конечно сожет прочитать инспектор лечится деньгами на месте.

по поводу света несогласен, ваз 2106 при езде ночью напоминает скорее езду со свечками а,не с фарами

Я не сравниваю головной свет, в этом нет никакого смысла, так как каждый может легко его изменить.Я например поставил биксенон и меня все устраивает.Речь идет о поворотниках, которые в отличие от головного света легко не поменяешь на желтые и не вижу разумной причины считать,что красные поворотники ухудшают безопасность движения. Причина кроется в головох чиновников на самом деле, которые должны стараться придерживаться общих стандартов, существующих в мире. Даже производители мобильных телефонов на конференции решили в ближайшее время перейти на единые зарядные устройства для всех телефонов, а разве раньше нельзя было это понять?.