Вопрос Категория С

Всем привет!
Так сказать первое мое сообщение на этом замечательном форуме!
Рэм моя давняя мечта, да и жене нравятся большие авто... но к мечте идут постепенно и я решил спросить у народа такой вопросец...
как я понимаю, нужна категория С в правах, то есть В уже не прокатит. То напрашивается вопрос как форумчане получают эту категорию... что то мучают меня сомнения, что все ездили на грузовиках, типа зила, камаза...
"Легковой" рэм даже не рассматриваю, ибо транспортный налог конский - поэтому когда финансы позволят купить рэм не хотелось бы бегать, как в попу ужаленный, получать эту категорию С.
Может я в чем то заблуждаюсь - просьба сильно не серчать!

Легковой РЕМ - это "где"???

рем 1500 - тип транспортного средства "грузовой-бортовой", категория - В
рем 2500 и выше - тип транспортного средства "грузовой-бортовой", категория - С

У всех транспортный налог как на грузовики. Конечно, бывают редкие экземпляры на нашем авторынке, где написан тип транспортного средства "легковой". От них лучше держаться подальше

Что касается получения прав...
Не знаю как все - я училась управлять ЗИЛом трехосным - до сих пор не могу забыть эти классные ощущения ))
учиться (при наличии В) примерно 2-2.5 мес.

Немного не в тему: Совет тем молодым людям, кто собирается учиться на В - не тратьте зря денег и учитесь сразу на С - потом будет намного всё и проще и дешевле

1500 рэм он же "легковой", таможится как бортовой грузовой,поэтому налог не большой,порядка 40-45 рублей (моск. обл)

Кинконг пишет: 1500 рэм он же "легковой", таможится как бортовой грузовой,поэтому налог не большой,порядка 40-45 рублей (моск. обл)

москва - 18000 руб.

Vse_budet_ok (Наталья) пишет: Немного не в тему: Совет тем молодым людям, кто собирается учиться на В - не тратьте зря денег и учитесь сразу на С - потом будет намного всё и проще и дешевле

+100500 Жена так же училась

проблем при открытии категории никаких
спроси в ближайшей автошколе.

категория с добавляет пару лайхаков типа дешевизны осаго и налогов. ну и поворачивать можно со второй полосы
но зато техосмотр каждый год.

kot333 пишет: проблем при открытии категории никаких
спроси в ближайшей автошколе.

категория с добавляет пару лайхаков типа дешевизны осаго и налогов. ну и поворачивать можно со второй полосы
но зато техосмотр каждый год.

Да, ГТО каждый год - круто... я делал проще - ОСАГО мне делают без ГТО , а талон можно с собой не возить - следовательно можно на это дело подзабить... но не дай бог авария - тогда будешь крайним.
Надо будет уточнить цену вопроса - получение С категории. Ибо сейчас на В дешевле купить права, чем выучиться по-чесноку в автошколе.

не далее как 16го числа проходил официально то и делал годовую осагу на рэм
все вместе встало в 4700
что нормально я считаю

kot333 пишет: не далее как 16го числа проходил официально то и делал годовую осагу на рэм
все вместе встало в 4700
что нормально я считаю

Да, согласен нормально. Просто прошлая машина - на ней ТО пройти было не реально - я сейчас осаго на монтерей сделал за 4600... а лошадок то всего 172

chebur3000 пишет:

Кинконг пишет: 1500 рэм он же "легковой", таможится как бортовой грузовой,поэтому налог не большой,порядка 40-45 рублей (моск. обл)

москва - 18000 руб.

Питер-9900

Евгений пишет:

kot333 пишет: проблем при открытии категории никаких
спроси в ближайшей автошколе.

категория с добавляет пару лайхаков типа дешевизны осаго и налогов. ну и поворачивать можно со второй полосы
но зато техосмотр каждый год.

Да, ГТО каждый год - круто... я делал проще - ОСАГО мне делают без ГТО , а талон можно с собой не возить - следовательно можно на это дело подзабить... но не дай бог авария - тогда будешь крайним.
Надо будет уточнить цену вопроса - получение С категории. Ибо сейчас на В дешевле купить права, чем выучиться по-чесноку в автошколе.

А разве на новые машины нужен тех осмотр?

кажись, на грузовые да? если не права, поправьте, Други

на грузовики нужен каждый год
новый не новый разницы нет

Vse_budet_ok (Наталья) пишет: кажись, на грузовые да? если не права, поправьте, Други

это наверно всем надо, но Теймуру, может и нет, может кто то за него все делает