Вопрос Тюненый 2500 10года, кто о нем что знает??

Друже, я давненько в стадии подбора.....вот есть вариант, кто и что слышал о нем?? Машина видная, наверняка отсвечивала где то?!

Неужели сторожылы не в курсе?

А почему 10 шпилек? 3500-й?

ну красавец-САМЕЦ..

Здрасте. Красавец из далека. А если посмотреть снизу, то вполне на инвалида может быть похожим. Поэтаму с таким тюненьем это надо снизу самому смотреть и ковырять. Или фоты выкладывай больше. А внешний лоцк он никчему. Это и так всем известно.
Подкапотное пространство тоже в студию. Что там наворотили. Или описание того что туда установлено. А так это вопрос в никуда и никкому. Если хочешь чето конкретное , то и вопросы конкретнее. Ставь. Большая вероятность последующего огромного гиммороя. Малая вероятность наоборот. Машина не на каждый день.
С Уважением.

Так я потому и спрашиваю, машина яркая....может кто знает о ней что. Фото будут поподробнее

Приветствую,по данному авто могу сказать что около года- полтора назад продавался он во Владивостоке за 2.7 миллиона потом вроде 2.5 миллиона, фары были сток,лебедки не было, (по колесам тоже тогда подумал почему такое количество шпилек) ,вот что я знаю о данном экземпляре .
P.S.Если на тот момент были-бы средства забрал не задумываясь !!!

Те получается он приехал таким оттуда,а не колхозился тут? Насчеи шпилек думаю от на спайсерах с переходом. На моем 450 родная разболтовка была 10х225, были переходники на 10х335

Wind пишет: Те получается он приехал таким оттуда,а не колхозился тут? Насчеи шпилек думаю от на спайсерах с переходом. На моем 450 родная разболтовка была 10х225, были переходники на 10х335

Да он такой пришел ( в объяве были фотки из америки) кроме того что я перечислил и плюс решетка тож была сток.

Wind пишет: Те получается он приехал таким оттуда,а не колхозился тут? Насчеи шпилек думаю от на спайсерах с переходом. На моем 450 родная разболтовка была 10х225, были переходники на 10х335

Так он реально на 10 шпильках или под центральным колпаком ступицы родные 8 скрываются?

Полностью согласен с Артемом-такой тюнинг подвески нужно внимательно проверять,как бы боком не вышел потом