Вопрос Что выбрать, чтобы потом не было мучительно больно за бесцельно потраченные кровно заработанные.

orlofffff пишет: да я о регуляре думаю, мне 5 мест не надо (хотя и не спорю, хочется!). реально, как думаете? и однозначно бензин!!!!!!

ИМХО только квад! Рыбак тебе подберет Доджика и по предпочтениям и по бюджету.

Ну и немаловажно наличие огромного Русского Додж Рам клуба, с отзывчивыми одноклубниками по всей территории России , которые помогут если что, раз путешествовать будешь.
Также + наличие клубных сервисов и поставщиков ЗЧ.

Так что вливайся и будет тебе счастье!

предлагаю приравнять слова "тойота" и "тундра" на этом форуме к нецензурным со всеми вытекающими последствиями!

а про такие cars.auto.ru/cars/used/sale/21347664-71cff9.html автомобили кто-нибудь что-нибудь знает ???

это тебе надо сюда , там должен быть один товарищ, который как-то давно пытал меня на тему притащить ему этот самоход, но он всё выбирал самые бюджетные варианты и вроде как по концовке тут прикупил, стукни ему в скайп von_dutch63, может расскажет что интересное...
единственное, что мне у титанов нравится, так это широкая задняя форточка, более ничего

banochkin (Павел) пишет: предлагаю приравнять слова "тойота" и "тундра" на этом форуме к нецензурным со всеми вытекающими последствиями!

Ты про Амарок забыл

обморок - это для начинающих, не считово...

offroadclub.ru/tuning/trucks/off-road_tuning/toyota_tundra_2011.html

Pit7 пишет:

Браза пишет: Чтож, начну приводить аргументированные доводы )
Обьективно Рэм построен крепче Тундры. И если надежность и ресурс отдельно взятых агрегатов будет предметом споров, то в общем конструкция выдерживает значительно большие нагрузки и эксплуатацию в куда более жестких условиях.

Это касается и 1500-х, и HD?

Да. По крайней мере мое мнение таково.
По силовому агрегату, наворотам, надежности и ремонтопригодности ситуацию можно сравнить со скачками - производители в последние годы идут практически ноздря в ноздрю, попеременно чуть вырываясь вперед или отставая. В остальном же Рэм по сравнению с японцами остается "настоящим железным" траком, тру рабочей лошадью, незаменимой при решении серьезных задач.

А у Александра Додж летает.. причем прямо в клубе, а не по ссылкам Но если сравнивать 1500 и Тундру, то они прямые конкуренты. Надежность скорее всего одинаковая. Цена запчастей - думаю на Додж дешевле, но тоже не знаю. Додж в Украине дешевле, потому что и в штатах дешевле, что у вас там происходит тоже не знаю. Но Додж смотрится внушительнее. Так что берите что нравится!

А в свой бюджет все таки я что могу взять?

Да кстати, что насчет адаптации оптики под наши стандарты?

orlofffff пишет: Да кстати, что насчет адаптации оптики под наши стандарты?

Оптику космическую тебе Миха сделает.
А по цене я думаю с Марком подберете.

А додж Рэм 2500 весь по категории С или регуляр укладывается в В?

Любой 2500 -- С.