Вопрос Вот, нашёл вариант, случайно не клубный?

Dikiy писал(а):

Спасибо всем за информацию. Видать в России или убитая техника или мегадорогая . , получается только заказывать из Штатов остается, да и то 50х50. Бум копить денежку...

Я бы Шухеровский взял, но - категория С нужна, и к тому же лонг ни во двор ко мне не влезет ни в гараж....
Если у тебя с этим проблем нет - бери Шухеровский. Ну а то что задний привод - никому кроме Лечика это смертный ужас не нагоняет

alex13 (Саша) писал(а):

Я своего в рассрочку взял! Тоже лимит был до 750. Договорились с хозяином, что остаток суммы буду по частям ежемесячно выплачивать. Было бы желание, а выход всегда найдется. ИМХО.

Это ерунда -) Я все мыслимые рекорды по выбора самосвала побил - уже почти 2 года и себя и клубней извожу То одно то другое... Сначала был на 3.7 согласен, но по мере роста благосостояния - планка выбора так же поднимается

alex13 (Саша) писал(а):

Dikiy

Вот, еще вариант: cars.auto.ru/cars/used/sale/9088874-ce5a.html

И в довесочек - Крышка бочка тормозухи заткнута перчаткой и в кузове балон газовый на 200 литров в нагрузку Так что и тут думай, ИМХО

Таким образом, 200-литровый газовый баллон в кузове является одним из показателей "убитости" автомобиля?
У меня такой стоит. Крайне доволен. Значит, мне грустить?

Viking писал(а):

Ну а то что задний привод - никому кроме Лечика это смертный ужас не нагоняет

просто мы молчим

по первому рэму много чего могу сказать,но мало ли его владелец здесь сидит и читает

FERG, балон есть, а оборудования то нету! И не каждому газ-бензин симпатичен. А пол метра кузова - это не мало.

alex13 (Саша) писал(а):

FERG, балон есть, а оборудования то нету! И не каждому газ-бензин симпатичен. А пол метра кузова - это не мало.

Ну,, тут кому для чего нужен РЭМ. Я вот для грузов, например, грузовики заказываю. А в кузове РЭМа вожу исключительно понты Чего и всем желаю )

У меня свои фуры, поэтому и не заказываю А в кузове железки для них таскаю периодически

alex13 (Саша) писал(а):

У меня свои фуры, поэтому и не заказываю А в кузове железки для них таскаю периодически

А я тут с ног сбился - где ж мне фуры подешевле заказывать?

Не люблю на юга их гонять, с обратками туго... В основном хожу на Восток и Питер. Ежли будет фин. интерес - то пригоню , да и сам могу приехать

в принципе я своего готовлю к продаже за небольшие деньги, 2002 год, двигатель 5,9 бензин, 250 л/с.
кунг, 20-е диски с летней резиной и 17-е с зимней отдам т.к. получил категорию С и жду прибытия 2500-го.

фотка в личке есть, но там со старыми порогами и без расширителей арок.

alex13 (Саша) писал(а):

Не люблю на юга их гонять, с обратками туго... В основном хожу на Восток и Питер. Ежли будет фин. интерес - то пригоню , да и сам могу приехать

Заказываю, в основном, местные фуры. Для них обратка - это ИЗ Собянинска. Соответственно, цены гуманны. Конечно, если направление на Юг / c Юга не является основным, то выйти на окупаемость непросто
P.S. Danila, сорри за ОФФ.

VOVA писал(а):

в принципе я своего готовлю к продаже за небольшие деньги, 2002 год, двигатель 5,9 бензин, 250 л/с.
кунг, 20-е диски с летней резиной и 17-е с зимней отдам т.к. получил категорию С и жду прибытия 2500-го.

Каков ценник? А что это за двигатель 5.9, рядный? Как по надежности и расходу?

ЭТО ТОЖЕ V8, НО ПРЕДШЕСТВУКЮЩИЙ 5,7. ПО 1-Й СВЕЧЕ НА ЦИЛИНДР.
МОЙ ТЕЛ (921) 958-18-42. ПОЗВОНИ ВСЕ РАССКАЖУ.