Вопрос Ломаюсь, но хочу рам.. Помогите с выбором

Доброго утра, Конфа!
Настал момент, когда осфальтоскребы стали приносить все больше проблем. Ибо дороги становятся только хуже.
Встал вопрос о покупке жипа, большого и красивого.
По всему - Рам мне нра оч сильно. В принципее, не самое дорогое обслуживание(в сравнении с Бмв и Пежо), относительно простая конструкция(ломаться не чему), и клиренс.. Клиренс - просто жесть..

Собсно встают несколько вопросов.

1. хотел поставить газовое оборудование на Рам. Поможет сократить расходы на топливо? сейчас пежик, допустим, кушает 12-13 литров пятого БиПишного рублей так по 25 с копьем..

2. Слышал что у рама коники считаются по грузовым тарифам, по 15 рублей/лошадь - миф или реальность?

3. И, на что, примерно, можно расчитывать, имея в запасе 450-500 тыр на покупку?

за ранее очень благодарю за ответы.

С Уважением, Бонифаций..

Извините но на такую сумму можно расчитавать только на ДРОВА(это мое мнения).Хотя кризис многих РЭМОВ подкосил ,может повезет.

Ну про денежку поищем, посмотрим.
А не страшно за собой возить балон. Там - при аварии. или чего еще.. ???
По постам сморю - он в переводе на деньги будет меньше кушать чем пежик))

балон в кузове лежит,тама его не легко достать)

а с ржавченой как? С какого года появляется?
Как у него с обслугой?

Если важен расход, покупай L200.

Бонифаций писал(а):

Доброго утра, Конфа!
Настал момент, когда осфальтоскребы стали приносить все больше проблем. Ибо дороги становятся только хуже.
Встал вопрос о покупке жипа, большого и красивого.
По всему - Рам мне нра оч сильно. В принципее, не самое дорогое обслуживание(в сравнении с Бмв и Пежо), относительно простая конструкция(ломаться не чему), и клиренс.. Клиренс - просто жесть..

Собсно встают несколько вопросов.

1. хотел поставить газовое оборудование на Рам. Поможет сократить расходы на топливо? сейчас пежик, допустим, кушает 12-13 литров пятого БиПишного рублей так по 25 с копьем..

2. Слышал что у рама коники считаются по грузовым тарифам, по 15 рублей/лошадь - миф или реальность?

3. И, на что, примерно, можно расчитывать, имея в запасе 450-500 тыр на покупку?

за ранее очень благодарю за ответы.

С Уважением, Бонифаций..

2. 35 руб/ л.с. в Москве
3. за 500 тыс. можно взять только 3-х местный, 1500-й от 2002 года

интересно. Тут в какой-то теме поиск нашел то, что грузовиками считается 2500 и 3500 по лошадям.
а 1500 - в редких случаях, когда народ "отдельно" договаривался с таможней.
Т.е. почти на все рамы - категория С и въезд в Центр - по идее закрыт.
хотя, стоит красавец на садовом, после курского к таганке, лифтовый..
Не понятно..

Нет, расход, как я понял, правиться с помощью газа. И по расчетам - будет кушать меньше пежа.

а L200 - маленький ..

Бонифаций писал(а):

интересно. Тут в какой-то теме поиск нашел то, что грузовиками считается 2500 и 3500 по лошадям.
а 1500 - в редких случаях, когда народ "отдельно" договаривался с таможней.
Т.е. почти на все рамы - категория С и въезд в Центр - по идее закрыт.
хотя, стоит красавец на садовом, после курского к таганке, лифтовый..
Не понятно..

Нет, расход, как я понял, правиться с помощью газа. И по расчетам - будет кушать меньше пежа.

а L200 - маленький ..

1500-й reg cab (3-х местрый) 100% без всяких договорённостей с "таможней" грузовой-бортовой категории B с въездом в любой Центр и с налогом в 35 руб/л.с.

Так. а 1500 - но дабл? Такой же?

Бонифаций писал(а):

Так. а 1500 - но дабл? Такой же?

а вот с Quad Cab не всё так просто... если растаможен как грузовой-бортовой, то возможно могут "грузить" таможенники, а если растаможен как легковой, то налог в 100 с чем то руб/л.с.. А в Центр-никаких проблем

блин, как все сложно.
Т.е. можно сразу из птс узнать это.
Главное, чтобы была надпись "грузовой-бортовой"

У меня 1500 Quad Cab категория В таможился как пикап,в свидетельстве о регистрации ТС-грузовой бортовой.В птс не помню,посмотрю напишу.

ПТС