Вопрос Нужен совет владельцев!
Окорок пишет:
Коряво восстановленный кузов? Машина после потери страховой( Можно даже не ехать смотреть, какой смысл терять время!Федя Дудкин пишет: Добрый всем вечер!
Белый я забрал. Крашено крыло и капот.
Был один владелец, который всадил его правым колесом в бардюр, по касательной. Заменен рычаг. В целом, баран, не плох, думаю себе оставить, но на данный момент, изучаю дальше. Разобрали перед, осмотрели, замерили. Все в норме!
Черный другой вариант. Сильно к нему не присматривался когда увидел коряво восстановленный кузов. Хотя если кому плевать то можно присмотреться. Но торговаться надо!
Не совсем соглашусь. Кузов как придаток в котором возят что то там. Не особо парясь что он когда то помнется или поцарапается.
Если тачко для перевозки квадрика, то мне лично пофиг сколько на нем шпатлевки!
РАМ, рамный авто. Рама цела? Все остальное фигня и ни на что не влияет!
Хотя конечно надо стараться купить максимально ровный авто!
В черном я бы больше парился, отсутствием расширителей и странным окрасом.
Федя Дудкин пишет:
Окорок пишет:
Коряво восстановленный кузов? Машина после потери страховой( Можно даже не ехать смотреть, какой смысл терять время!Федя Дудкин пишет: Добрый всем вечер!
Белый я забрал. Крашено крыло и капот.
Был один владелец, который всадил его правым колесом в бардюр, по касательной. Заменен рычаг. В целом, баран, не плох, думаю себе оставить, но на данный момент, изучаю дальше. Разобрали перед, осмотрели, замерили. Все в норме!
Черный другой вариант. Сильно к нему не присматривался когда увидел коряво восстановленный кузов. Хотя если кому плевать то можно присмотреться. Но торговаться надо!
Не совсем соглашусь. Кузов как придаток в котором возят что то там. Не особо парясь что он когда то помнется или поцарапается.
Если тачко для перевозки квадрика, то мне лично пофиг сколько на нем шпатлевки!
РАМ, рамный авто. Рама цела? Все остальное фигня и ни на что не влияет!
Хотя конечно надо стараться купить максимально ровный авто!
В черном я бы больше парился, отсутствием расширителей и странным окрасом.
Правильный подход к барану, не блестяшка нихрена ведь, а Машина для Человека с пониманием и необходимостью в траке! Я вообще всегда ..рал на царапки и вмятинки, некоторые особо замороченные моют раз в год перед клубной встречей, что тоже своеобразный приятный фетиш
Короче, в тех части все ок, то и парится не о чем! )))CaDelPazzo пишет:
Федя Дудкин пишет:
Окорок пишет:
Коряво восстановленный кузов? Машина после потери страховой( Можно даже не ехать смотреть, какой смысл терять время!Федя Дудкин пишет: Добрый всем вечер!
Белый я забрал. Крашено крыло и капот.
Был один владелец, который всадил его правым колесом в бардюр, по касательной. Заменен рычаг. В целом, баран, не плох, думаю себе оставить, но на данный момент, изучаю дальше. Разобрали перед, осмотрели, замерили. Все в норме!
Черный другой вариант. Сильно к нему не присматривался когда увидел коряво восстановленный кузов. Хотя если кому плевать то можно присмотреться. Но торговаться надо!
Не совсем соглашусь. Кузов как придаток в котором возят что то там. Не особо парясь что он когда то помнется или поцарапается.
Если тачко для перевозки квадрика, то мне лично пофиг сколько на нем шпатлевки!
РАМ, рамный авто. Рама цела? Все остальное фигня и ни на что не влияет!
Хотя конечно надо стараться купить максимально ровный авто!
В черном я бы больше парился, отсутствием расширителей и странным окрасом.
Правильный подход к барану, не блестяшка нихрена ведь, а Машина для Человека с пониманием и необходимостью в траке! Я вообще всегда ..рал на царапки и вмятинки, некоторые особо замороченные моют раз в год перед клубной встречей, что тоже своеобразный приятный фетиш
Ну и без фанатизьма естественно! С двери дует, межреберная невралгия заработана, тоже не вариант! )))))
ИМХО но подход создателей данного авто именно такой. =) Хотя комплектация современных РАМков, очень даже на уровне!