Вопрос Прошу помощи в выборе "правильного" пикапа

Добрый день друзья! У меня Спорт 2012 г. Есть почти все- подогревы, ноздри, кожа, даже люк. Нет только передних крюков( для буксировки).

А я бы и спорта взял... Если любишь Рэм, то комплектация вторична... Это не кайен и не лэндровер... ИМХО.

вот что нарыл на просторах рунета
Разнообразие

Модель 2012 года принадлежит к IV поколению пикапов Ram (индекс DS/DJ), которое находится на конвейере уже 4-й год. Поражает обилие вариантов «трака», распадающихся на три обширных семейства: легкие 1500, средние 2500 и тяжелые 3500. Совсем не одно и то же. С 2-дверной кабиной Regular Cab, а также с 4-дверными Quad Cab и Crew Cab. С задними ведущими – и с трансмиссией 4WD. В гамме одного лишь легкого Ram 1500 числятся 11 версий: Tradesman, Express, Outdoorsman, ST, SLT, Sport, Sport R/T, Lone Star, Big Horn, Laramie и Laramie Longhorn. Плюс семейства 2500 и 3500. Безбрежный выбор...
www.autonavigator.ru/guides/test-drive/dodge/ram/19338.html

Уважаемый Леонид! У меня спидометр в км. Значит мой Рэм - европеец ?

и еще немного что бы внести ясность в комплектация
www.bibipedia.info/komplektaciya/dodge/ram_1500/2009_usa2
спорт это не лареми !!!
и продавец был прав
спорт, лареми и лонгхорн

И ещё вопрос знатокам ! Отсутствие буксировочных крюков в переднем бампере --- это "родимое пятно" Спорта или есть исключения ?

На Фордике- 270000км...
Умножаем на .., делим на ...получаем кучу денег на бензин для барашка за тот-же пробег.
Только для работы- однозначно не ваша машина. А вот для "души"- самое то, правде если бы было так, Вы, бы не терзались муками выбора.

Багетные рейки 2,9 м, стекло мне резали, что бы в форд влезало - 1.5х1.1 м, картон для паспарту и переплётный, примерно так же. Оргстекло возить, вообще нанимали машину, так как размер 1.25х2.05 м. И куча мелочёвки (её можно не считать) - шурупы, подвесы, скобы и т.п. Иногда не мог отвести готовые оформленные работы из-за их размеров (по ширине в основном не влезали). Планирую поставить кунг и в форточку заталкивать часть пачки багета в кабину. Фургон не подойдёт, так как в деревне в распутицу и зимой (там никто не чистит) к участку будет не проехать... Ещё занимаюсь практической стрельбой, зимой на стрельбище на пузотёрке не попасть, мишени железные (гонги) отвести/привести надо. Да и в автопутешествие с семьёй на крюхе будет удобней. Такие мысли. Ну и ещё думаю, что надёжное авто (пока верю прочитанному), сделано с большим запасом (я по образованию - прочнист-расчётчик, оказываю услуги по инженерному анализу, мат. моделированию поведения техн.систем). Нравиться, что нет никаких турбин, ТНВД, ремней привода балансирных валов и проч. Для экономии, в конце концов, можно и ГБО воткнуть. А подогревы нужны, и лучше все, что бывает (кстати, кто-нибудь вебасту ставил?). А по данному объявлению я запросил вин. И ещё, разглядел на фотке кнопки подогревов руля, сидений и их вентиляции (вот это я даже лично и не пробовал).

У меня кузов 2.4 м возил себе сайдинг 3.6 м длиной с открытым бортом, но у меня головастик (3 места), гипсокартон легко привозил пачку.
Если хватает 3 места рег каб с кузовом 8 фут или 2500 с таким же кузовом

Полторашка то же есть с 8ft кузовом и квадкабом, только вот в предыдущей будке 02-08...

Для работы с 4Х4
www.avito.ru/kaluga/avtomobili/volkswagen_crafter_2011_843268116