Всем доброго дня!
Я, как человек новый у вас, как желающий влиться в ряды, крайне прошу помощи в выборе красавца!
Предлагаю на рассмотрение этот вариант:
auto.ru/cars/used/sale/1009534583-051e64/

После разговора с владельцем, выяснил, что есть проблемы с ГУРом (течёт, замена), горит Чек (купил и планирует менять свечи), скол лака на крыле от мойки (?).
У владельца есть Карфакс уже распечатанный. По которому из Америки он выехал уже с пробегом в 120 тысяч миль, т.е. пробег скручен.

Мне же машина нужна для работы и не хотелось бы её много чинить. Как думаете, с какими проблемами можно столкнуться ещё, стоит ли вообще рассматривать этот вариант? Рассмотрю предложения!!
Спасибо!

Предложу своего беспроблемного Бараша auto.ru/cars/used/sale/1005807771-099e/

Тёзка приезжай в гости встречу, прокачу, по цене подвинусь!

По Москве с категорией С собираетесь ездить ?

Watson, ну да, почему нет?) По-крайней мере, на форуме достаточно расписано про то, что вполне возможно заезжать в центр, разве нет? Вообще, я живу в пределах ТТК, так что я надеюсь это тоже положительно скажется.

KUZ'MA, как буду проезжать мимо, а это будет после 10, то вполне возможно заеду)

Насчёт расхода фантастику пишет!
Узнайте из-за каких ошибок горит чек. Ну и вообще грамотный осмотр с поднятием нужен.
Я бы смотрел на более свежий год.

Это реальный рам из нормального толстого железа с нормальной оцинковкой кузова тока он старый и подуставший и потребует к себе внимания
зато цена очень адекватная
гур если не течет значит в нем кончилось масло
чек если не горит значит он либо перегорел либо его отсоединили
этож настоящий американец
там еще шаровые ступици крестовины это все должно стучать и болтаться если нет то значит заклинило и пора менять

romandos77 пишет: чОткое объяснение! Пожалуй, самое информативное.

Здравствуйте товарищи!!!
Я хозяин этого "барашка", могу от себя добавить, что машина которая в в идеале, стоит в салоне новая!!!
Сам занимаюсь продажей тягачей, полуприцепов, грузовиков и прочей строй техники...
Могу сказать, что состояние адекватное, езжу каждый день!!! Да, подтекает масло с гура, но мотор и кпп сухие, я могу устранить все неполадки и поставить скажем тысяч так за 850!!! Но я адекватный человек, я понимаю, что вложений надо три копейки, хочешь делай,хочешь можешь ездить!!!
Ну и в конце концов это 2500, это двойная кабина, за смешные деньги!!!

Александр пишет: А VIN можете сообщить?

Интересующийся пишет: А объявление можете посмотреть?

Александр пишет: Таки зрение меня не подвело

VIN 3D7KA28D63G753370
Vehicle Description 2003 DODGE RAM 2500 QUAD CAB PICKUP
www.fiatusa.com/webselfservice/BuildSheetServlet?vin=3D7KA28D63G753370

Разве это двойная кабина?

1. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

VIN 3D7KA28D63G753370
WMI / VDS / VIS 3D7 / KA28D9 / 3G753370
Модель Ram Pickup
Марка (Производитель) Dodge
Год выпуска 2003
Страна изготовитель Mexico (North America)
Серийный номер 753370
ABS 4-Wheel ABS
Вид кузова CREW CAB PICKUP 4-DR
Передние тормоза Disc
Задние тормоза Disc
Объем багажного отделения &mdash/
Расход по городу &mdash/
Расход по трассе &mdash/
Снаряженная масса 5754 lbs / 2615.5 kg
Трансмиссия RWD
Серия двигателя V-8 5.7L
Тип двигателя 5.7L V8 OHV 16V
Объем топливного бака 35.00 gallon / 132.5 liter
Вид топлива Gasoline
Клиренс 8.00 in / 20.3 cm
Дополнительные настройки &mdash/
Высота от земли 74.40 in / 189.0 cm
Общая длина 249.70 in / 634.2 cm
Общая ширина 79.90 in / 202.9 cm
Количество мест 6
Тип рулевого механизма R&P
Типоразмер шин 265/70R17
Тип комплектации SLT Quad Cab Long Bed 2WD
Диаметр разворота шасси 50.30 in / 127.8 cm
Гарантийный пробег 36 000 mile / 57 000 km
Гарантийный срок 36 month
Колесная база 160.50 in / 407.7 cm


avtostat.com/proverka-avto?vin=3D7KA28D63G753370

avtostat.com/vin/3D7KA28D63G753370-carfax.html

Интересующийся пишет: а какая же по вашему???одинарная???