Важно RAM 1998 год

добрый день. задумываюсь о покупке рема нравиться в старом кузове cars.auto.ru/cars/used/sale/3222241.html может кто нибудь прокаментивать именно эту модель? спасибо

А что интересует ? у меня такой же

350тр это нормальная цена за данный экземпляр? и какие минусы или болезни этой модели?я конечно понимаю что владелец такого рема плохого про него не скажет) но хоелось бы знать. и по поводу расхода бензина . а то все друзья уже весь мозг вынесли "мол тока на бензин будешь работать"

Про минусы смотреть надо
диагностировать , попроси кого нибуть с прибором приехать с тобой и посмотреть
Расход .. ну тут смотря какая пара стоит мосту

у меня 3,7 жрет трасса 14 город 20-23
разгоняется хреново

если пара другая то и жрать будет получше и разгонятся тоже

про все деньги на бензин это бред

у меня 160 км в день пробеги сжерает в месяц 16 тр - это что большие деньги ?

ну правда я езжу спокойно , а если глаза вытращить и тапку в пол то жрать будет много

только когда его разгояешь всегда нгадо думать о том что оно не тормозит жщ)))))


Свой я брал за 430 но там кожа и состояние получше будет и год 2001 и пробег в 2 раза меньше.

all.auto.ru/cars/used/sale/3711304.html

а про какой прибор речь шла и на что нужно обратьть внимание когда поеду смотреть?

По цене не подскажу, не слежу за ними.
Свой купил в Литве за 8000 евро ( из них 1200 заплатил за таможню на Литву,ступили )
пробег был на спидометре 168000 миль
Заменил:
шкворня
сальники полуосей переднего моста
ступицы передние
свечи
провода ВВ
крышку трамблера
колодки тормозные 2 раза

Все остальное тюнинг:
фары
подвеска
убран подлокотник/сидение с первого ряда
резина теперь 33/12,5/15

Расход :
92 бензин , когда все исправно то по городу около 20
трасса 15 ,хотя получилось и 11 , но ехал не больше 90 и на штатной резине и как потом оказалось с давлением 3 атм.
Когда стипицы стали сильно гудеть то расход достигал 30

Масло: 5 на 30 Шеврон

Что не нравится:
задний ряд, там спокойно сидят дети и взрослые с ростом до 170 см. Большие тоже помещаются но уже передним не комфортно

Жрет масло, скорее всего вытекает из шланга к радиатору(там все мокрое) доливаю за 10000 примерно 3 литра.

После одной поездки по пляжу (была жара , включен кондей, колеса не спускал) раздуло радиатор немного и както не правильно работает печка, даже если включен кондей то в любом случае через 25 минут работы печка включается на полную а кондей вырубается, причину так и не нашли.

На холодную при включении коробки иногда раздается стук, но пока не трогаю агрегат

Просится на замену сальник раздатки и еще похоже что сальник коленвала задний.

Вроде все.
П.С. Машина жены (она сама ее покупала и гнала) и ей она очень нравится. Выбор был между 2003 и 1998 годом выбрали этот из за балки моста и как девушки сказали: салон удобнее. Цена тоже играла роль но разница была не существенна.

ясно спасибо!еще вопрос есть ли смыл переводить автомобиль на газ?

я пока думаю , считать надо пробеги стоимость и окупаемость жщ)

Думал про газ, но у меня пробеги не большие, а цена нормального газа около 60000 руб (цены на апрель 2007 года)
может сейчас подешевело , но тогда я смысла не увидел.

Fil39 писал(а):

По цене не подскажу, не слежу за ними.
Свой купил в Литве за 8000 евро ( из них 1200 заплатил за таможню на Литву,ступили )
пробег был на спидометре 168000 миль
Заменил:
шкворня
сальники полуосей переднего моста
ступицы передние
свечи
провода ВВ
крышку трамблера
колодки тормозные 2 раза

Все остальное тюнинг:
фары
подвеска
убран подлокотник/сидение с первого ряда
резина теперь 33/12,5/15

Расход :
92 бензин , когда все исправно то по городу около 20
трасса 15 ,хотя получилось и 11 , но ехал не больше 90 и на штатной резине и как потом оказалось с давлением 3 атм.
Когда стипицы стали сильно гудеть то расход достигал 30

Масло: 5 на 30 Шеврон

Что не нравится:
задний ряд, там спокойно сидят дети и взрослые с ростом до 170 см. Большие тоже помещаются но уже передним не комфортно

Жрет масло, скорее всего вытекает из шланга к радиатору(там все мокрое) доливаю за 10000 примерно 3 литра.

После одной поездки по пляжу (была жара , включен кондей, колеса не спускал) раздуло радиатор немного и както не правильно работает печка, даже если включен кондей то в любом случае через 25 минут работы печка включается на полную а кондей вырубается, причину так и не нашли.

На холодную при включении коробки иногда раздается стук, но пока не трогаю агрегат

Просится на замену сальник раздатки и еще похоже что сальник коленвала задний.

Вроде все.
П.С. Машина жены (она сама ее покупала и гнала) и ей она очень нравится. Выбор был между 2003 и 1998 годом выбрали этот из за балки моста и как девушки сказали: салон удобнее. Цена тоже играла роль но разница была не существенна.

Илья, ну ты и "резюме" написал,человек больше на сайте теперь не появится

парылся в интернете цены на ГБО сейчас порядка 40тр на 8 цилиндровый мотор. очень даже сносно. если посчитать то окупиться чуть больше чем за пол года.

Вся проблема, по отзывам тех кто ставил себе, найти ГБО 4или 5 го поколения хорошего производителя с грамотным установщиком + балон на 100 литров

а куда баллон влезет 100литрвый???

в кузов к кабине ложится 200 литров легко

Летом поставил себе ГБО, с баллоном вместо запаски. Доволен до соплей, экономия однако.