Вопрос 2014 Dodge Ram 6.7 Cummins : 2500 (370 hp, 800 lb) или 3500 (385 hp, 850 lb, Aisin) - помогите определиться

otez_pimen пишет:

Timofeevich пишет: думал поставить Kumho Road Venture MT KL71 в размере 37X13.5R20 (345/60-R20), но под них нужно будет ещё лифтонуть машинку дюйма на 3, и видимо заменить рычаги...

Под такие тапки другие диски нужны и лифт дюмов от 3-х.

На 12 году 37 нормально встают от 6'

Может сразу PW ? Зачем дизель ? Прицеп таскать ?

sergey32 пишет: Может сразу PW ? Зачем дизель ? Прицеп таскать ?

Дизель это дизель и не ради прицэпов
Трактористом рождаются

Доброе. А кто сказал , что Айсин лучше.???? Это тайна покрытая мраком.И подвеска там спереди по новому
Так то карли отдыхают. К Сожалению.
Или подвеска осталося прежняя????
С Уважением.
В любом случае это будет жестко . И ВЫ будете слегка разочарованы. Ну а в остальном выбор за Вами.
Ни кого не слушайте. Берите ,Мега Каб. Другое даже не рассматривать. В принцыпе.

Артем пишет: Доброе. А кто сказал , что Айсин лучше.???? Это тайна покрытая мраком.И подвеска там спереди по новому
Так то карли отдыхают. К Сожалению.
Или подвеска осталося прежняя????
С Уважением.
В любом случае это будет жестко . И ВЫ будете слегка разочарованы. Ну а в остальном выбор за Вами.
Ни кого не слушайте. Берите ,Мега Каб. Другое даже не рассматривать. В принцыпе.

Айсин лучьше ТОЧНО
Подвеска другая

romandos77 пишет:

Дизель это дизель и не ради прицэпов
Трактористом рождаются [/quote]
Я тоже дизель предпочитаю. Но зап части только на заказ, а hemmi везде чинят .

sergey32 пишет:

romandos77 пишет:

Дизель это дизель и не ради прицэпов
Трактористом рождаются

Я тоже дизель предпочитаю. Но зап части только на заказ, а hemmi везде чинят .[/quote]
А какие на дизель запчасти???
Если тока форсы та и то бошары делают криво правда но делают
А ролики шмолики так они от камаза
С дизелем как раз проблем то и нет

Дизель шмизель.А Айсин чем лучше???? Еще та темная лошадка.
И Марка Айсин это не панацея , что это решение всех проблем.

Если бы был Аллисон - то тогда другое дело

Да с Дюрамаксом...

Ну скажем HEMI тоже очень даже не плох. Я, лично, крайне доволен

Garry пишет: Да с Дюрамаксом...

Ладно Allison, ладно мосты от форда....Но cummins принижать это вы бросьте. Дизель 6 цилиндров в ряд это вам не дурацкий V8. Хоть дюрамакс, хоть powerstroke

AlexGel пишет:

Garry пишет: Да с Дюрамаксом...

Ладно Allison, ладно мосты от форда....Но cummins принижать это вы бросьте. Дизель 6 цилиндров в ряд это вам не дурацкий V8. Хоть дюрамакс, хоть powerstroke

Шеф, шпокойно, только шпокойно.
Никто на Камминз бочки и не катит. Хороший дрыгатель. Тут комментарии излишни

Подскажите, а за счёт чего 3500 выше чем 2500 на 1.4 дюйм / 35 мм (79.7" против 78.3") ?
За счёт более высокой кабины, или за счёт более высокой подвески (типа небольшой заводской лифт) ?