Какую взять комплектацию додж рэм ? Склоняюсь к лонгхорн, но сомневаюсь насчет 8 ступенчатой акпп

привет

1500 или 2500?

Комплектация модели с коробкой никак не связана.

Ааа.. А вобще какую лучше взять ? На лонгхорн деньги есть, но как-то блин дороговато

1500

Kush пишет:
Возьми гранд чироки или туарег или диск, они с таким набором опций и салоном будет еще дороже. О чем вообще речь, с чем сравнение, что нужно от машины?

Longhorn и Laramie принципиальных отличий не имеют, но материалы отделки и общий вид салона у Longhorn бесспорно богаче.
Кабину я бы советовал однозначно Crew, а вот наличие Рэмбоксов, пневмы и длинного кузова - это уже кому как нравится. Хотя что касается кузова, я бы брал исключительно длинный, благо разницы в цене практически никакой, а прибавка в грузовой платформе хорошая.
По ценам на Longhorn могу сказать, что мы можем привезти Лонгхорн из Канады дешевле, чем из США и дешевле, чем кто бы то ни было. Know how)

Конечно лонгхорн, что тут сомневаться??

Kush пишет:
От 8-ми ступенчатой АКПП никуда не денешься, она теперь на всех новых RAM'ах. Тут стоит исходить только из финансов и предпочтений. Если всё по-максимому, то Лонгхорн. Если нет, то тут Larimie с опциями или без (пневма, рамбоксы и т.п.).
Лично я целился на Лонгхорн, но не взял. Почему? Пневма мне не нужна, рамбоксы не нужны, супер кожа с коров американских тоже не впечатлила, кузов в 2 цвета вообще выбесил (черный с золотой каёмочкой о_О)... Ну и с точки зрения финансов - чем дороже комплектация, тем больше она потеряет в цене в итоге... Так что взял Larimie, вообще без всего, а теперь по мере необходимости навешиваю на него то что нужно - брызговики, крышку кузова, дуги, защиту... Если сразу не бросаться на допы у продавца, а изучить вопрос внимательно, то всё можно докупить гораздо дешевле.

Касательно АКПП - а что такого пугающего для вас в 8-ми ступенях?

Не случайно же самые ходовые комплектации Лареми и Спорт )

Если бы разница между Лонгорн и Лареми была такой же как в Америке, я бы естественно взял бы Лонгорн. Но когда разница составляет 500-700 тыс. - это слишком круто, поэтому Ларэми. Хотя конечно Ларэми и Спорт по сравнению с Лонг-ом даже рядом не стоят ((

Алексей 007 пишет: Согласен, но есть пара но ))) Первое, такие машины покупают сердцем, поэтому цена не должна влиять на выбор. Второе, ну уж больно "на любителя" Лонгхорн, с его раскрасом, татушными сидухами и пряжками. Хотя, на вкус и цвет... Лично мне не нравится совершенно.

KuR пишет: А чё с раскрасом не так? Если имеется в виду двуцветность, то можно и в моноцвете взять.
Татушные сидухи это я так понимаю лазерная гравировка, дык это опция, в стандарте без неё.

SinnerSpinner пишет: Огласите разницу в цене от ларами в одинаковых комплектациях здесь в россеи.