Идея Что выбрать для семьи?

Загорелось желание купить Додж Рэм, только не знаю какую модель и размер кабины. Выбор пал на 1500 и 2500, предпочтение отдаю дизелю, главное чтоб было удобно всем пассажирам и сама машина не была громоздкая. И ещё нужна ли категория С и на какую модель понадобится?

Громоздкая))))))))))) Улыбнуло))))
Мне уже 1500 крю кажется маленьким))))
Вот 3500 мега со спаркой это да!) Гигант))))
Чтоб всем удобно было - Crew Cab.
С - для 2500.

А дизель на 2500? Mega как оно того стоит?

KingStealth пишет: А дизель на 2500? Mega как оно того стоит?

Да, за исключением модификации Power Wagon, но он наверное Вам не понравится 6)
Конечно стоит)

Опять 25. Ни здрасте не досвидания, как обычно.
Во первых здравствуйте.
Во вторых на сайте есть подробнейшее описание каждой модели.
motors.dodgeram.ru/index.php?option=com_moofaq&vie...gory&id=44&Itemid=86

Toka пишет: Громоздкая))))))))))) Улыбнуло))))

Сам в шоке...

Внимание!Скоро на всех площадках и складах страны появится рам 1500 с легендарным дизельным мотором итальянской марки VM.в своё время он заработал уже репутацию на грандах 2001 и 2002 годах.

Явшоке. Не громоздкая... 6 метров удовольствия так-то .. Некоторые пересели на мини, нравится говорят.

Здрасте! Как написали, громоздким может быть 3500-ый со спаркой и то для новичков, остальные примерно одинаковые +/-. На сегодняшний день дизель стоит на 2500х и 3500х, последние бывают без спарки. Для них нужна категория "С".

Мне все во лишь удобное для пассажиров и юркое по городу ездить

Для меня и 2500 юркое и для семьи удобное создание. В районе тверской улицы и палашевских переулков (кто знает-тот поймет) чувствую себя не плохо))) про категорию Вам уже написали. И если решитесь ее получать - то лучше честно поучиться))) потом любой додж кажется абсолютно нормальной пузотеркой)))

Ну я по городу достаточно быстро езжу .,до 160 догоняю,юркий конечно,а разве 1500 громоздкий нет конечно,езжу на америкосах уже лет 15-20,когда то и седаны в коллекции были типа нью йоркера-те же самые 5-7 м длины,надысь со светофора карреру жтс поимел, правда на первых 20 метрах

Там где Гольф класс и прочие пузотеры жмуться и еле проезжают между припаркованых машин, я
прохожу со свистом, так как зеркала проходят над крышами обычных машин.
Враги Рэма - Газели и иже с ними!
Сам езжу на американцах уже более 10 лет, и тоже были и седаны по 5.80 и большие джипы-чемоданы, в общем громоздкость и юркость, это дело привычки.
Если выбирать кабину у 1500, то лучше Крю, для пассажиров НАМНОГО комфортнее.
А габаритные размеры 1500 Crew, Quad и 2500 одинаковы, кроме MEGA он, чуть длиннее.

Sebastian Pererro пишет: Там где Гольф класс и прочие пузотеры жмуться и еле проезжают между припаркованых машин, я
прохожу со свистом, так как, зеркала проходят над крышами обычных машин.
Враги Рэма - Газели и иже с ними!
Если выбирать кабину у 1500, то лучше Крю, для пассажиров НАМНОГО комфортнее,.
А габаритные размеры 1500 Crew, Quad и 2500 одинаковы, кроме MEGA он, чуть длиннее.

Спасибо, MEGA не интересует. Quad и Crew самые оптимальные автомобили для семьи?