Доброго времени суток. С недавних пор я загорелся приобретением Dodge Ram 1500 года эдак 2005-6. И у меня есть парочка вопросов к владельцам и знатокам этих машин Сейчас я езжу на Volvo s60 с полным приводом и 250 конями под капотом. Но так как по городу я уже накатался, и появилась "необходимость" кататься по легкому бездорожью, было принято решение сменить машину. И выбор пал именно на додж рэм. Итак вопросы:

1. С расходом топлива на форуме я уже ознакомился, но все же решил переспросить. Каков будет расход на головастике 1500 с двигателем 5.7л по московским пробкам на пустой машине?
2. Какой бензин посоветуете заливать в движки 5.7л? (92, 95?)
3. Въезд в Москву запрещен на Ram 1500 коротыше?
4. Транспортный налог, а в частности стоимость л.с. какая будет на Dodge Ram 1500, год выпуска например 2005.
5. Сложности на границах между странами, пустят ли на нем в Европу?
6. Категория прав, как я понял, на коротыш нужна В?

Благодарю за ответы! Пока собственно все вопросы В скором времени, надеюсь к вашему клубу присоединится еще один Рэмовод!

1. 20-25 как газовать, можно и до 40 довести при "тапке в пол"
2. 92
3. разрешён уже для всех
4. кажется в районе 55 руб за лошадь
5. не знаю, народ ездил, проблем не было, покури форум
6. любой 1500-й (кроме кабины Mega) это категория В

1) 20 и выше.
2) 92
3) нет
4) уже не помню сколько за свой платил, помойму в приделах четвертака
5)почему нет
6)да

alex13 пишет: А 1500 бывает с мега кабиной???
Мне понравился вариант мегакаб, но я так плнял что эта опция для 2500 и 3500.

В общем-то так. Но есть автомобиль-призрак 1500 Mega. Такая у mmax, вроде. Ничем от 2500 не отличается, хз почему он 1500.

У Джип-ЮСА была. Это маркетинг. Бензиновая мега 2500 2006-2009 по маркетинговым соображениям называлась 1500

Т.е это 2500 насколько я понял.
А всетаки правда что 1500 по ощущениям как легковой а 2500 как грузовик или нет?
Может есть смысл брать 2500 мега и не искать ничего?
Некоторые советуют не брать мега каб, а взять 1500 Ламарию и не усложнять жизнь...