Важно ВОПРОС ПО ДВИГАТЕЛЮ 5.7 HEMI

Кстати, daunhouse, поимейте ввиду, что чем меньше в машине наворотов, тем спокойнее на душе....и на кошельке разумеется. А то ведь в один прекрасный момент вся сэкономленная на топливе наличность может переместиться в карманы сервисменов и торговцев з/ч....и хорошо, если встанет машинка в поле....летом....с красивой девушкой/женой, а то ведь, как закон подлости - в самый ответственный момент/в лесу/в минус тридцать
У моего товарища на Тахо стоит такая же система, да, если дышать на педаль, иногда получается 13л/100км по городу, но он говорит - я так ездить не могу, а когда нормальный темп (не гонки!) - 18-20л....система просто не имеет возможности активироваться...разгон-торможение-разгон-торможение...Москва
Т.ч. жду его отчёта о поездке на юга (летом разумеется), посмотрим как будет на трассе.

Уважаемому Карапуззу -биг сенкс!
Не хочется быть навязчивым,но для себя хотелось бы знать-
ответ на мой вопрос скрывался в вин-коде?Как бы поточнее узнать?
Насчёт наворотов-то эта машина практически путая.Свежий год разве что.
Цвет,голубой,красивый.Ну и предлагают мне её на обмен на машину,которая мне не нужна(Ситроен Джампер грузовой).А чё я буду делать с брутальным и харизматичным Рэмом-я ещё не знаю.Жена против.Говорит на бензин работать нужно.
Ув.Карапузз--подскажите,плиз,где кроется ответ на мой вопрос.

кстати фото этого Рэмчика

ещё

ещё

чё то глючит

ещё

и ещё

И вото вопрос---можно ли верить такому пробегу
Я чойто не верю

По пробегу как-то маловато для 2006,а так хороший аппарат и отличный цвет!!!

daunhouse писал(а):

Уважаемому Карапуззу -биг сенкс!
Не хочется быть навязчивым,но для себя хотелось бы знать-
ответ на мой вопрос скрывался в вин-коде?Как бы поточнее узнать?
Насчёт наворотов-то эта машина практически путая.Свежий год разве что.
Цвет,голубой,красивый.Ну и предлагают мне её на обмен на машину,которая мне не нужна(Ситроен Джампер грузовой).А чё я буду делать с брутальным и харизматичным Рэмом-я ещё не знаю.Жена против.Говорит на бензин работать нужно.
Ув.Карапузз--подскажите,плиз,где кроется ответ на мой вопрос.

Да, вся информация о машине содержится в VIN, цвет хороший, как у Юрия (мне, кстати тоже нравится). Расход должен волновать, если РЭМ используется в качестве коммерческого транспорта, а если так....чисто для жизни....ну не знаю - каждый сам выбирает, передвигаться ли ему на микролитражке с литровым дизелем или получать удовольствие за рулем Машины не сильно напрягаясь подсчётом литрокилометров. Если машина в семье одна, тогда с женой разумеется придется советоваться....хотя если до этого вы все нормально себя чувствовали на Джампере, то имхо РЭМ будет царской каретой после телеги. Для себя бы я выбирал авто без этих сверхмодных наворотов - в московских пробках вещь бесполезная, а трассовых пробегов у меня 0,01% т.ч. мне точно не надо.

daunhouse писал(а):

И вото вопрос---можно ли верить такому пробегу
Я чойто не верю

Бывает всякое, но точно можно сказать только посмотрев машину. Или карфакс пробить для начала и если машина из штатов вышла не новая сразу станет всё понятно.

Мне кажется, что как раз если машина используется в коммерческих целях (например хозяином, который ездит аккуратно), то абсолюто без разницы какой расход топлива, он окупается частью прибыли от той же коммерческой деятельности.Зато хозяину комфорт и удовольствие, не то что в бусах.

карфакс то конечно хорошо,но лучше получить копию тайтла,а то частенько у меня авто по карфаксу пробиваешь 0-10000 миль,а в реале намного больше,как то раз из за ентого и попал на повышение таможни