Вопрос Вот и мой Рэмик...

Круто-это ещё мягко сказано!!!
))))))))

до Луны все равно не долетит

А я попробую.....

Jeki, подскажи пожалуйста, каким кабелем на стартер плюс кинешь? Это хорошая идея аккумулятор из под капота убрать...

Denwer пишет: Jeki, подскажи пожалуйста, каким кабелем на стартер плюс кинешь? Это хорошая идея аккумулятор из под капота убрать...

У меня они и были перенесены в багажник, кабели 50 квадрат, работало все ок

Вот и я теперь задумался о переносе в багажник... Вот только зимой им не очень холодно будет? Когда мотор работает они подогреваются... А в багажнике и под ним - совсем холодно

Denwer пишет: Вот и я теперь задумался о переносе в багажник... Вот только зимой им не очень холодно будет? Когда мотор работает они подогреваются... А в багажнике и под ним - совсем холодно

у меня гелевые, им все равно)))

Jeki пишет:

Denwer пишет: Jeki, подскажи пожалуйста, каким кабелем на стартер плюс кинешь? Это хорошая идея аккумулятор из под капота убрать...

У меня они и были перенесены в багажник, кабели 50 квадрат, работало все ок

50 квадратов это слишом много. Достаточно 16.
)))

Анатолич пишет:

Jeki пишет:

Denwer пишет: Jeki, подскажи пожалуйста, каким кабелем на стартер плюс кинешь? Это хорошая идея аккумулятор из под капота убрать...

У меня они и были перенесены в багажник, кабели 50 квадрат, работало все ок

50 квадратов это слишом много. Достаточно 16.
)))

16 на гоночном авто сгорели... Вот и решил не эксперементировать... и на верочку...50)))

Jeki пишет:

Анатолич пишет:

Jeki пишет:

Denwer пишет: Jeki, подскажи пожалуйста, каким кабелем на стартер плюс кинешь? Это хорошая идея аккумулятор из под капота убрать...

У меня они и были перенесены в багажник, кабели 50 квадрат, работало все ок

50 квадратов это слишом много. Достаточно 16.
)))

16 на гоночном авто сгорели... Вот и решил не эксперементировать... и на верочку...50)))

50 квадрат это минимум, а при использовании на все мощность этих АБ можно и по толще, тем более сейчас весь кабель идет с заниженным сечением даже по госту

Jeki пишет:

Анатолич пишет:

Jeki пишет:

Denwer пишет: Jeki, подскажи пожалуйста, каким кабелем на стартер плюс кинешь? Это хорошая идея аккумулятор из под капота убрать...

У меня они и были перенесены в багажник, кабели 50 квадрат, работало все ок

50 квадратов это слишом много. Достаточно 16.
)))

16 на гоночном авто сгорели... Вот и решил не эксперементировать... и на верочку...50)))

Кроме стартера, аккумы что еще буду питать? Лебедь ? Если да, то тогда согласен, 50 квадратов норм. Хотя, в принципе, 25 хватило бы. У эл.моторов пусковые токи огромные, но они длятся миллисекунды.

А про уменьшение сечения кабеля по ГОСТ это ваши фантазии ))) ГОСТ на то и сделан, чтобы быть эталоном. Не нужно путать с ТУ.

Александр я знаю что такое ГОСТ и ТУ и ГОСТ сейчас не эталон, у него тоже есть отклонения только они меньше чем в ТУ.
У эл.моторов ток возрастает при увеличенной нагрузке тоже

Анатолич пишет:

Jeki пишет:

Анатолич пишет:

Jeki пишет:

Denwer пишет: Jeki, подскажи пожалуйста, каким кабелем на стартер плюс кинешь? Это хорошая идея аккумулятор из под капота убрать...

У меня они и были перенесены в багажник, кабели 50 квадрат, работало все ок

50 квадратов это слишом много. Достаточно 16.
)))

16 на гоночном авто сгорели... Вот и решил не эксперементировать... и на верочку...50)))

Кроме стартера, аккумы что еще буду питать? Лебедь ? Если да, то тогда согласен, 50 квадратов норм. Хотя, в принципе, 25 хватило бы. У эл.моторов пусковые токи огромные, но они длятся миллисекунды.
А про уменьшение сечения кабеля по ГОСТ это ваши фантазии ))) ГОСТ на то и сделан, чтобы быть эталоном. Не нужно путать с ТУ.

Вы использовали 25 квадрат на лебедку??? Да они сгорят!!! 50 и то греются так, что рукой не возмешь!! При лебежении в гору или в болоте...Как показывает спортивный опыт, 50 это минимум, особенно для такого тяжелого авто как рам 2500

Вы использовали 25 квадрат на лебедку??? Да они сгорят!!!

Ога. 25 стояли. Грелись чуток..не более
Хотя да. Если лебедь с мотором киловатт на 6-7 то полтос однозначно. Соревы есть соревы..

у него тоже есть отклонения только они меньше чем в ТУ.
У эл.моторов ток возрастает при увеличенной нагрузке тоже

Я постоянно покупаю кабеля на производство. Не знаю, что у вас за ГОСТы, а у нас пока всё точно было. Если 25 ГОСТовский кабель, то он точно 25. Причём, иногда ГОСТ 25 или 35 не лезет в наконечник, а вот ТУ - со свистом..
ТУ да..хромает..причём очень даже заметно..

Пока мой Рэмик строится....Выкатился младший собрат))) Его прозвали Халком)))
www.drive2.ru/b/451461124706009413/