Вопрос Всем! Здравствуйте! Еще не купил, но куплю

Всем привет.
Хочу взять себе Рэм 2500 Дизельный. 2011 года выпуска.
Подскажите, какую комплектацию брать, и какой расход дизельного топлива у подобной машины?
Спасибо за ответы, вопросов много, начнем с этих!

Правильный, пацанский выбор! Тока двиг уже не тот... Ларэми надо брать, крышку или кунг там сразу ставить. Жрёт новый Камень не менее 11 л, в городе неспехом от 15. Наши старички поэкономичней пока.

Хочу узнать, у них дизельный у всех не турбированный мотор?

Мне как раз нужен без турбины. Еще сылшал, что есть мотор до 250 сил.... хочу как раз такой.

Обратись к Марку (Рыбак) он выставил на продажу своего БАРАШКА . Вот ссылка cars.auto.ru/cars/used/sale/43842174-cdf0c.html

053 пишет: Обратись к Марку (Рыбак) он выставил на продажу своего БАРАШКА . Вот ссылка cars.auto.ru/cars/used/sale/43842174-cdf0c.html

Спасибо, я своего с лАмерики сам повезу У нас в городе видел не турбированного, такого найти тоже хочу.

Блин, что значит не турбированного? 6,7 с турбиной -зачетный мотор! Что ты хочешь выиграть ее отсутствием?
Это будет трактор. Не иначе....тупой, громкий, слабый, ну короче, трактор....
ДЛЯ ЧЕГО НЕОБХОДИМА А/М БЕЗ ТУРБИНЫ?

Здароff! На дворе 2013 год!! Без турбины только бензинки нормальное явление еще пока, а дизеля без турбины поди и не бывает уже............

даипох!

И правда, кто-то трет... Стиратель.!?
Зачем?

Короче, Гена! Я обиделась!!!
Нихрена не повезу на экзотику новый Рэм - лимо с фонтаном!!!

Чё тут за нафиг???

Ram-Zes пишет: Блин, что значит не турбированного? 6,7 с турбиной -зачетный мотор! Что ты хочешь выиграть ее отсутствием?
Это будет трактор. Не иначе....тупой, громкий, слабый, ну короче, трактор....
ДЛЯ ЧЕГО НЕОБХОДИМА А/М БЕЗ ТУРБИНЫ?

Суть в том, чтобы было минимум мощности (налоги). Ездить прийдется только в городе в пробках. На тарелку пофигу. Еще раз повторюсь: приоритет минимальная мощность!!!!!

Педальный привод ваще минимум.

Минимум мощности! Я придумала - чур я первая и моё изобретение никому!!! ни-ни!
Берём тут Рэм, типа как у Шерифа, который, уже ссыпался почти... Кулибины - их и тут много, а в Тольятти - вааще до ... много больше! И пришпандориваем Рэму жигуляшний типо -чёта -по радио гутарили какой-то там впрыск по 116 лошадей. С усилиями всех и вся в Клубе - самой интересно, блин! Оформляем тачку как "народный аПтомобиль" и вперёд!
Хрен с ними с налогами))))))))))) давай движки перебирать раз в неделю) Ну, эт я погорячилась. Бывает за неделю кто-то 5000 км проезжает, а бывает, кто-то в год!

Парни, это ж провокатор!

Так а если задача так стоит, тогда почему именно РЭМ? Как-бы две вещи, не совместимые друг с другом: большая, пардон, ОГРОМНАЯ, машина и минимальная мощность. Тем более РЭМ не самая удобная машина для пробок. Лучше уж тогда мопед или на крайний случай квадр.!? А по налогу - уже не раз тут обсуждалось. Там-то того налога...