Вопрос Кенгурятник и РАМ-2500

По новому техрегламенту эти две вещи совместимые или нет? Кто нибудь имеет на эту тему точную информацию? Заранее благодарю за ответ.

Если категория "С", то совместимы.

Все Рэмам без исключения можно, уже разбирали это сто раз.

Коллеги!

Не могу с этим согласиться окончательно, т.к. при регистрации и на ТО меня заставляли снять кенгурин!

"Не волнует, грузовик это или нет!.." - заявил "гаец"... (Правда, бумажка с видами города Ярославля ухудшила его зрение...). Скорее всего ему резко захотелось начать копить на такую машину, ну да Бог ему судья.

На постах пока не тормозят.

А какая есть официальная версия того, что на Рам 2500 можно ездить с кегурином?

И с Днем медицинского работника всех!!!

Коллеги!

Не могу с этим согласиться окончательно, т.к. при регистрации и на ТО меня заставляли снять кенгурин!

"Не волнует, грузовик это или нет!.." - заявил "гаец"... (Правда, бумажка с видами города Ярославля ухудшила его зрение...). Скорее всего ему резко захотелось начать копить на такую машину, ну да Бог ему судья.

На постах пока не тормозят.

А какая есть официальная версия того, что на Рам 2500 можно ездить с кегурином?

И с Днем медицинского работника всех!!!

dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&Itemid=164...&limitstart=20#58111

обсуждали уже

самое страшное что ждёт владельцев авто с кенгурином...штраф.....100 рэ

А мне инспектор при прохождении ТО лечил, что на первый раз штраф-500р.и предписание; при повторной поимке материалы будут переданы в суд для принятия более строгих санкций,вплоть до задействования судебных приставов. Поэтому и хотелось бы решить этот вопрос легитимно и без лишней нервотрепки и др. телодвижений, если это возможно.

Patefon12 писал(а):

А мне инспектор при прохождении ТО лечил, что на первый раз штраф-500р.и предписание; при повторной поимке материалы будут переданы в суд для принятия более строгих санкций,вплоть до задействования судебных приставов. Поэтому и хотелось бы решить этот вопрос легитимно и без лишней нервотрепки и др. телодвижений, если это возможно.

КоАП... ст. 12.5 часть 1, это всё что могут нам предъявить

Пауль писал(а):

Patefon12 писал(а):

А мне инспектор при прохождении ТО лечил, что на первый раз штраф-500р.и предписание; при повторной поимке материалы будут переданы в суд для принятия более строгих санкций,вплоть до задействования судебных приставов. Поэтому и хотелось бы решить этот вопрос легитимно и без лишней нервотрепки и др. телодвижений, если это возможно.

КоАП... ст. 12.5 часть 1, это всё что могут нам предъявить

Не могут. Цитирую Постановление Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2010 г. N 706 г. Москва "О внесении изменений в технический регламент о безопасности колесных транспортных средств"

"6. Запрещается установка на транспортные средства категорий M1 и N1 конструкций, выступающих вперед относительно линии бампера, соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристиками. Данное требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар, а также государственный регистрационный знак и элементы его крепления.".

Следовательно на 2500 - е ( N2 ) ограничений вообще нет. А 1500 являются категорией F (как, в принципе и 2500-е - танспортные средства повышенной проходимости), так вот категория F как раз и исключено была из заперета на кенгурятники этими самыми изменениями в ТР.

Скачайте себе это Постановление и "лечите" тупых инспекторов сами.

может есть какаянить таблица с этими категориями?

banochkin писал(а):

может есть какаянить таблица с этими категориями?

Для особо ленивых (найти информацию в Гугле можно за 30 сек.,еще пять минут прочитать

Категория M - Транспортные средства, имеющие не менее четырех колес и используемые для перевозки пассажиров

Автомобили легковые, в том числе:
Категория M1 - Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения.

Автобусы, троллейбусы, специализированные пассажирские транспортные средства и их шасси, в том числе:
Категория М2 - Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, максимальная масса которых не превышает 5 тонн.
Категория М3 - Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, максимальная масса которых превышает 5 тонн.

Категория N - Транспортные средства, используемые для перевозки грузов - автомобили грузовые и их шасси, в том числе:
Категория N1 - Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу не более 3,5 тонн.
Категория N2 - Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу свыше 3,5 тонн, но не более 12 тонн.

1.2. Транспортные средства повышенной проходимости (категории G)

1.2.1.2. Транспортные средства категории N1, полная масса которых свыше 2 т, или транспортные средства категорий N2, М2 или М3, полная масса которых не более 12 тонн, считают транспортными средствами повышенной проходимости, если их конструкция обеспечивает одновременный привод всех колес, включая транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться, либо если они удовлетворяют следующим требованиям:

1.2.1.2.1. По меньшей мере одна передняя и одна задняя оси имеют одновременный привод, включая и транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться;
1.2.1.2.2. Имеется, по меньшей мере, один механизм блокировки дифференциала или один механизм аналогичного действия;
1.2.1.2.3. Транспортные средства (в случае одиночного транспортного средства) могут преодолевать подъем 25 процентов