Вопрос Решение проблемы с поворотниками на зеркалах.

Тема меня эта не оставляет в покое. Снял старые платы, они приказали долго жить, в них была грязь и вода. Заказал новые и вот думаю, надо их самому герметизировать???? Или новокупленные сразу и ставить и ждать, что с ними произойдет тоже самое?? Кто что думает?

Залить их специальным лаком

заливать поверх или разбирать и заливать? а что за лак?

denis9 пишет: заливать поверх или разбирать и заливать? а что за лак?

обмотку эл. дигателей им заливают. Какой точно не знаю. Заливать сверху. Подожди, сейчас еще кто-нибудь умное скажет по данной версии. У меня мысли кончились)

Все зависит от элементной базы на плате. Некоторые не имеет смысла заливать.

Для влагозащиты используется лак УР-231

так я плату трогать не хочу, я хочу пластиковый бокс в котром плата промазать в местах стыка, чтобы наверняка туда влага не попала, ур-231 это можно сделать или он на железо идет только?

denis9 пишет: так я плату трогать не хочу, я хочу пластиковый бокс в котром плата промазать в местах стыка, чтобы наверняка туда влага не попала, ур-231 это можно сделать или он на железо идет только?

нет этот лак ни для этого.

denis9 пишет: Тема меня эта не оставляет в покое. Снял старые платы, они приказали долго жить, в них была грязь и вода. Заказал новые и вот думаю, надо их самому герметизировать???? Или новокупленные сразу и ставить и ждать, что с ними произойдет тоже самое?? Кто что думает?

Привет! Скоро и мне придут поворотнички новые,тоже беда с ними один как то потух,второй мигает. Вопрос может видюху снимешь как снимать их,а то боюсь ломануть их.

Облейте корпус тем же материалом что применяют для обработки кузова внутри, или тупо силиконом

засниму, но только недели через три, когда ставить буду

PRORAB пишет:

denis9 пишет: Тема меня эта не оставляет в покое. Снял старые платы, они приказали долго жить, в них была грязь и вода. Заказал новые и вот думаю, надо их самому герметизировать???? Или новокупленные сразу и ставить и ждать, что с ними произойдет тоже самое?? Кто что думает?

Привет! Скоро и мне придут поворотнички новые,тоже беда с ними один как то потух,второй мигает. Вопрос может видюху снимешь как снимать их,а то боюсь ломануть их.

Привет, если надо подъезжай покажу, надо чистое зеркало, две классических шлицевых широких отвертки и изолента любая. Как раз будут вторые руки чтобы заснять процесс

Вообще видится проблема не в конструктивных прощетах производителя а в кривых руках автомойщиков. У мня на платах и намека на окисление нет, в Росси ТС 2,5 года круглогодичная эксплуатация, хранение уличное. Вот интересно не гаражного ли хранения машины у клубней у которых окислились платы? Как я вижу помыл машину и в гараж да еще если он теплый, то вот Вам и мини баня для платы, полагаю, что продувкой воздухом после мойки большинство пользуется только в зимний период, я к примеру вообще даже зимой редко пользуюсь. Что скажете?

Да возможно.В сам бокс я не влазию.Но,зимой очень частто там бываю гараж отапливаемый многоуровневый,что бы туда зимой заехать охрана и председатель просят обмывать машину что бы грязь не расстаскивать по гаражу. Там в гараже и мойка есть,Тоесть полюбому баня получается с мороза в плюс 18 скорее всего поэтому.Гараж использую и как склад и для моцев зимовка.И поремонтироваться.Иногда целый день там нахожусь.

Приветствую, видео еще будет, очень интересует?
Если нет видоса просьба описать сам процесс разборки.
Спасибо