Вопрос Ошиповка резины. Помогите выбрать шип

Хочу шипануть 35 Купер s/t на зиму. Отверстия в рещине под шип есть
Не могу разобраться каким шипом. Есть которые ввинчиваются, есть которые пистолетом вставляют.
Ну и по форме они очень разные.

Подскажет кто какой шип лучше/надежнее?

Лет 25-ть,если не больше, езжу на шипованной хоз. способом резине. Из предложенной вами таблицы, на мой взгляд, подойдут любые с 1350 по 1600 номера. Правда, я пользовался только запрессовываемыми шипами, но думаю ввинчивающие будут держаться еще лучше. Интересно каков ценник на вышеперечисленные марки шипов и где их можно приобрести.

А зачем подобное извращение ?
Почитай отзывы. Народ эту резину вообще за зимнюю не считает. Деревянная, без ламелей. Шипы на асфальте только мешать будут.

Vis-A-Vis пишет: А зачем подобное извращение ?
Почитай отзывы. Народ эту резину вообще за зимнюю не считает. Деревянная, без ламелей. Шипы на асфальте только мешать будут.

Сань , а что у нас на зиму есть в 35-м размере то?

Да уж 35 это кака. Народ на томсоне в принципе катается. Но он не шипуемый. Я грешным делом тоже ща на нем катаю. Надо уже переобуваться.

Кореекция. Только шо переобулся за 650 рублей на зимний бризак.

По поводу С/Т ничего сказать не могу- не пользовал, но по виду-дубовая. Совсем другое дело СТТ- резина мягкая, на морозе не дубеет, а если ее грамотно зашиповать правильным шипом, то пределу вашему восторгу не будет. Сам пользую такую 8-й сезон в 35-м размере на 2500-м. Сын пользует аналогичную на Тундре Рок-Вариор, на которой с завода стоит Гудрич 33-й алл террайн, так вот СТТ по всем показателям, для зимы, в разы лучше. Попробуйте- не пожалеете.

Ну вроде как новая Cooper Discoverer STT - нешипуемая. Если только колотить шипы по месту на глаз.

Немного не в тему...
Может есть у кого возможность на выходные арендовать пистолет для ошиповки?
Во-первых гусянку на снегоходе ошиповать. Штатные дырки под шипы имеются, а так как частенько дорога лежит по озеру(Селигер) надо бы их заполнить.
Во-вторых в резину десяток шипов добить, на новой под наклейками не было
Читал вроде как закручивющиеся шипы имеют тенденцию раскручиваться.

у меня cooper s-t maxx 35-ая зашипованная. второй год пользую---нареканий нет. на лето у меня мастеркрафт всесезонный. так вот мастеркрафт отстой на зиму---пробовал пару дней, а купер хорошо держит.

Да, можно и ст-макс пользовать, но стт гребет по снегу лучше, а с другой стороны: на кой нужна зимой 35-я резина, если по снегу не ездить?

Patefon12 пишет: Да, можно и ст-макс пользовать, но стт гребет по снегу лучше, а с другой стороны: на кой нужна зимой 35-я резина, если по снегу не ездить?

а какую резину ставить на лифтованный авто??? всё, что меньше 35 размера отстой.

Нашел ценник на вкручиваемые шипы- 40 р за шт х212=8480р за колесо без работы. Недавно шиповали обычными полугрузовыми 2-х флянцевыми шипами 35-ю стт на Салова 57, обошлось все 4-ре колеса с работой и шипами в 8000р. Вывод очевиден.

Ввинчивающийся , и что бы выступающая часть не более 3мм,а лучше меньше(ИМХО) Всё что больше выступает хорошо для ралли-спринтов по голому льду

Moose пишет: Немного не в тему...
Может есть у кого возможность на выходные арендовать пистолет для ошиповки?
Во-первых гусянку на снегоходе ошиповать. Штатные дырки под шипы имеются, а так как частенько дорога лежит по озеру(Селигер) надо бы их заполнить.
Во-вторых в резину десяток шипов добить, на новой под наклейками не было
Читал вроде как закручивющиеся шипы имеют тенденцию раскручиваться.

Не забудь защиту радиатора еще поставить а то шипами подерет его

Второй сезон катаю goodyear wrangler mt/r kevlar 40/13.5 r17
Шиповал вот этим SitekTSC 8-11.2/3 арт. 5801325
Покупал шипы сам. Шиповал тоже.
Результатом доволен.