Расширенный поиск

long писал(а):

Оч нужно левое переднее крыло на 05г.
Может у кого завалялось????

Оглашай сразу весь список. Тебе скорее всего много чего понадобится.

Рад, что эта машина обрела хозяина готового восстанавливать в наши трудные времена. Держи нас в курсе и выкладывай фото.

Оч нужно левое переднее крыло на 05г.
Может у кого завалялось????

Недождётесь !!!!

я так понимаю дележ автомобиля скоро возобновится по новой
кому кузов, кому двигатель и КПП

Чей чёрный 1500 номер 929 на Довженко?

при включении зажигания на 6.7 и при этом нажатой кнопке сброса одометра ,происходит процесс похожий на диагностику системы. В частности ,вместо показаний одометра высвечиваются последовательно повторяющиеся надписи:
5 44
= 338
C 543
кто прокомментирует?(разъяснит)



вопрос от негодяя

для тех кто не видет календарь,завтра в луже собираемся в 14.00

Тада вопрос, Где ножно посмотреть как устроена заднняя ступица?

Car-a-puzz писал(а):

Пауль писал(а):

Добрый вечер! Ситуация такая, куплен в США двигатель, поставлен на РАМ 1500, но машинка не заводится, (автослесарь грешит на раннее зажигание). Есть ли у кого нибудь схема (рисунок), что бы выставить зажигание по меткам (ДВС 3.7 литра), или хотя бы понять, что оно выставлено правильно и тогда искать другую причину!

А на чём автослесарь строит свои подозрения? Я так понимаю искра и топливо в наличии?

на чём строит подозрения? что имеем: выкрутили свечу (новые поставил, Мopar).. она чёрная...пламя вырывается из дроссельной заслонки...компрессия в цилиндре 12.. кстати нашёл рисунок ... зажигание выставлено правильно..можно было бы грешить что при сборке какой либо провод не туда прилепили... хотя ошибиться трудно...

Olekos писал(а):

Ого!
А это не в мозгах ли дело?
Кто-то говорил, что мозги не очень любят замену железа... могу ошибаться.

если бы знать....двигатель то один в один.....разница была только в маховике, подушках крепления и выпускных коллекторах....(так как новый двигатель стоял на Гранд Черокки Лоредо 2005 года), всё переставили со старого...

Car-a-puzz писал(а):

Пауль писал(а):

Добрый вечер! Ситуация такая, куплен в США двигатель, поставлен на РАМ 1500, но машинка не заводится, (автослесарь грешит на раннее зажигание). Есть ли у кого нибудь схема (рисунок), что бы выставить зажигание по меткам (ДВС 3.7 литра), или хотя бы понять, что оно выставлено правильно и тогда искать другую причину!

А на чём автослесарь строит свои подозрения? Я так понимаю искра и топливо в наличии?

совершенно верно и искра и топливо есть... двигатель практически схватывает.. казалось бы чуть чуть и заведётся но...никак не заводится...

long писал(а):

Сегодня забрал у албанца битый SRT 10. С кузовом и рамой всё понятно. Но вот есть проблема с задним мостом, был скользящий удар по заднему правому колесу. Колесо теперь бьёт. Думал диск , но замена его на запаску неисправила ситуацию!

я так думаю надо проверить ступицу и полуось.

Ducati owner писал(а):

Есть ощущение, что для нормальной работы двигателя, который перенес некое вмешательство с перешивкой мозгов, и/или заменой распредвалов, установкой компрессора, прямотоками и ФНС, все-таки необходим специальный капот с установленным в нем воздухозаборниками, фильтром предочистки, расположенном внутри капота, а также сделать специальный короб под капотом, в который будет направлен поток забираемого воздуха и в который будет помещен собственно ФНС. Таковы суровые российские реалии.

То, что надо: www.suncoastramairhoods.com/eshop/shop/index.php?categoryID=213

Спасибо! Вот теперь буду по чуть чуть строить.

Поздравляю))) неплохое преобретение!!!