Расширенный поиск

да, Миш, всё правильно.

я припоминаю, что Сергей(Вита) говорил, что на 1500 оч слаб пер подвеска(да и другие источники утверждают тоже самое) и эксперименты с огромными колёсьями уничтожают её(пер подвеску) на раз, два, три... Пообщавшись на форуме и почитав посты народа, я пришел к выводу, что 1500 - житель асфальта и грунтовых дорог, а если \"застрять там, куда другие просто не проедут\" - нужен 2500.Я прав???

пока красилась(грунтовалась) крышка, ездил с открытым кузовом - машина живёт под домом и каждая проходящая мимо сука так и норовит туда что-нибудь \"загрузить\". Задрался выгружать пустые пивные банки и пакеты .Про снег и листву не скажу ничего - не знаю, не пробоавал.

Acidscorp писал(а):

Ну пацанский это да. И стоит он будь здоров. Я то просто думал в силу своей пока малообразованности, что если что-то с подвеской делается, то это суспенжн.
Вобщем я понял, что за такие деньги, получить такой геморой - не надо. Как говорится не мешай машине ездить.
Сергей, тогда следущий вопрос. Насколько \"вредно\" ставить резину увеличенного радиуса? И каков \"разумный\" предел? Для Рэма 1500. Ну или аналогичных.
После поста про 35 резину слюна то потекла, только может на 33 всетаки остановится?
По суди вездеход не нужен, ездить в деревню, да и проблемы с дорогой только зимой. Если можно назвать проблемами, т. к. УАЗиками дороги раскатаны.

Основываясь на вышеописанном я бы остановился на 33 - разумный, беспроблемный компромисс т.к. нагрузки на подвеску увеличатся незначительно, расход топлива тоже, проходимость же повысится, правда только на разбитых УАЗами дорогах, а не на пашне! А к 35 надо какой-никакой лифт всё-таки ставить......смотреться будет конечно же посУрьёзней, но со всеми вытекающими - решение принимать всё-равно хозяину, т.е. просто для себя решить - понт на все деньги (в хорошем смысле) или разумный подход.

Согласен!!! Но пока к сожалению ни квадра ни мотоцикла не имею в наличии... тока в мыслях))

вроде в deezee, были дополнительные баки в кузов!

Коллеги!

А если в снегопад ездить с открытым кузовом - все выдувает?
А с утра как? Полный кузов снега выгребать? Проясните

рампа вещь нужная и для квадрика и для мотоцикла

Коллеги! Используйте bb-коды для публикации длинных ссылок!...

ок, спасибо, я тогда ща точнее определюсь и отпишу что к чему... правда полтора месяца - долговато... зима закончится успеет((

Первая стоит 320 ( 270+50) в америке , значит здесь примерно 420 долл. срок 1,5 месяца

а сколько приблизительно будет стоить, и сколько по времени займет доставка?
что-то типа этого
cgi.ebay.com/ebaymotors/7-5-FT-HARLEY-MOTORCYCLE-L...dZ1QQsspagenameZWDVW

Привет , могу привезти , выбирай например на www.ebay.com

Подскажите кто-нибудь, где можно приобрести вот такую вещь: или какой-либо аналог? Очень нужен для погрузки снегохода!

Не заморачивался с лифтом Рэма, но вот устанавливал с другом лифт ему на Либерти... 2,5 дюма, суспеншн лифт в виде проставок... смотрится оч хорошо! + поставили шайбы под вынос колёс (шайба тощеной 7мм), по ощущениям в управляемости потерь нет совершенно! Единственное в чём загвоздка после такого лифта - это правильно выставить сход\развал, но это минимальная проблема!!! Так что не скажу, что возникают проблемы при установке небольшого суспеншн лифта! Тем более, что человек поставит себе колёса пошире! Будет смотреться отлично, и в управляемости он не потеряет! В любом случае Рэм - не машина для прохождения поворотов на скорости!!!