Вопрос Какое масло лить в АКПП

Pavel пишет: на форуме есть народ кто не льет и не ставит ничего мопар ?
меня уже трясет от этого слова.
я 9 лет ездил на тойота, пробег был около 400 тыс. я ни капли, ни в один узел, ни в одну машину не заливал жидкости "тойота".
больше ничего другого нельзя выбрать ? заказать , в этот же день приехать , забрать и поменять , а не ждать неделями чего нет в России, не говорю уже в Москве, и не переплачивать за слово "мопар" в 3-4 раза.

«Тоёта - управляй мечтой!», понятно что в мечту надо что то космическое заливать. А РАМ это просто Мопар, зачем голову ломать. Тем более уже сказано выше - в раздатку замен нет, а в коробке прям замечательно ходит 4+.

А чем вам AMSOIL Signature Series Multi-Vehicle не угодил в 44 раздатку. Уже тема на всех америкосовких форумах разжевана, ничего там особенного в мопаре нет.

Car-a-puzz пишет:

Pavel пишет: на форуме есть народ кто не льет и не ставит ничего мопар ?
меня уже трясет от этого слова.
я 9 лет ездил на тойота, пробег был около 400 тыс. я ни капли, ни в один узел, ни в одну машину не заливал жидкости "тойота".
больше ничего другого нельзя выбрать ? заказать , в этот же день приехать , забрать и поменять , а не ждать неделями чего нет в России, не говорю уже в Москве, и не переплачивать за слово "мопар" в 3-4 раза.

Если не сложно, поделитесь знанием, что можно использовать в раздатку вместо BW44-44, и какое трансмиссионное масло стоит в 4 раза дешевле ATF+4 от Mopar?
Для информации - 1 литр стоит 465р. , за 116р/литр это прям подарок будет, склад забью

Да нет, я как раз таки новичок, но за 2 недели владения рамом, я понял что мопар это такой же маркетинговый продукт, как и все остальные. Даже сказал бы продуктищщщщще. Мне достаточно было взглянуть на ценник воздушного, салонного и масляного фильтров. Тойота просто курит в сторонке))) а когда ещё на сайте видишь что «под заказ», ну очень хочется ,что бы опытный/понимающий человек «поделился знаниями». Не мопаровец. Ну или пускай мопаровец, но понимающий.

Luca2000 пишет: А чем вам AMSOIL Signature Series Multi-Vehicle не угодил в 44 раздатку. Уже тема на всех америкосовких форумах разжевана, ничего там особенного в мопаре нет.

Я уже понял что мне туда. А не хотелось совсем из за моего школьного английского

Luca2000 пишет: А чем вам AMSOIL Signature Series Multi-Vehicle не угодил в 44 раздатку. Уже тема на всех америкосовких форумах разжевана, ничего там особенного в мопаре нет.

Ну во-первых тебе то, Вить, его и лить некуда, потому и говорить легко, во-вторых в спецификации AMSOIL Signature Series Multi-Vehicle отсутствует допуск для BW44-44, а при таком раскладе я тебе с десяток "мультиков" синтетических назову, которые в одной линейке с Амсоил стоят. Исходя из вышесказанного я, например, не возьму на себя ответственность за использование этого продукта в данном агрегате - спрос будет с сервиса, а ссылки на "разжёвывание во всех американских форумах", поверь, мало кого впечатлят на фоне стоимости ремонта РК. Далее - замена масла в раздатке происходит один раз в (примерно) 40000км, заливается 2(!) литра - стоит ли экономия в 2000р. риска попасть на ремонт каждый решает сам. Если на форуме есть кто-то, кто на этом масле катает несколько лет и пережил пару замен - тогда аргумент, а так....

Pavel пишет:

Car-a-puzz пишет:

Pavel пишет: на форуме есть народ кто не льет и не ставит ничего мопар ?
меня уже трясет от этого слова.
я 9 лет ездил на тойота, пробег был около 400 тыс. я ни капли, ни в один узел, ни в одну машину не заливал жидкости "тойота".
больше ничего другого нельзя выбрать ? заказать , в этот же день приехать , забрать и поменять , а не ждать неделями чего нет в России, не говорю уже в Москве, и не переплачивать за слово "мопар" в 3-4 раза.

Если не сложно, поделитесь знанием, что можно использовать в раздатку вместо BW44-44, и какое трансмиссионное масло стоит в 4 раза дешевле ATF+4 от Mopar?
Для информации - 1 литр стоит 465р. , за 116р/литр это прям подарок будет, склад забью

Да нет, я как раз таки новичок, но за 2 недели владения рамом, я понял что мопар это такой же маркетинговый продукт, как и все остальные. Даже сказал бы продуктищщщщще. Мне достаточно было взглянуть на ценник воздушного, салонного и масляного фильтров. Тойота просто курит в сторонке))) а когда ещё на сайте видишь что «под заказ», ну очень хочется ,что бы опытный/понимающий человек «поделился знаниями». Не мопаровец. Ну или пускай мопаровец, но понимающий.

Естественно Мопар - просто бренд, но как и любой оригинал имеет отличный контроль качества. Разумеется есть замены хорошего качества и по более интересной цене, но разговор шёл именно о специализированных маслах - и здесь Мопар не сильно выпадает из общей ценовой категории по рынку. С моей точки зрения спецпродукция Мопар лучше и самое главное - с ней нет никаких проблем. А вот моторное (трансмиссионное для мостов) масло и расходники вполне можно заменить на хороший аналог без последствий.

Luca2000 пишет: А чем вам AMSOIL Signature Series Multi-Vehicle не угодил в 44 раздатку. Уже тема на всех америкосовких форумах разжевана, ничего там особенного в мопаре нет.

Сорри, перепутал ник думал Лука у нас один, на Ram van (удивил байк на аватарке - смотрю не он) Но всё, что написано далее - без изменений

Благодарю за развёрнутый ответ !!!

Car-a-puzz пишет:

Luca2000 пишет: А чем вам AMSOIL Signature Series Multi-Vehicle не угодил в 44 раздатку. Уже тема на всех америкосовких форумах разжевана, ничего там особенного в мопаре нет.

Ну во-первых тебе то, Вить, его и лить некуда, потому и говорить легко, во-вторых в спецификации AMSOIL Signature Series Multi-Vehicle отсутствует допуск для BW44-44, а при таком раскладе я тебе с десяток "мультиков" синтетических назову, которые в одной линейке с Амсоил стоят. Исходя из вышесказанного я, например, не возьму на себя ответственность за использование этого продукта в данном агрегате - спрос будет с сервиса, а ссылки на "разжёвывание во всех американских форумах", поверь, мало кого впечатлят на фоне стоимости ремонта РК. Далее - замена масла в раздатке происходит один раз в (примерно) 40000км, заливается 2(!) литра - стоит ли экономия в 2000р. риска попасть на ремонт каждый решает сам. Если на форуме есть кто-то, кто на этом масле катает несколько лет и пережил пару замен - тогда аргумент, а так....

У Amsoil везде указано, что он является заменителем Mopar (68089195AA), а это как раз масло для BW4444. Еще приложил описание к маслу (раздел Applications на 2-й странице)

Кроме того, уже в 15 году были отзывы от людей, которые использовали без каких-либо проблем Amsoil в 44 раздатку.

Я лично меняю масло в раздатке не чаще 30 тыс, сейчас недавно поменял уже второй раз на Amsoil. До этого был на Мопаре, и это был последний узел, где я до последнего использовал Мопар.

Если что, пробег у меня 130 тыс, все жидкости меняются регулярно.

Car-a-puzz пишет:

Luca2000 пишет: А чем вам AMSOIL Signature Series Multi-Vehicle не угодил в 44 раздатку. Уже тема на всех америкосовких форумах разжевана, ничего там особенного в мопаре нет.

Сорри, перепутал ник думал Лука у нас один, на Ram van (удивил байк на аватарке - смотрю не он) Но всё, что написано далее - без изменений

А нет, не один, я тут тоже обитаю, аж с 13 года и моцик мой

Luca2000 пишет:
У Amsoil везде указано, что он является заменителем Mopar (68089195AA), а это как раз масло для BW4444. Еще приложил описание к маслу (раздел Applications на 2-й странице)

Кроме того, уже в 15 году были отзывы от людей, которые использовали без каких-либо проблем Amsoil в 44 раздатку.

Я лично меняю масло в раздатке не чаще 30 тыс, сейчас недавно поменял уже второй раз на Amsoil. До этого был на Мопаре, и это был последний узел, где я до последнего использовал Мопар.

Если что, пробег у меня 130 тыс, все жидкости меняются регулярно.

Это вложение скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

Изменился ли характер работы РК после перехода на amsoil?

Luca2000 пишет:

Car-a-puzz пишет:

Luca2000 пишет: А чем вам AMSOIL Signature Series Multi-Vehicle не угодил в 44 раздатку. Уже тема на всех америкосовких форумах разжевана, ничего там особенного в мопаре нет.

Ну во-первых тебе то, Вить, его и лить некуда, потому и говорить легко, во-вторых в спецификации AMSOIL Signature Series Multi-Vehicle отсутствует допуск для BW44-44, а при таком раскладе я тебе с десяток "мультиков" синтетических назову, которые в одной линейке с Амсоил стоят. Исходя из вышесказанного я, например, не возьму на себя ответственность за использование этого продукта в данном агрегате - спрос будет с сервиса, а ссылки на "разжёвывание во всех американских форумах", поверь, мало кого впечатлят на фоне стоимости ремонта РК. Далее - замена масла в раздатке происходит один раз в (примерно) 40000км, заливается 2(!) литра - стоит ли экономия в 2000р. риска попасть на ремонт каждый решает сам. Если на форуме есть кто-то, кто на этом масле катает несколько лет и пережил пару замен - тогда аргумент, а так....

У Amsoil везде указано, что он является заменителем Mopar (68089195AA), а это как раз масло для BW4444. Еще приложил описание к маслу (раздел Applications на 2-й странице)

Кроме того, уже в 15 году были отзывы от людей, которые использовали без каких-либо проблем Amsoil в 44 раздатку.

Я лично меняю масло в раздатке не чаще 30 тыс, сейчас недавно поменял уже второй раз на Amsoil. До этого был на Мопаре, и это был последний узел, где я до последнего использовал Мопар.

Если что, пробег у меня 130 тыс, все жидкости меняются регулярно.

Это вложение скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.

Смешно - мне представитель Амсоил пару лет назад спецификацию приносил в очень обрезанном, чем сейчас вижу, варианте - потому работать с ним не стал, там половины не было того, что здесь. Хотя время идёт и может поправили состав. Тем не менее спасибо, инфа полезная.

Zhelezjakka пишет:
Изменился ли характер работы РК после перехода на amsoil?

Хм, а как он может измениться? Я понимаю, что вопрос не мне - просто любопытно. Раздатка должна перестать включаться или наоборот включаться сама....или переключения происходят на 0,001 м/с быстрее/медленнее? Должен упасть расход топлива или повыситься проходимость? Или может, как с тем "известным" итальянским брендом, звук станет тише? Без обид - просто ну очень странный вопрос по данному агрегату.

Car-a-puzz пишет:

Zhelezjakka пишет:
Изменился ли характер работы РК после перехода на amsoil?

Хм, а как он может измениться? Я понимаю, что вопрос не мне - просто любопытно. Раздатка должна перестать включаться или наоборот включаться сама....или переключения происходят на 0,001 м/с быстрее/медленнее? Должен упасть расход топлива или повыситься проходимость? Или может, как с тем "известным" итальянским брендом, звук станет тише? Без обид - просто ну очень странный вопрос по данному агрегату.

Согласен, вряд ли характер работы как-то должен поменяться. Привод подключается незаметно, никаких рывков и толчков нет. Режим авто использую, когда зимой скользко, летом практически не использую. Когда подсыхает, передок отключаю. В сильный снег включаю постоянный полный.

Кстати, вроде еще у Valvoline есть какой-то аналог Мопара, но я там не копал. В любом случае, где-то вычитал, что Amsoil работал над совместимостью своего масла с 44 раздаткой.

Когда я в 13 году авто взял, и начал изучать вопрос по аналогам всех жидкостей, тогда именно в эту раздатку ничего не удалось найти. Amsoil тоже не давал совместимости. Но потом у них спецификация поменялась

Luca2000 пишет: Привод подключается незаметно, никаких рывков и толчков нет.

Об этом вопрос был.
Спасибо.