Вопрос Электромагнитный клапан для дудок Hadley

Коллеги, может знает кто или себе ставил. Суть такова. У меня на машине стоят дудки Hadley и как-то перестали они дудеть, ну ясное дело начал проверять что и как. Нашёл не исправность в электромагнитном клапане. Вопрос?! От чего можно поставить ентот клапан, акромя дорогущих комплектующих Hadley? Желательно ссылки если есть у кого.

www.планетажелезяка.рф/autozapchasti-zil/Клапан+электромагнитный

У меня на сигнал (и на пневму) стоят клапаны с ГБО, работают отлично еще и какой ни какой фильтр есть.

veled323 пишет: У меня на сигнал (и на пневму) стоят клапаны с ГБО, работают отлично еще и какой ни какой фильтр есть.

можно ссылку?

Просто заехал к газовикам где газ ставил и купил у них, на опте будет дешевле.

фот фото с инета как выглядят

я с али заказывал.
стоит полгода, работает, включается быстро
ru.aliexpress.com/item/U-S-Solid-1-2-Brass-Electri...s.9042311.0.0.3deNPZ

Топливные от Камаза или от Маза, : До 13 атмосфера, лучше не, находил, так как они сделаны изначально для автомобилей, то работают до любых морозов: К тому же топливный, а топливо, сам понимаешь, утечки не допустимы
И проходной отверстие для воздуха у них 3.2, обычно у клапанов до 2.5 и за большие деньги

Если такой устроит : autolong.ru/product/1737
У них есть точка в Южном-порту....

Genok71 пишет: Если такой устроит : autolong.ru/product/1737
У них есть точка в Южном-порту....

У меня три таких стояло- все травили

После стоянки в несколько часов компрессор начинает качать и качает примерно минут 10-ть . Что это значит? Клапан не держит? Почему так долго качает? Мыльным раствором проверил герметичность внешне--вроде не травит. Может это из-за того что похолодало, хотя не думаю. Куда копать?

Дмитрий 500 пишет: После стоянки в несколько часов компрессор начинает качать и качает примерно минут 10-ть . Что это значит? Клапан не держит? Почему так долго качает? Мыльным раствором проверил герметичность внешне--вроде не травит. Может это из-за того что похолодало, хотя не думаю. Куда копать?

Обратный клапан стоит на входе в ресивер?

Zhelezjakka пишет:

Дмитрий 500 пишет: После стоянки в несколько часов компрессор начинает качать и качает примерно минут 10-ть . Что это значит? Клапан не держит? Почему так долго качает? Мыльным раствором проверил герметичность внешне--вроде не травит. Может это из-за того что похолодало, хотя не думаю. Куда копать?

Обратный клапан стоит на входе в ресивер?

обратный клапан стоит на входе и там обычный автомобильный золотник (пробовал менять золотник--не помогает).

Дмитрий 500 пишет:

Zhelezjakka пишет:

Дмитрий 500 пишет: После стоянки в несколько часов компрессор начинает качать и качает примерно минут 10-ть . Что это значит? Клапан не держит? Почему так долго качает? Мыльным раствором проверил герметичность внешне--вроде не травит. Может это из-за того что похолодало, хотя не думаю. Куда копать?

Обратный клапан стоит на входе в ресивер?

обратный клапан стоит на входе и там обычный автомобильный золотник (пробовал менять золотник--не помогает).

У меня этот клапан клинило, убрал его и воздух уходил через компрессор в атмосферу.

Zhelezjakka пишет:

Дмитрий 500 пишет:

Zhelezjakka пишет:

Дмитрий 500 пишет: После стоянки в несколько часов компрессор начинает качать и качает примерно минут 10-ть . Что это значит? Клапан не держит? Почему так долго качает? Мыльным раствором проверил герметичность внешне--вроде не травит. Может это из-за того что похолодало, хотя не думаю. Куда копать?

Обратный клапан стоит на входе в ресивер?

обратный клапан стоит на входе и там обычный автомобильный золотник (пробовал менять золотник--не помогает).

У меня этот клапан клинило, убрал его и воздух уходил через компрессор в атмосферу.

Тогда он будет постоянно качать? клапан как я понял как раз не даёт травить воздух обратно в насос.