Вопрос Прошу помощи в ремонте

Машину отвез рекомендованному рем-сервисом мастеру.Он позвонил и сказал,что возможно неправильно прикурили или закоротили...Я не силен в этом.

Мастер предложил привезти новые или б/у мозги,и он их пропишет.

Stel пишет:

MAHAN пишет: Приветствую всех!
Рем1500 5.7 2011год.
После плановой замены фильтров,масла,свечей,чистки дросселя и форсунок,так же мастер поменял на паре цилиндров провода которые идут к свечным модулям-Рем перестал заводиться.

и из-за этого ТО сгорели мозги? слабо представляю себе это ))))

Со слов сервисмэна-сама заглохла.
Самое печальное,машину покупал новую.За 6ть лет абсолютно не было проблем.Колодки и масла.Всё!
Что-бы не сглазить,молчал.)))

Со слов сервисмэна-сама заглохла.

Недавно у знакомого на Камри мотор чуть клина не словил, если бы он поссать не остановился на трассе и не заглянул под колесо. Масло менял в сервисе, ему стакан раскололи. В итоге, на момент обнаружения косяка, у него в моторе буквально поллитра осталось. .жееа была за рулем, "ничего не заметила", а он спал в это время. ..

MAHAN пишет:

Stel пишет:

MAHAN пишет: Приветствую всех!
Рем1500 5.7 2011год.
После плановой замены фильтров,масла,свечей,чистки дросселя и форсунок,так же мастер поменял на паре цилиндров провода которые идут к свечным модулям-Рем перестал заводиться.

и из-за этого ТО сгорели мозги? слабо представляю себе это ))))

Со слов сервисмэна-сама заглохла.
Самое печальное,машину покупал новую.За 6ть лет абсолютно не было проблем.Колодки и масла.Всё!
Что-бы не сглазить,молчал.)))

Да уж, то есть работающий автомобиль заглох с озвученными выше последствиями?

Сарказм принят и понятен!))
Подскажи,лучше,как решить проблему!

Не совсем понятно, Вы связались с налим инженером и он сказал, что вопрос решит или Вас направили в сервис?

MAHAN пишет: Сарказм принят и понятен!))
Подскажи,лучше,как решить проблему!

Для начала необходимо локализовать проблему! Ведь даже сгоревший PCM следствие, а не причина...и нет абсолютно никакой горантии, что при установке нового модуля он не сгорит, как предшественник. Для этого и нужна диагностика. Неплохо бы ознакомиться со списком кодов неисправностей ею выявленных, ведь даже нетсправность PCM имеет несколько собственных кодов. А уже потом можно принимать, какое то решение