Вопрос Гайка Хвостовика кардана.

Этот комплект нужен если есть рекол по машине, что бы не разбирать.
Если уже ослабилась гайка надо брать новую втулку и гайку, гайка промазана резьбовым герметеком.

H

veled323 пишет: Этот комплект нужен если есть рекол по машине, что бы не разбирать.
Если уже ослабилась гайка надо брать новую втулку и гайку, гайка промазана резьбовым герметеком.

А какой номерочек у гайки?

Егор пишет:

GS2000 пишет:

Егор пишет:

GS2000 пишет: я херею просто, ничего себе небольшая болячка. один из главных узлов в машине - задний редуктор*, и может так взять и самопроизвольно что то открутиться и редуктор* вылетает, слов нет.

завтра полезу снимать крышку. подскажите что там смотреть ???

Проверьте машину на реколл, есть официальная отзывная компания под определённые машины и если ваша в их числе - смело терроризируем дилеров.

Как это сделать

www.mopar.com/en-us/my-vehicle/recalls

Как понять моя тачка «в списках» или нет ?

GS2000 пишет:

Егор пишет:

GS2000 пишет:

Егор пишет:

GS2000 пишет: я херею просто, ничего себе небольшая болячка. один из главных узлов в машине - задний редуктор*, и может так взять и самопроизвольно что то открутиться и редуктор* вылетает, слов нет.

завтра полезу снимать крышку. подскажите что там смотреть ???

Проверьте машину на реколл, есть официальная отзывная компания под определённые машины и если ваша в их числе - смело терроризируем дилеров.

Как это сделать

www.mopar.com/en-us/my-vehicle/recalls

Как понять моя тачка «в списках» или нет ?

Внеси вин номер своей машины, и покажет, есть ли на нее recall

Иван пишет:

GS2000 пишет:

Егор пишет:

GS2000 пишет:

Егор пишет:

GS2000 пишет: я херею просто, ничего себе небольшая болячка. один из главных узлов в машине - задний редуктор*, и может так взять и самопроизвольно что то открутиться и редуктор* вылетает, слов нет.

завтра полезу снимать крышку. подскажите что там смотреть ???

Проверьте машину на реколл, есть официальная отзывная компания под определённые машины и если ваша в их числе - смело терроризируем дилеров.

Как это сделать

www.mopar.com/en-us/my-vehicle/recalls

Как понять моя тачка «в списках» или нет ?

Внеси вин номер своей машины, и покажет, есть ли на нее recall

Дык я и сделал , пишет только про топливный бак и его крепёж. Т.е. для каждой машины своя «болячка»???? Или я не там смотрю

Дефект безопасности / описание несоответствия и риск для безопасности

Т-образная скоба рамы переднего ремня топливного бака на вышеупомянутых автомобилях может разъесть, что позволяет снять ремень переднего топливного бака. При отсоединенном ремне переднего топливного бака задний ремень в первую очередь фиксирует топливный бак, однако передней части топливного бака может быть разрешено опускаться на несколько дюймов. Отсоединение переднего ремня топливного бака может потенциально позволить передней части топливного бака соприкасаться с землей, увеличивая риск утечки топлива. Утечка топлива в присутствии источника возгорания может привести к пожару.

Описание ремонта

FCA US проведет добровольный отзыв безопасности для установки усилительного кронштейна топливного бака на всех задействованных транспортных средствах. Если обнаружено, что ремень топливного бака отсоединен от оригинального кронштейна рамы, ремни переднего и заднего топливных баков, а также контргайки будут заменены.

Дык я и сделал , пишет только про топливный бак и его крепёж. Т.е. для каждой машины своя «болячка»???? Или я не там смотрю

Значит рекола по гайке нет, или уже устранили до Вас!
Там перед "раскручиванием" гайки хвостовик потеть начинает маслицем...
Для успокоения души сгоняйте на замену маслица в мосту, заодно и проверите есть ли сия проблема.

white_devil пишет:

Дык я и сделал , пишет только про топливный бак и его крепёж. Т.е. для каждой машины своя «болячка»???? Или я не там смотрю

Значит рекола по гайке нет, или уже устранили до Вас!
Там перед "раскручиванием" гайки хвостовик потеть начинает маслицем...
Для успокоения души сгоняйте на замену маслица в мосту, заодно и проверите есть ли сия проблема.

Только не проверяйте гайку динамо ключом, мне проверили через месяц открутилась.

Масло в мосту менял 3 недели назад, без снятия крышки , т.к. маслице вылилось рабочее , темное, без эмульсии и кефира, по этому крышку не стали снимать. Да и забыл я в этот момент что бы глянуть гайку хвостовика , хотя рем комплект уже вроде бы был заказан , и вот он пришёл. Завтра уже все таки все проверим досконально, т.к. на новогодние надо будет дать 3000км.

Всем привет. Поставили фиксатор.

В нашей практике бывало не раз,что этот фиксатор срывало к ебе..м.Лучше на лактайд и контрить по краям резьбы.Дешево и эффективно

white_devil пишет:

Дык я и сделал , пишет только про топливный бак и его крепёж. Т.е. для каждой машины своя «болячка»???? Или я не там смотрю

Значит рекола по гайке нет, или уже устранили до Вас!
Там перед "раскручиванием" гайки хвостовик потеть начинает маслицем...
Для успокоения души сгоняйте на замену маслица в мосту, заодно и проверите есть ли сия проблема.

Потел да

Jeep-usa пишет: В нашей практике бывало не раз,что этот фиксатор срывало к ебе..м.Лучше на лактайд и контрить по краям резьбы.Дешево и эффективно

Лактайд это что простите ??

Фиксатор резьб,фирмы лактайд.Синего цвета

рекола по хвостовику - нет , подтеканий - нет , затянута гайка была наверняка нормально . а вот теперь после откручивания закручивания неизвестно какой преднатяг у сминаемой втулки если ты ее конечно не заменил и не затянул правильным моментом - вот надо оно было ?

chemodan пишет: рекола по хвостовику - нет , подтеканий - нет , затянута гайка была наверняка нормально . а вот теперь после откручивания закручивания неизвестно какой преднатяг у сминаемой втулки если ты ее конечно не заменил и не затянул правильным моментом - вот надо оно было ?

Да надо было туда лезть и как можно скорее , не откладывая. Затянули все как надо.