купил мопаровское, на банке не нашел какое оно - синт. или нет?

Полусинт...

1) HEMI 5.7L, MDS (1500)
2) LIQUI MOLY НС-синтетическое масло Special Tec AA 5W-20 (спецификация Chrysler: MS-6395)
3) 32 000 км.
4) Угара нет.
5) Масло устраивает, переходить на другое не планирую.

Моё сегодня в -30 позволило двигателю нормально завестись. А ваше?

Olekos 9-12 пишет: Масло Amsoil 5W30, успел поменять...
Палашкино, -32, завелся с третьего раза... Первые два - заводится/глохнет...
Хороший показатель для запуска в такую температуру...

Olekos 9-12 пишет: -37 с первого раза. Масло равинол 5в20

Отправлено с моего EVA-L19 через Tapatalk

м-да, при таком раскладе киевские -20 даже озвучивать не буду

ЗЫ: всех с праздником!

Завелся с легкими чихами, -25 масло 5-20 ликви-молли.

В сторону этого масла скажу следующее - вязкость 20 в современных синтетических маслах по-идее сохраняется практически неизменной и при всем температурном режиме от старта и до прогрева и работы под нагрузкой, т.е. что и надо для системы мдс.
Такую инфу сообщил представитель, продающий масла fuchs про масло 0w20.
Как понимаю с 5-20 аналогичная ситуация.

Отправлено с моего HTC One M9 через Tapatalk

2012г. Пробег 83000. Масло Mobil1 5-20.
Замена 5000/7000 км.
Завожусь с первого раза.
Сегодня утром градусник на улице показывал -37

long пишет: У меня у соседа градусник -40 показывал
Так я дизеля завёл и домой уехал на 10w40
Правда у меня градусники чуть лучьше оттарирован
Но по соседскому прикольней

5.7 hemi mds S/C 2013г пробег 40к
liqui molly 5/20
меняю раз в 7000
угара нет
устраивает, менять не собираюсь. Была мысля лить мотюль, но жаба придавила.
в -30 завелся с пол тыка

deadhead пишет:
а какое именно из ликви молли? экзист мне выдал два варианта www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3

Молиджен, в зеленой канистре.

Оно, да.

deadhead пишет:

вроде оно.
хочу уйти с мобила, ищу замену.

Камминс 5,9 2003года. Мобил Делвак1 5w40. Замена через 7000миль. Долива не требуется. Заводится с первой попытки при -31(до этого два дня не ездил) Аккумуляторы еще родные.