Вопрос Помогите определиться с модификацией барашка

Спокойной Юрич) и я лучше тогда из своей 24 соберу гибрид, чем буду с этим мучатся.)

Сибирский Волк пишет: Спокойной Юрич) и я лучше тогда из своей 24 соберу гибрид, чем буду с этим мучатся.)

24 это что?
а про гибрид -это плохо

волга 24 , кто сказал что это плохо немецкие внутрености, а лучше читсо японские) да будет отлично)

Сибирский Волк пишет: волга 24 , кто сказал что это плохо немецкие внутрености, а лучше читсо японские) да будет отлично)

ахренеть, он обладает лучшей машиной советского автопрома и еще молчит

никакого гибрида, только родные ЗЧ, доведение до родного,

тебе потом ее на феррари обменяют

я думаю родной двигатель чуть форсировать и чуть облегчить) и не согласен, я считаю лучшая 21 волга.

Сибирский Волк пишет: я думаю родной двигатель чуть форсировать) и не согласен, я считаю лучшая 21 волга.

У меня была 21 Волга! Класс, мы даже с Графом на автоэкзотику в начале века гоняли.

Сибирский Волк пишет: я думаю родной двигатель чуть форсировать) и не согласен, я считаю лучшая 21 волга.

не трожь, блин, форсирую, блин
3 лошади добавишь? оно надо? верни как было, доведи до идеала чистоты, тогда эта машинка будет стоить реальных денег.

как так была? ты что с ней сделал? она не вбивается, разбить тоже постараться надо.

Да я всего лишь хотел синхронизировать карбюраторы и заказать новые кованые поршня проточеные под сферу для увеличения объёма. да жиклеры поменять хотел.

Antar пишет:

Сибирский Волк пишет: я думаю родной двигатель чуть форсировать) и не согласен, я считаю лучшая 21 волга.

У меня была 21 Волга! Класс, мы даже с Графом на автоэкзотику в начале века гоняли.

диван сзади

жаль его разложить я ещё не придумал как, чтоб кузов не трогать) только если на заказ книжку туда делать.

Диван с переду и с заду

с переду подлокотник сраный, не удобный

Сибирский Волк пишет: жаль его разложить я ещё не придумал как, чтоб кузов не трогать) только если на заказ книжку туда делать.

и книжку и думать, особенно второе,
ты прикинь, если родные ЗЧ ставить, не дешевле будет, а продавать?
скажешь - тюнингованное, хрен кто заинтересуется, было уже все!!!!
скажешь родное, раритет мля, беру,
думай.

я думаю из за кованых поршней не кто не расстроиться) а салон всё равно мрёт, так что его трудно сохранить. мне тут ещё 1 24 предлагают, на ходу всё родное. всего 50к рублей.