Решено Кто резвее Хеми или Каминс?

Расход на ТАХО по трассе в 15 можно уложиться, а в городе да - 25.
А вот есть ли ГАЗОДИЗЕЛЬНЫЕ установки на Каминс ?
+ 20% мощи обещают при экономии в 4 раза .
Что-то типа этого www.gazodizel.com.ua/

В Москве www.ekip-gas.ru/equip/7/equip1.shtml

IEGRES писал(а):

Расход на ТАХО по трассе в 15 можно уложиться, а в городе да - 25.
А вот есть ли ГАЗОДИЗЕЛЬНЫЕ установки на Каминс ?
+ 20% мощи обещают при экономии в 4 раза .
Что-то типа этого www.gazodizel.com.ua/

В Москве www.ekip-gas.ru/equip/7/equip1.shtml

Если говорить непосредственно о таких установка производства Камминз, то нет. Но наверняка существуют каки-то производители, у которых такие вещи имеются. Ведь дизель перевести в двухтопливный режим не очень сложно.

IEGRES писал(а):
+ 20% мощи обещают при экономии в 4 раза .
[/quote]
Прироста мощности быть не может, так как удельная теплота сгорания газа сильно ниже, чем у солярки. Да и за счёт замены части воздуха газом, общее количество горючей смеси уменьшится. Так что скорее всего не +20%, а -20%.
Экономить 75% солярки - это да. Но газ тоже денег стоит, хотя и меньших. В результате экономия по деньгам будет не более 25-30%.
Далее разговор шёл про метан. А 100-литровый баллон под метан стОит 700 баксов, а топлива в нём - эквивалент 20 литров солярки или бенза. Итого - полкузова Рэма в дорогущих баллонах, сама установка, требующая постоянного контроля.
И надо оно?!

+ давление в метановом баллоне нехилое - машину, как розочку разворачивает. В нете фоток куча.

Виталий С писал(а):

IEGRES писал(а):
+ 20% мощи обещают при экономии в 4 раза .

Прироста мощности быть не может, так как удельная теплота сгорания газа сильно ниже, чем у солярки. Да и за счёт замены части воздуха газом, общее количество горючей смеси уменьшится. Так что скорее всего не +20%, а -20%.
Экономить 75% солярки - это да. Но газ тоже денег стоит, хотя и меньших. В результате экономия по деньгам будет не более 25-30%.
Далее разговор шёл про метан. А 100-литровый баллон под метан стОит 700 баксов, а топлива в нём - эквивалент 20 литров солярки или бенза. Итого - полкузова Рэма в дорогущих баллонах, сама установка, требующая постоянного контроля.
И надо оно?![/quote]


Это что то ты пурги понагнал, утс газа ниже но не сильно а на 20% и экономия там действительно солидная, а за деньги каждый решает сам, но на Рэм я тоже думаю это не тема, лучше уж бензиновый хеми перевести на пропан чем каминс на метан.
И то что они взрываются да, но дома тоже газ , и дома тоже взрываются- это называется- дай дураку хрен стеклянный, он и хрен разобьет и руки порежет.

Да и потом - покупая такой автомобиль, надо осознавать, что расход маленьким не будет. Не понимаю - купить Доджа и думать об экономии топлива!

Алексей писал(а):

Да и потом - покупая такой автомобиль, надо осознавать, что расход маленьким не будет. Не понимаю - купить Доджа и думать об экономии топлива!

Уж вот это то точно

Вита-Моторс писал(а):

Алексей писал(а):

И чтоже такое High Output и куда его вкрапливать?!

переведите на общедоступный язык

Блок управления (мозги) от буллидога, у меня такое приехало с авто, тумблер на 70 и 95 л.с. форсажа

Dima Latti писал(а):

мой SRT-10 быстрее обоих в 1.5 раза... можем погоняться

У тебя полугоночный грузовичок и тем более 1500, а это настояшший тягач 4х4, гонять смысла нет, тебе веселиться с порше универсалами

Алексей писал(а):

Да и потом - покупая такой автомобиль, надо осознавать, что расход маленьким не будет. Не понимаю - купить Доджа и думать об экономии топлива!

Самое интересное все равно думаешь! Расход в 15-17 литров солярки, соразмерно кетайцу Олэнь который на 275 колесах,но там бензин 92, так что вокруг заправки ездить никому не хота

Филипп писал(а):

Интересно,а на любую мона машинку поставить турбинку или нет?

ДА, можно и турбину и компрессор, нужен ли такой замут

Тохин писал(а):

Dima Latti писал(а):

мой SRT-10 быстрее обоих в 1.5 раза... можем погоняться

У тебя полугоночный грузовичок и тем более 1500, а это настояшший тягач 4х4, гонять смысла нет, тебе веселиться с порше универсалами

обычные кайены сливают...с турбой еще тащаться недалеко

Самое интересное все равно думаешь! Расход в 15-17 литров солярки, соразмерно кетайцу Олэнь который на 275 колесах,но там бензин 92, так что вокруг заправки ездить никому не хота

Думать надо раньше и лучше - 15-17л/100км это стандартный расход Волги, УАЗа, 2-хлитровой Сонаты с АКПП и КИА Спортаж......чем надо думать при покупке автомобиля вдвое больше, тяжелее, с мотором почти втрое большего объёма, чтобы надеятся на подобный расход? А если хочется экономить - купите велосипед!

Правильно Серёга говорит: \"Купите велосипед......\", а лучше с двумя колёсами сзади...., и кузовок поставить- пикап получится!!!!! и считайте сколько каллорий израсходовано!

Точно, ребят! Велик надо!!!
На самом деле тока и слышу ото всех, нах... тебе такой \"насос\" ? ты что, владелец ВР или Лукойла???
А я призываю сосчитать: и давай прикидывать - Акцент жрёть при ежедневной езде км 50-80, в месяц бензину (95! на 92 хреново себя ведёт ) тыс на 2,5-3 руб., Фокус, ежели иногда на гашетку придавить (а как не придавить на 1,8 - 2,0 л движке, зачем он тогда ваааще сдался??? ), меньше 10 л на 100 км - никак! Соответсвенно тыс. на 3-4 руб. в мес. Мой карокадил Чирок, 88 г/в, меньше 17 л в городе не кушает (уверена, что Рэм не намного больше из меня высосет!). Расход мой на горючку (92-й) 5,5 - 6,5 тыс. руб./мес ... Что немало, согласитесь, для страны, главного экспортёра нефти! (ОАЭ и Сауд. Аравия отдыхают!)
Но! Это , млин, не та разница в деньгах, которыми можно залатать трещащий семейный бюджет!!! Ежели заморачиваешься : скока стоит бензин, а скока оно кушает? То, купи велик и проездной на городской транспорт! По моему так!
Купил авто: или ездишь кажный день, но в ресторан ходишь раз в пол-года, а на курорт раз в 2! Или поставь в гараж, при случае прокатишься - а так вообще какая разница скока бензин стоит??? Пару раз в год проехал км 50... ну и какая разница заплатил за это 500 руб или 3500, скажем??