Важно "Бараны" на российских дорогах(Журнал 4х4 Полный привод №3)

Прочитал с огромным удовольствием одноименную статью о Рамах в вышеуказанном журнал.Крайне редкая ситуация, когда нас заметили при обсуждении пикапов.Изложена полная история возникновения Рамов, перечислены все возможные модификации с кратким описанием вплоть до машин 2009 года, перечислены все виды двигателей, в том числе планируемые к установке.С удивлением узнал, что вместо привычных рессор в задней подвеске появились пружины и рычаги.Обидно, что при ссылке на фан клубы,в которые рекомендуют обращаться желающим приобрести Рам, нет ссылки на наш.Убедительно рекомендую прочитать, а если есть неточности, то в последствии олбсудить.

где-то это уже обсуждалось!

опричный писал(а):

где-то это уже обсуждалось!

Да. Не проплатили - нет ссылки.

В принципе фан клубов по Рэмам просто нет, кроме нашего. Так что не всё так страшно.

Вроде бы и да, но судя по Калининграду,который кишит Рамами,а пользователей только четыре, информация в журнале может принести определенную пользу, раз интернет не так популярен у многих владельцев.

Вне всякого сомнения. Статья очень полезная

Мишель писал(а):

Вроде бы и да, но судя по Калининграду,который кишит Рамами,а пользователей только четыре, информация в журнале может принести определенную пользу, раз интернет не так популярен у многих владельцев.

надо наклейки переслать в Калининград! или в векторе эмблему могу сбросить? сами сделаете?

опричный писал(а):

Мишель писал(а):

Вроде бы и да, но судя по Калининграду,который кишит Рамами,а пользователей только четыре, информация в журнале может принести определенную пользу, раз интернет не так популярен у многих владельцев.

надо наклейки переслать в Калининград! или в векторе эмблему могу сбросить? сами сделаете?

Сделаю без проблемм, давай образец.

Мишель писал(а):

Вроде бы и да, но судя по Калининграду,который кишит Рамами,а пользователей только четыре, информация в журнале может принести определенную пользу, раз интернет не так популярен у многих владельцев.

Переловить всех владельцев в Калининграде - дело нескольких дней. Это не Москва и не Питер )))

Graph писал(а):

Мишель писал(а):

Вроде бы и да, но судя по Калининграду,который кишит Рамами,а пользователей только четыре, информация в журнале может принести определенную пользу, раз интернет не так популярен у многих владельцев.

Переловить всех владельцев в Калининграде - дело нескольких дней. Это не Москва и не Питер )))

на ловца зверь бежит

Он не бежит, а мчится.Я по окружной 130 в одну сторону, а он навсречу тоже 130.Свист ветра и нет его даже в зеркале заднего вида.

Мишель писал(а):

опричный писал(а):

Мишель писал(а):

Вроде бы и да, но судя по Калининграду,который кишит Рамами,а пользователей только четыре, информация в журнале может принести определенную пользу, раз интернет не так популярен у многих владельцев.

надо наклейки переслать в Калининград! или в векторе эмблему могу сбросить? сами сделаете?

Сделаю без проблемм, давай образец.

в разделе файловый архив есть клубная символика (dodge ram club media)! скачай оттуда

Спасибо, скачал организую изготовление.

Данная статья была написана мною! Хочу поблагодарить всех, кому она понравилась, а если еще и принесет (принесла) определенную пользу, то это вообще замечательно.
Мне бы хотелось написать полную историю пикапостороения, дать анализ развития машин данного класса и т.д. Короче мыслей много, а реализовать это все на данный момент очень трудно!
С удовольствием познакомился бы с владельцами столь эффектных машин и побывал на так называемых Ваших "слетах" (мне эта тема ОЧЕНЬ интересна).Так что, если кто то заинтересуется, то просьба сообщить мне об этом, буду рад и признателен!

вот статью какую то нашёл
www.obgonim.ru/44/34-dodge-ram-na-rossijskix-dorogax.html