Вопрос Помогите решить проблемку выбора

Спорт не в каждом цвете хорошо выглядит, советую присмотреться. В серебристом металлике это огромный Форд Фокус) И за прочность бамперов Ларами тоже получает плюс. Это же неплохое качество машины - переживать легкие толчки безболезенно.

Ну самое первое решение, которое мне пришло на ум - купить Ларами и к нему там же сразу купить спорт-бампера. Здесь бампера переставить, ларамишные продать или оставить на случай непредвиденной зимы или чуркобеса на озорной шестёрке.

Но потом перечитал про кабины и... CrewCab всё же предпочтительнее. Советую заглянуть назад в квад, а потом в крю. Задние пассажиры скажут большое спасибо)

Хром, кстати, на бамперах крепкий. Спросите у Калужского маляра Михи, он писал как-то о проблемах уничтожения хрома) Мой SLT-шный бампер выдержал недружественную встречу с "полусферой" (а если совсем честно - с полуметровым каменным цилиндром) на ура. След небольшой остался, но он практически незаметный.