Важно Владельцам лифтованных машин.
13 года 7 мес. назад #58997
от SHERIFF
SHERIFF создал тему: Владельцам лифтованных машин.
Итак столкнулся с проблемой. Родной передний кардан долго не живет с подвеской FABTECH 6".
Кто и как решал такую проблему?
Нашет тут сайтец. Вроде то что надо www.dennysdriveshaft.com/p795_dodge_1500__2500_front_cv_driveshaft.html
Вопрос. Оно ли это. И как притащить?
Кто и как решал такую проблему?
Нашет тут сайтец. Вроде то что надо www.dennysdriveshaft.com/p795_dodge_1500__2500_front_cv_driveshaft.html
Вопрос. Оно ли это. И как притащить?
13 года 7 мес. назад #58998
от Andrey
Andrey ответил в теме Владельцам лифтованных машин.
SHERIFF писал(а):
оно. либо связаться с теми, кто запчасти таскает, либо банально написать письмр в почту з вопросом о пересылке по почте.
Итак столкнулся с проблемой. Родной передний кардан долго не живет с подвеской FABTECH 6".
Кто и как решал такую проблему?
Нашет тут сайтец. Вроде то что надо www.dennysdriveshaft.com/p795_dodge_1500__2500_front_cv_driveshaft.html
Вопрос. Оно ли это. И как притащить?
оно. либо связаться с теми, кто запчасти таскает, либо банально написать письмр в почту з вопросом о пересылке по почте.
13 года 7 мес. назад - 13 года 7 мес. назад #59019
от Kuzen
Kuzen ответил в теме Владельцам лифтованных машин.
чёй то картинка не впихивается ,
13 года 7 мес. назад #59020
от SHERIFF
SHERIFF ответил в теме Владельцам лифтованных машин.
Пришло ответное письмо с вышеуказанного сайта.
Ничего не понял
Sir
Normally on a Dodge with a 6 inch lift the CV will bind and cause failure.
Does it look like the CV parts are very close together and possibly
touching?
If so then it will fail when they actually touch while driving.
A photo of the original CV shaft installed in the truck with the truck on
the ground will be helpful. We would like to see if the CV parts have
enough space to spin without binding.
Thank You
Tech Dept
Denny's Driveshafts
www.dennysdriveshaft.com
Ничего не понял
Sir
Normally on a Dodge with a 6 inch lift the CV will bind and cause failure.
Does it look like the CV parts are very close together and possibly
touching?
If so then it will fail when they actually touch while driving.
A photo of the original CV shaft installed in the truck with the truck on
the ground will be helpful. We would like to see if the CV parts have
enough space to spin without binding.
Thank You
Tech Dept
Denny's Driveshafts
www.dennysdriveshaft.com
13 года 7 мес. назад #59025
от Mys
Mys ответил в теме Владельцам лифтованных машин.
Сэр
Обычно на Уловке с 6-дюймовым лифтом резюме свяжет и вызовет отказ.
Делает это похоже, что части резюме очень близко друг к другу и возможно
касание?
Раз так тогда это потерпит неудачу, когда они фактически затронут, двигаясь.
Фотография оригинальной шахты резюме, установленной в грузовике с грузовиком на
земля будет полезна. Мы хотели бы видеть, имеют ли части резюме
достаточно пространства, чтобы вращаться без закрепления.
Спасибо
Технический Отдел
Карданные валы Денни
Обычно на Уловке с 6-дюймовым лифтом резюме свяжет и вызовет отказ.
Делает это похоже, что части резюме очень близко друг к другу и возможно
касание?
Раз так тогда это потерпит неудачу, когда они фактически затронут, двигаясь.
Фотография оригинальной шахты резюме, установленной в грузовике с грузовиком на
земля будет полезна. Мы хотели бы видеть, имеют ли части резюме
достаточно пространства, чтобы вращаться без закрепления.
Спасибо
Технический Отдел
Карданные валы Денни
13 года 7 мес. назад #59086
от SHERIFF
SHERIFF ответил в теме Владельцам лифтованных машин.
Denis840 писал(а):
было бы гуд
У меня стоит какой то не родной, могу сфоткать наклейку
было бы гуд
13 года 7 мес. назад - 13 года 7 мес. назад #59096
от Kuzen
Kuzen ответил в теме Владельцам лифтованных машин.
Andrey писал(а):
осталось кардан заказать правильный .
тихо так шопотом: могет стоит попробовать заказать из ипонческих комплектующих,таватовских например.
Так и зачем лисапед изобретать если мост уже подвёрнут как я понимаю,Kuzen писал(а):
Думаю что вариантов немного,
и они "колхоз" причём радикальный
довернуть немного передний мост
заказывать двойной кардан типа такого
дык всё верно...
только мост доворачивается штатно при установке фирменного лифта,
а про такой кардан со сдвоенной крестовиной я уже вещал, тем более, што в инструкции по установке лифта об этом тоже написано
осталось кардан заказать правильный .
тихо так шопотом: могет стоит попробовать заказать из ипонческих комплектующих,таватовских например.
13 года 7 мес. назад #59105
от denkorableff
denkorableff ответил в теме Владельцам лифтованных машин.
Kuzen писал(а):
Шепотом добавлю - ТАВАТА очень правильная фирма у меня на TOYOTе ейные радиаторы повышенной производительности установлены
Andrey писал(а):
Так и зачем лисапед изобретать если мост уже подвёрнут как я понимаю,Kuzen писал(а):
Думаю что вариантов немного,
и они "колхоз" причём радикальный
довернуть немного передний мост
заказывать двойной кардан типа такого
дык всё верно...
только мост доворачивается штатно при установке фирменного лифта,
а про такой кардан со сдвоенной крестовиной я уже вещал, тем более, што в инструкции по установке лифта об этом тоже написано
осталось кардан заказать правильный .
тихо так шопотом: могет стоит попробовать заказать из ипонческих комплектующих,таватовских например.
Шепотом добавлю - ТАВАТА очень правильная фирма
у меня на TOYOTе ейные радиаторы повышенной производительности установлены
13 года 7 мес. назад #59109
от Kuzen
Kuzen ответил в теме Владельцам лифтованных машин.
denkorableff писал(а):
буковкии попутались ТавОта - тайота- TOYOTА ну все ж поняли что не шевроле. кстати тот который на фотке как раз тайотовский.
Шепотом добавлю - ТАВАТА очень правильная фирма
Модераторы: Боня, Александр ЮГ, 555 (Сергей), mmax, badvik, Окорок, Эдуард