Решено Самый дорогой в Евразии Рэм в продаже!

Мне кажется и у нас ее могут купить. Фирма какая-нибудь как ай-стопер.

ЯШа пишет: Тут надо учесть и уточнить у продавца, что с большой долей вероятности, мосты, коробас и т.д. Отличаются от серийных в заоблачно-далеко лучшую сторону, иначе на семье ему с одной аэрографией и лифтом делать бы нечего было

Нет, там все в стоке полном. Мотор с экологией. Добавлен в США впрыск метанола. Это все по мотору и трансмиссии. Пневмоподвеска, колеса, балки и золото это то, что сделано там. Здесь добавили ступицы дюнатрак, широкие крылья,перешили салон и львов наклеили.
Выглядит вживую эта машина очень ярко, конечно, обращает на себя внимание. Блестят всякик стразы и золотишко. На вкус и цвет... Но точно ай стоппер. Мой рэм на 3 лифте и 37х рядом выглядит, как брошенный котенок. Но объективно на золотом из города выезжать страшно мне было бы. Начиная с 40х колес с диким вылетом и заканчивая подвеской, которая на самом деле не приспособлена для езды. Если что отхлебнет, он даже на платформу эвакуатора по ширине не влезет))

цыганам по нраву такая тачка должна быть ))))))))стразы, золото, блеск... их фэншуй

Первая тачка - классический шоу-кар. На них никто там не ездит, собрано на соплях обычно, но ярко, чтобы на выставке в глаза бросалось. Поэтому такие тачки после SEMA сливают задешево. Обычно в полцены от того, что заявленно на ценнике "вложения". Крашенные мосты и золоченные рычаги с аммортами - круто, но в наших условиях(некалифорнийских) всё быстро гниет. Хозяин тоже нахлебался и обклеивал поверх. Да и ходовка изготовленная на заказ, всегда чревата тем, что амморт можешь год потом ждать и денег возьмут как за 10.... Так что шоу-кары всегда будут шоу-карами. Никакого повседнева и тем более уж путешествий по стране)

Что же касается второго, то ценник непонятно за что. как минимум заниженные и расширенные тазики серьезно допиливают по мощности. А тут всё сток. "Кованные поршни Manley для увеличения мощности" - ни о чём. С таким же успехом можно было бы написать про воздействие адронного коллайдера на мощность проезжающих мимо автомобилей. Кроме того, что этот автомобиль больше не может ездить по прямой6 никаких существенных изменений в сравнении со стоком нет.